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REPLICA AEG SIG MCX VIRTUS PROFORCE 1.0J
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74910 Usinens, France
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ID: 10213659
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Details
- Original language
- French
- Category
- Condition
- New
- Location
- 🇫🇷 74910 Usinens, France
- Availability
- In stock
Freshness
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- Source
- Mjarmementequipement
- Last updated
- about 16 hours ago
Description
Note:
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Conçue à partir de la véritable arme à feu Sig MCX, sa version airsoft PROFORCE ne vous décevra pas : receveur full CNC, rail M-LOK intégré au garde-main (en métal), crosse télescopique 3 positions, rail Picatinny sur le haut de garde main pour monter vos accessoires préférés (lampes, laser, boitier PEQ, grip RIS, fore-end grip, etc)...Finitions parfaites (modèle fabriqué par VFC pour Sig Sauer)
Moteur : VFC Hi-Torque Neodin
Gearbox : V2 Avalon ECS series
Changement de ressort rapide
Mosfet intégré
Bearing balls 9mm
Canon interne : canon laiton 295x6,05 mm
Hop up bloc : réglable, rotatif (V2 Assembly VFC)
Lipo Ready : Oui
Guide ressort : sur roulement à billes
Capacité du chargeur : mid-cap 120 billes
Vitesse à la bouche : 100 m/s (328 fps)
Cablâge : 18 AWG
Mosfet : oui (protection uniquement)
Organes de visée : non inclus
Crosse télescopique 3 positions
Garde-main M-LOK
Controleurs ambidextre
Bolt catch actif
Poids : 3000 g
Longueur : 737 mm
Installation de la batterie : dans le garde-main avant, connectique Mini Tamyia
Batterie et chargeur de batterie non inclus
Batterie Lipo 11,1V recommandée
Energie de 1 J sur la base d'une bille de 0.20 g à une vitesse de 328 fps.
CONSEILS ET ENTRETIEN
Afin de conserver votre réplique SIG MCX VIRTUS PROFORCE 1,0J dans un bon état de fonctionnement le plus longtemps possible, Gun-Evasion conseille généralement de procéder à ces quelque manipulations avant le transport ou le stockage. Ces opérations ne vous prendrons que quelque minutes en fin de jeu et votre réplique vous en remerciera :
1/ Sortez le chargeur de la réplique, placez le sélecteur sur la position semi-automatique et tirez quelque coups pour vider la dernière bille du canon et bien détendre le ressort de la gearbox.
2/ Débranchez la batterie pour le transport et le stockage et rechargez la afin qu'elle ne soit jamais stockée vide. Cela pourrait l'abimer.
3/ Videz totalement les billes de votre chargeur pour bien détendre le ressort et éviter de le fatiguer inutilement.
