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Heck-Pack Rear Carrier Optimal – Drop-down Version for Heavy Loads
The Heck-Pack Rear Carrier Optimal in drop-down version has been designed for situations where weight and handling are crucial. Especially when recovering larger pieces of game or transporting bulky equipment, the integrated drop-down mechanism shows its clear advantage.
The centerpiece is the pre-assembled drop-down mechanism made of stainless steel. By operating the T-handle towards the rear carrier, the carrier lowers at an angle of about 30–35°. The loading area comes significantly closer to the ground, allowing game or heavy loads to be controlled and effortlessly lifted or placed down.
After loading, a slight lift is sufficient. The rear carrier automatically locks back into a horizontal position and is immediately secured for travel. No tools, no additional safety measures, no readjustment required.
The carrier itself corresponds in construction and quality to the proven Heck-Pack Optimal. It is fully hot-dip galvanized according to DIN EN ISO 1461, thus designed for long-term corrosion protection. The frame made of square tubing (30×30×2 mm) and the 50×50×5 mm grid form a stable, well-crafted welded construction without sharp edges.
The ECE road approval allows a net payload of 89 kg. In conjunction with the drop-down mechanism, the permissible payload is 71 kg. This keeps the rear carrier fully road-legal without registration or TÜV presentation. The approval is valid throughout the EU and in many other countries.
The rear carrier fits all common tow hitches and can be mounted or dismounted in seconds using the one-hand lever quick-release system. A theft protection via padlock and two tie-down straps are already included in the delivery.
Made in Germany. Manufactured in the Westerwald, no imported goods, no compromises on materials or workmanship.
Construction & Equipment
Drop-down by approx. 30–35° via integrated T-handle
Automatic locking in driving position
Fully hot-dip galvanized according to DIN EN ISO 1461
Square tube frame 30×30×2 mm (ST 37)
Grid mesh size 50×50×5 mm
External dimensions: 1200x600x175
ECE road approval (no registration required)
Net payload: 71 kg (with drop-down mechanism)
One-hand lever quick-release for all tow hitches
Theft protection included
Includes 2 tie-down straps
(Show description in original language)
Heck-Pack Heckträger Optimal – absenkbare Ausführung für schwere Lasten
Der Heck-Pack Heckträger Optimal in absenkbarer Ausführung wurde für Situationen entwickelt, in denen Gewicht und Handhabung entscheidend sind. Gerade bei der Bergung stärkerer Stücke Wild oder beim Transport sperriger Ausrüstung zeigt die integrierte Absenkvorrichtung ihren klaren Vorteil.
Herzstück ist die vormontierte Absenkvorrichtung aus Edelstahl. Durch Betätigung des T-Griffes in Richtung Heckträger senkt sich der Träger um etwa 30–35° schräg nach unten ab. Die Ladefläche kommt dem Boden deutlich näher, sodass Wild oder schwere Ladung kontrolliert und kraftsparend aufgezogen oder abgelegt werden können.
Nach dem Beladen genügt ein leichtes Anheben. Der Heckträger rastet automatisch wieder waagerecht ein und ist sofort sicher für die Fahrt verriegelt. Kein Werkzeug, keine zusätzlichen Sicherungen, kein Nachjustieren.
Der Träger selbst entspricht in Konstruktion und Qualität dem bewährten Heck-Pack Optimal. Er ist vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461 und damit auf langfristigen Korrosionsschutz ausgelegt. Der Rahmen aus Vierkantrohr (30×30×2 mm) und das 50×50×5 mm Gitter bilden eine stabile, sauber verarbeitete Schweißkonstruktion ohne scharfe Kanten.
Die ECE-Straßenzulassung erlaubt eine Netto-Nutzlast von 89 kg. In Verbindung mit der Absenkvorrichtung beträgt die zulässige Nutzlast 71 kg. Damit bleibt der Heckträger voll straßenzulässig, ohne Eintragung oder TÜV-Vorführung. Die Zulassung gilt EU-weit und darüber hinaus in zahlreichen weiteren Ländern.
Der Heckträger passt auf alle gängigen Anhängerkupplungen und wird über das Einhandhebel-Schnellverschluss-System in wenigen Sekunden montiert oder demontiert. Eine Diebstahlsicherung per Vorhängeschloss sowie zwei Spanngurte sind bereits im Lieferumfang enthalten.
Made in Germany. Gefertigt im Westerwald, keine Importware, keine Kompromisse bei Material oder Verarbeitung.
Konstruktion & Ausstattung
Absenkbar um ca. 30–35° über integrierten T-Griff
Automatische Verriegelung in Fahrstellung
Vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461
Vierkantrohrrahmen 30×30×2 mm (ST 37)
Gittermaschenweite 50×50×5 mm
Außenmaße: 1200x600x175
ECE-Straßenzulassung (keine Eintragung notwendig)
Netto-Nutzlast: 71 kg (mit Absenkvorrichtung)
Einhandhebel-Schnellverschluss für alle Anhängerkupplungen
Diebstahlsicherung inklusive
Inkl. 2 Spanngurte
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