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RCBS 9460 Auto Priming Tool – automatic bench-mounted primer seater

≈ $217 ≈ $210
Price at the dealer: 189.05 €. Converted at the ECB rate as of October 28, 2026.
No permit required (18+)
72479 Straßberg, Germany
24
ID: 9897295
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About the seller
Black Raptor
Dealer

Details

Original language
German
Category
Condition
New
Location
🇩🇪 72479 Straßberg, Germany
Availability
In stock

Freshness

This listing is based on a mirrored offer, where the listing data was synced to us from a shop, dealer, or external marketplace. Please note that temporary price discrepancies may occur due to possible delays in data transmission.
Source
Black Raptor
Last updated
about 17 hours ago

Description

Note: The item is located abroad. Please note that delivery conditions, shipping times, and/or the purchase process may differ.
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RCBS 9460 · Werkbank-Priming
Zündhütchen setzen als eigener, sauberer Arbeitsschritt
Der RCBS 9460 entkoppelt das Zündhütchensetzen von der Wiederladepresse. Die Rohrzuführung stellt einzelne Zündhütchen bereit, der Hebel gibt direktes Feedback beim Setzen. Sinnvoll ist das vor allem für wiederkehrende Chargen an einer fest eingerichteten Ladebank.

Passt das zu deinem Ablauf?


Passt gut
für regelmäßige Serien an einer festen Ladebank
wenn die Presse für andere Arbeitsschritte frei bleiben soll
wenn große und kleine Zündhütchen verarbeitet werden
wenn der passende RCBS-Pressenhülsenhalter bekannt ist



Passt eher nicht
für mobilen Einsatz ohne Montageplatz
wenn nur wenige Hülsen gelegentlich gesetzt werden
wenn ein universeller Shellholder im Lieferumfang erwartet wird
wenn eine mikrometrische Setztiefenverstellung gesucht wird



Praxiswirkung


Eigene Priming-Station Kalibrieren, Setzen und andere Pressenarbeiten bleiben von diesem Schritt getrennt. Das schafft einen klaren, wiederholbaren Ablauf.


Rohrzuführung Bis zu 100 Zündhütchen je Rohr reduzieren Handgriffe während einer Serie. Befüllen, Größenkontrolle und störungsfreie Zuführung bleiben Aufgabe des Anwenders.


Direktes Hebelgefühl „Automatic“ meint die Einzelzuführung, nicht einen selbsttätigen Setzvorgang. Kraft und Endpunkt werden weiterhin manuell kontrolliert.


Groß und klein Für beide Größen liegen getrennte Rohre und Stößelbaugruppen bei. Beim Wechsel müssen die passenden Teile gemeinsam verwendet werden.


Grenzen & Fehlkaufvermeidung


Shellholder separat: Ohne passenden RCBS-Pressenhülsenhalter ist das Gerät nicht einsatzbereit.

Fester Platz: Der volle Griffhub braucht Freiraum an einer stabilen Werkbank.

Keine Automatik im Sinne eines Vollautomaten: Hülse einsetzen, Hebel führen und Ergebnis prüfen bleiben manuell.

Keine Fehlerkorrektur durch Kraft: Ungewöhnlicher Widerstand ist ein Stoppsignal.

Technische Daten mit Praxisdeutung

Modell
RCBS Automatic Priming Tool 9460
Bauart
Werkbank-Zündhütchensetzer mit einstufigem Hebel
Zuführung
Röhrenzuführung, bis 100 Zündhütchen je Rohr
Zündhütchengrößen
Groß und klein, jeweils mit eigener Stößelbaugruppe und eigenem Rohr
Hülsenaufnahme
Standard-RCBS-Pressenhülsenhalter, separat erforderlich
Montage
Verschraubung an stabiler Werkbank mit freiem Griffhub

Lieferumfang


RCBS Automatic Priming Tool 9460
Stößelbaugruppe groß
Stößelbaugruppe klein
Zuführrohr groß
Zuführrohr klein

Nicht enthalten: kaliberspezifischer Hülsenhalter und Zündhütchen.

Sichere Anwendung
Gerät stabil montieren, Größenkombination aus Rohr und Stößel vor Arbeitsbeginn prüfen und Zündhütchen niemals mit Gewalt zuführen oder setzen. Bei ungewöhnlichem Widerstand Vorgang stoppen und Ursache klären.
FAQ

Ist ein Hülsenhalter enthalten? Nein. Der passende RCBS-Pressenhülsenhalter wird separat ausgewählt. Kann das Gerät große und kleine Zündhütchen setzen? Ja, mit den jeweils passenden mitgelieferten Rohren und Stößelbaugruppen. Was bedeutet „Automatic“? Die Einzelzuführung erfolgt aus dem Rohr. Das eigentliche Setzen bleibt ein manueller Hebelvorgang.


Black-Raptor-Einordnung: Der 9460 ist kein Universalgerät für jeden Wiederlader, sondern eine spezialisierte Werkbanklösung. Er passt besonders dann, wenn Serienarbeit, klar getrennte Prozessschritte und eine feste Ladebank wichtiger sind als maximale Mobilität.

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