LA PRIMA SCELTA DEL MODERNO CACCIA.
Il Trident Mk2 SPR-M è stato progettato per un uso ottimale sul campo. Il Trident MK2 SPR-M è dotato di una canna da 16" e di un handguard TR213 M-Lok con licenza DEFIANCE. Nella parte anteriore dell'handguard DEFIANCE ci sono tre punte per sostenere l'arma contro le barricate, eliminando la necessità di un Barricade Stop aggiuntivo. Sul corpo di colore opaco è impresso il logo KRYTAC. Tra le caratteristiche aggiuntive ci sono un selettore di fuoco ambidestro e un perno di bloccaggio che consente un facile accesso al sistema Hop-Up KRYTAC. Il sistema Hop-Up KRYTAC ha 15 livelli di regolazione e una manopola di regolazione numerata per garantire una regolazione rapida e precisa. Il calcio KRYTAC regolabile è progettato per due tipi di batterie. O una batteria a tipo stock monopezzo o batterie strette a due o tre pezzi. Sul calcio ci sono anche due supporti per QD Swivel e un anello per montare direttamente una cinghia. Il Trident SPR-M non solo appare come un fucile per lunghe distanze, ma ha anche la potenza necessaria.
Internamente, il Trident Mk2 SPR-M è dotato di cuscinetti a sfera da 8 mm e di un MOSFET integrato per regolare i segnali elettronici e proteggere i contatti del grilletto. Gli angoli della gearbox, che circondano il cilindro, sono arrotondati per prevenire danni. Inoltre, la gearbox presenta sul lato sinistro una piccola finestra per lubrificare, ad esempio, il pistone o gli ingranaggi, senza dover aprire la gearbox. Inoltre, questa finestra è utile per osservare l'angolo degli ingranaggi in stato assemblato. Inoltre, la gearbox è dotata di un sistema di cambio rapido della molla. Il pistone KRYTAC è realizzato in un polimero leggero e resistente e presenta 4 denti in metallo. Il cilindro è dotato di un cuscinetto in gomma ingrandito per attutire un po' l'impatto del pistone. Il materiale degli ingranaggi è stato sviluppato con un solo obiettivo: resistenza. Il materiale ha ottenuto risultati di gran lunga superiori agli standard industriali nei test Rockwell. Per mettere in movimento questi componenti è installato un motore ad alta coppia con una velocità di 30000 RPM.
Il Trident SPR-M è progettato per brillare a distanze medie e lunghe.
Una batteria non è inclusa nella confezione.
Un caricabatterie non è incluso nella confezione.
DIE ERSTE WAHL DES MODERNEN SCHÜTZEN.
Das Trident Mk2 SPR-M ist für den optimalen Gebrauch im Feld entwickelt worden. Das Trident MK2 SPR-M besitzt einen 16" Lauf und einen TR213 M-Lok Handguard licensed by DEFIANCE. An der Front des DEFIANCE Handguards befinden sich drei Zacken um die Waffe gegen Barrikaden stützen zu können, wodurch kein Barricade Stop nachgerüstet werden muss. Auf dem matt farbenen Body ist das KRYTAC Logo eingeprägt. Zusätzliche Features sind ein beidseitiger Feuerwahlhebel und ein Arretierungsbolzen, der leichten Zugang zu dem KRYTAC Hop-Up System gewährt. Das KRYTAC Hop-Up System hat 15 Einstellstufen und ein nummeriertes Einstellungsrädchen um ein schnelles und präzises Einstellen zu gewährleisten. Der einstellbare KRYTAC Stock ist für zwei Arten von Akkus ausgelegt. Entweder ein einteiliger Stock-Type Akku oder schmale zwei- oder dreiteilige Akkus. Am Stock befinden sich zusätzlich zwei Halterungen für QD Swivel und eine Schlaufe um einen Sling direkt anzubringen. Das Trident SPR-M sieht nicht nur wie ein Gewehr für große Distanzen aus, es hat auch die nötige Power dazu.
Intern wartet das Trident Mk2 SPR-M mit 8mm Kugellagern und einem integrierten MOSFET auf, um die elektronischen Signale zu regulieren und die Kontakte am Abzug zu schützen. Die Ecken der Gearbox, welche den Zylinder umgeben sind abgerundet um Beschädigungen vorzubeugen. Zudem verfügt die Gearbox auf der linken Seite um ein kleines Fenster um, zum Beispiel den Piston oder die Gears, zu schmieren, ohne die Gearbox öffnen zu müssen. Ausserdem ist dieses Fenster nützlich um den Winkel der Gears in zusammengebautem Zustand zu beobachten. Zusätzlich ist die Gearbox mit einem Federschnellwechselsystem ausgestattet. Der KRYTAC Piston ist aus einem stabilen, leichten Polymer gefertigt und besitzt 4 Metall-zähne. Der Cylinder-Head ist mit einem vergrößerten Gummi-Polster ausgestattet um den Aufschlag des Pistons ein wenig zu dämpfen. Das Material der Gears wurde nur mit einem Ziel entwickelt: Wiederstandsfähigeit. Das Material hat bei Rockwell-Tests weit höhere Ergebnisse erzielt als die Industrie-Norm vorschreibt. Um diese Teile in Bewegung zu versetzen ist ein High Torque Motor mit einer Drehzahl von 30000 UpM verbaut.
Das Trident SPR-M ist designed um auf mittlerer bis langer Distanz zu glänzen.
Ein Akku ist im Lieferumfang nicht inbegriffen.
Ein Ladegerät ist im Lieferumfang nicht inbegriffen.
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