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UTG PRO MTURS04M KeyMod-Picatinny Rail 3.14" – 8 Slots
72479 Straßberg, Germany
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ID: 9895421
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Details
- Original language
- German
- Category
- Condition
- New
- Location
- 🇩🇪 72479 Straßberg, Germany
- Availability
- In stock
Freshness
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- Source
- Black Raptor
- Last updated
- about 21 hours ago
Description
Note:
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UTG PRO · MTURS04M · KeyMod → Picatinny 8 Picatinny-Slots auf KeyMod – exakt die Schnittstelle, die im alten Titel gefehlt hat Die MTURS04M ist eine 3,14″ lange KeyMod-zu-Picatinny-Rail mit acht Slots. Leapers bestätigt die exakte SKU als KeyMod Rail Section; damit ist die vorherige unspezifische Produktbezeichnung korrigiert.
Der Adapter ist sinnvoll, wenn vorhandenes Zubehör Picatinny braucht, dein Handschutz aber KeyMod nutzt. Wer bereits direktes KeyMod-Zubehör besitzt, spart sich mit Direktmontage meist zusätzliche Bauhöhe.
Unsere ehrliche Einordnung
Passt gut, wenn … du auf einer KeyMod-Montagefläche eine klar begrenzte 8-Slot-Picatinny-Zone für Licht, Griff, Bipod-Adapter oder anderes Picatinny-Zubehör brauchst.
Passt eher nicht, wenn … dein Handschutz M-LOK nutzt, das Zubehör direkt KeyMod-kompatibel ist oder du eine längere durchgehende Schiene benötigst.
Praxiswirkung
8 Slots auf 79,76 mm Genug Fläche für viele kompakte Zubehörteile, ohne eine lange Vollschiene über den Handschutz zu legen.
0,375″ Sattelhöhe Die Rail baut rund 9,5 mm auf. Das ist wichtig, weil Adapter immer zusätzlichen Abstand zwischen Handschutz und Zubehör erzeugen.
Kontinuierliche Rail-Kante Mehrere Sections können optisch und funktional mit durchgehender Slotkante nebeneinander montiert werden. Für lange Klemmbasen ist eine einzelne längere Rail trotzdem meist sauberer.
Aluminium / Stahlhardware Die Rail besteht aus eloxiertem Aluminium; KeyMod-Locking-Nuts und Schrauben sind aus Stahl.
Grenzen, Nachteile und Fehlkaufvermeidung
MTURS04M ist KeyMod, nicht M-LOK. Ähnliche Rail Sections existieren für andere Schnittstellen; die exakte SKU verhindert hier den häufigsten Fehlkauf.
Der Adapter schafft Picatinny-Kompatibilität, erhöht aber Bauhöhe und Gewicht. Direktmontage ist schlanker, wenn dein Zubehör sie unterstützt.
Acht Slots bedeuten nicht, dass jede lange Montage sicher Platz findet. Die komplette Klemmbasis muss auf der Rail liegen.
Leapers nennt 35 in-lb für die Montage auf Metall-KeyMod-Flächen und 15 in-lb auf Polymer. Material des Handschutzes vor dem Anziehen eindeutig klären.
Technische Daten mit Praxisdeutung
Modell / Adaptertyp MTURS04M · KeyMod zu Picatinny.
Slots / Länge 8 Picatinny-Slots · 3,14″ / 79,76 mm.
Breite 0,83″ / 21,16 mm.
Sattelhöhe 0,375″ – relevant für Griffumfang und Abstand des Zubehörs.
Gewicht 1,1 oz / 31,18 g laut Leapers.
Drehmoment 35 in-lb Metall-Rail / 15 in-lb Polymer-Rail, 3/32″ Innensechskant.
Montage und Anwendung
Nur am entladenen System arbeiten. Rail an der gewünschten KeyMod-Position ansetzen, Locking-Nuts korrekt hinter der Montagefläche ausrichten und zunächst nur handfest anziehen. Zubehörposition mit realem Griff prüfen, erst dann nach Material des Handschutzes mit dem passenden Herstellerdrehmoment befestigen.
Nach dem ersten Training Sitz der Rail und Kontrollmarkierungen prüfen. Adapterketten mit weiteren Zwischenplatten möglichst vermeiden, wenn eine direkte Lösung verfügbar ist.
Lieferumfang 1× MTURS04M 8-Slot-Rail, KeyMod-kompatible Stahl-Locking-Nuts, Stahl-Innensechskantschrauben und 1× 3/32″ Innensechskantschlüssel laut Leapers.
FAQ Ist die MTURS04M für M-LOK? Nein. Die exakte Herstellerseite führt MTURS04M als KeyMod-to-Picatinny-Adapter. Wie lang ist die Rail? 3,14″ beziehungsweise 79,76 mm. Wie viele Slots gibt es? Acht Picatinny-Slots. Welches Drehmoment gilt? Leapers nennt 35 in-lb auf Metall-Rails und 15 in-lb auf Polymer-Rails. Sind die KeyMod-Muttern enthalten? Ja. Leapers nennt die erforderlichen Stahl-Locking-Nuts, Schrauben und den Innensechskantschlüssel im Lieferumfang.
Black Raptor · Schnittstelle eindeutig KeyMod rein, Picatinny raus – ohne Modellraten. MTURS04M ist ein sauber definierter Adapter. Wenn dein Handschutz KeyMod und dein Zubehör Picatinny nutzt, passt das Konzept; bei M-LOK brauchst du die entsprechende andere Rail Section.
