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Heck-Pack Disassembly Gantry Diana – compact game gantry for the rear carrier
The Heck-Pack Disassembly Gantry Diana is designed for hanging disassembly with the main body facing down. This method has proven effective in practice as it reduces contamination of the game meat and allows for clean work – especially with larger pieces.
The Diana has been specifically developed for use on the rear carrier. Its three-part design makes the gantry easy to transport and store in a space-saving manner. The longest component measures 110 cm and fits easily in the trunk or on the back seat.
Made from fully hot-dip galvanized ST37 Thyssen-Krupp steel, the construction is designed for stability and durability. Load-bearing areas are deliberately robustly dimensioned. The resulting load is directly transferred to the ground via the guiding adapter, ensuring that neither the tow hitch nor the rear carrier is stressed.
Assembly is tool-free via plug connections and can be completed in a short time. Even during disassembly, the Diana is designed so that it can be safely and controlled operated by one person.
Application and Construction
Designed for game up to approx. 100–120 kg
Highest suspension point: approx. 240 cm
Three-part design for easy transport
Strap winch with proven gear ratio
Fully hot-dip galvanized for long-lasting corrosion protection
Pipe dimensions: 30 × 30 mm (3 mm), reinforced with 40 × 40 mm (4 mm)
Weight: approx. 19–20 kg including mounting parts
Manufacturing: Made in Germany
Scope of delivery: Heck-Pack Disassembly Gantry Diana (three-part), strap winch, guiding adapter for mounting on the rear carrier, gantry triangle made of stainless steel
Note: The illustrated rear carrier is not included in the delivery.
(Show description in original language)
Heck-Pack Aufbrechgalgen Diana – kompakter Wildgalgen für den Heckträger
Der Heck-Pack Aufbrechgalgen Diana ist für das hängende Aufbrechen mit dem Haupt nach unten ausgelegt. Diese Vorgehensweise hat sich in der Praxis bewährt, weil sie Verunreinigungen des Wildbrets reduziert und ein sauberes Arbeiten ermöglicht – gerade bei stärkeren Stücken.
Die Diana wurde gezielt für den Einsatz am Heckträger entwickelt. Durch den dreiteiligen Aufbau lässt sich der Galgen gut transportieren und platzsparend verstauen. Das längste Bauteil misst 110 cm und findet problemlos im Kofferraum oder auf der Rücksitzbank Platz.
Gefertigt aus voll feuerverzinktem ST37 Thyssen-Krupp-Stahl ist die Konstruktion auf Stabilität und Langlebigkeit ausgelegt. Tragende Bereiche sind bewusst kräftig dimensioniert. Die entstehende Last wird über den Führungsadapter direkt in den Boden abgeleitet, sodass weder Anhängerkupplung noch Heckträger belastet werden.
Der Aufbau erfolgt werkzeuglos über Steckverbindungen und ist in kurzer Zeit erledigt. Auch beim Aufbrechen selbst ist die Diana so ausgelegt, dass sie von einer Person sicher und kontrolliert bedient werden kann.
Einsatz und Konstruktion
Ausgelegt für Wild bis ca. 100–120 kg
Höchster Aufhängepunkt: ca. 240 cm
Dreiteilige Bauweise für einfachen Transport
Gurtseilwinde mit bewährter Übersetzung
Voll feuerverzinkt für dauerhaften Korrosionsschutz
Rohrdimension: 30 × 30 mm (3 mm), verstärkt mit 40 × 40 mm (4 mm)
Eigengewicht: ca. 19–20 kg inkl. Anbauteile
Fertigung: Made in Germany
Lieferumfang: Heck-Pack Aufbrechgalgen Diana (dreiteilig), Gurtseilwinde, Führungsadapter für die Montage am Heckträger, Galgen-Dreieck aus Edelstahl
Hinweis: Der abgebildete Heckträger ist nicht im Lieferumfang enthalten.
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