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Heck-Pack Rear Carrier Optimal – hot-dip galvanized game carrier with ECE road approval
The Heck-Pack Rear Carrier Optimal is built for tough hunting use. The hot-dip galvanization according to DIN EN ISO 1461 protects the carrier permanently from corrosion and makes it resistant to moisture, dirt, and road salt. With an expected lifespan of around 30 years, it is designed for long-term use.
The frame is made of square tube ST 37 with a cross-section of 30 × 30 × 2 mm. The mesh size of 50 × 50 × 5 mm and a tensile strength of the weld points of 350 to 700 kg ensure high stability. The construction is cleanly processed, free of sharp edges, and designed for safe handling.
Thanks to ECE type approval, the rear carrier is permitted in road traffic without registration or TÜV inspection. The net payload is up to 89 kg, making the Heck-Pack Optimal one of the strongest road-approved game carriers in its class. The permissible vertical load of the respective tow hitch is always crucial.
The attachment is made via a one-hand lever quick-release system directly to the tow hitch. The carrier can be mounted or dismounted without tools in a few seconds. With the adapter flange, it is suitable for all common tow hitches.
The EU-wide valid road approval allows use in over 60 countries, even outside the EU. The rear carrier is delivered with a type plate, ECE certificate, and information material for use in road traffic.
High-strength screws of grade 10.8, a pre-assembled closure, a theft protection via padlock, and two tension straps are included in the delivery.
Made in Germany, produced in the Westerwald.
Construction and equipment at a glance
Hot-dip galvanized according to DIN EN ISO 1461
ECE road approval, no registration required
Net payload: up to 89 kg (observe vertical load)
Square tube ST 37, 30 × 30 × 2 mm
Mesh size: 50 × 50 × 5 mm
External dimensions: 1200 x 600 x 175 mm
Tensile strength of weld points: 350–700 kg
One-hand lever quick-release, tool-free assembly
Suitable for all common tow hitches
Radius 2.5 mm according to road traffic regulations
Screws grade 10.8, nuts grade 10
Theft protection included
Made in Germany
(Show description in original language)
Heck-Pack Heckträger Optimal – vollverzinkter Wildträger mit ECE-Straßenzulassung
Der Heck-Pack Heckträger Optimal ist für den harten jagdlichen Einsatz gebaut. Die Vollfeuerverzinkung nach DIN EN ISO 1461 schützt den Träger dauerhaft vor Korrosion und macht ihn unempfindlich gegenüber Nässe, Schmutz und Streusalz. Mit einer erwartbaren Lebensdauer von rund 30 Jahren ist er auf langfristige Nutzung ausgelegt.
Der Rahmen besteht aus Vierkantrohr ST 37 mit einem Querschnitt von 30 × 30 × 2 mm. Die Gittermaschenweite von 50 × 50 × 5 mm sowie eine Zugfestigkeit der Schweißpunkte von 350 bis 700 kg sorgen für hohe Stabilität. Die Konstruktion ist sauber verarbeitet, frei von scharfen Kanten und auf sichere Handhabung ausgelegt.
Dank ECE-Typzulassung ist der Heckträger ohne Eintragung oder TÜV-Abnahme im Straßenverkehr zulässig. Die Netto-Nutzlast beträgt bis zu 89 kg und macht den Heck-Pack Optimal zu einem der stärksten straßenzugelassenen Wildträger seiner Klasse. Entscheidend ist dabei stets die zulässige Stützlast der jeweiligen Anhängerkupplung.
Die Befestigung erfolgt über ein Einhandhebel-Schnellverschlusssystem direkt an der Anhängerkupplung. Der Träger lässt sich werkzeuglos in wenigen Sekunden montieren oder demontieren. Durch den Adapterflansch ist er für alle gängigen Anhängerkupplungen geeignet.
Die EU-weit gültige Straßenzulassung erlaubt den Einsatz in über 60 Ländern, auch außerhalb der EU. Der Heckträger wird mit Typenschild, ECE-Zertifikat sowie Informationsmaterial zur Nutzung im Straßenverkehr ausgeliefert.
Hochfeste Schrauben der Güte 10.8, ein vormontierter Verschluss, eine Diebstahlsicherung per Vorhängeschloss sowie zwei Spanngurte gehören zum Lieferumfang.
Made in Germany, produziert im Westerwald.
Konstruktion und Ausstattung im Überblick
Vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461
ECE-Straßenzulassung, keine Eintragung nötig
Netto-Nutzlast: bis 89 kg (Stützlast beachten)
Vierkantrohr ST 37, 30 × 30 × 2 mm
Gittermaschenweite: 50 × 50 × 5 mm
Außenmaß: 1200 x 600 x 175 mm
Zugfestigkeit Schweißpunkte: 350–700 kg
Einhandhebel-Schnellverschluss, werkzeuglose Montage
Passend für alle gängigen Anhängerkupplungen
Radius 2,5 mm gemäß Straßenverkehrsvorschrift
Schrauben Güte 10.8, Muttern Güte 10
Diebstahlsicherung inklusive
Hergestellt in Deutschland
A-TEC
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