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Rifle Victrix Crown V 408CT Cal.408 Cheytac
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02400 Brasles, France
1
ID: 10378993
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Details
- Original language
- French
- Category
- Purchase eligibility
- Required
- Caliber
- .408CheyTac
- Condition
- New
- Location
- 🇫🇷 02400 Brasles, France
- Availability
- Out of stock
Freshness
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- Source
- Armurerie Picarde
- Last updated
- about 14 hours ago
Description
Note:
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Pensez-vous pouvoir être le prochain Roi de 2 Miles ? Choisissez notre arme à feu à un coup conçue pour cette compétition. Passez la commande, récupérez-la et participez à la compétition. Sceptre non inclus.
LE CLAN SIGNIFIE TOUT.
Le Victrix Crown est disponible, pour l'instant, dans les calibres .375 CT .408 CT.
Cela signifie que les longueurs de canon, les taux de torsion et les chambres ont été soigneusement étudiés pour utiliser au mieux ses munitions. Ce que vous faites pour la famille reste dans la famille.
GARDEZ LE CONTRÔLE.
Le châssis monobloc en aluminium est conçu pour augmenter la rigidité, la flexion et la torsion. La structure réticulaire garantit une performance constante et contrôlée, coup après coup.
LIGNE ROYALE.
La Victrix Crown reprend les caractéristiques de l'un de nos modèles professionnels bien connus, le Tormento. Ce n'est pas un nouveau calibre pour nous, nous le connaissons très bien. Il est le descendant d'un fusil déjà largement testé par les professionnels.
Devenez Le Roi de la longue distance !
Canon rayé Bartlein en AISI 416R avec finition en acier inox.
Châssis monobloc en alliage léger à haute résistance.
Crosse avec réglage horizontal et vertical, et joue isolée.
Système de pliage EVO en alliage léger à haute résistance.
Poignée ergonomique et interchangeable avec tablette pour la paume de la main.
Rail d'action 45 MoA en acier spécial
Rail inférieur de type Anschutz pour le montage d'un bipied
Frein de bouche amovible Victrix ProAngle avec 5 chambres inclinées vers l'avant.
Mécanisme à un coup en AISI 420 usiné à partir d'une billette avec verrou à 3 ergots symétriques : premier ergot au fond du barillet en position verticale (à 6 heures), deux ergots latéraux disposés selon un angle de 120 degrés, rainures de saleté/glace intégrées.
Finition PVD sur le mécanisme et la culasse.
Détente Victrix Sporting Plus avec sûreté supérieure à deux positions, réglage standard d'environ 500 gr et finition dorée du levier de détente.
Protecteur de filet de bouche
Mallette de transport Explorer Cases cod. 13513
Manuel d'utilisation et kit de bienvenue
Lunette et bipied non inclus
