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Tema Gears:
Nuovi ingranaggi aumentano generalmente la durata di un'arma Airsoft, poiché gli ingranaggi 'Tuning' sono spesso realizzati meglio rispetto agli ingranaggi standard. Il rapporto normale è 18.1 con 16 denti. Ciò significa che il motore deve fare 18 giri prima che il pistone venga armato (ovvero che l'ultimo ingranaggio abbia completato un giro intero).
Se ora si ha un rapporto di trasmissione più ripido, ad esempio 12:1, la reattività e la cadenza di fuoco aumentano grazie a un miglioramento di solo 12 giri del motore fino al colpo. Di conseguenza, il carico del motore è naturalmente più elevato.
Il numero di denti su un set di ingranaggi influisce sull'energia dell'arma e sul volume del cilindro disponibile. Ad esempio, un ingranaggio dual sector non ha 16, ma solo otto denti, che quindi armerebbero solo metà del pistone. Questo dimezza circa l'energia. Poiché questi otto denti sono presenti in doppio sullo speciale ingranaggio dual sector, la cadenza di fuoco in modalità automatica aumenta drasticamente.
Utilizzare sempre un motore torque per ingranaggi ad alta velocità per risultati ottimali.
Nota:
Installare i pezzi di ricambio solo se si possiedono le necessarie conoscenze e competenze! Per domande, non esitate a contattare il nostro laboratorio all'indirizzo werkstatt@shop-gun.de
(Mostra descrizione nella lingua originale)
Thema Gears:
Neue Zahnräder steigern meist die Haltbarkeit einer Airsoftwaffe, weil 'Tuning'-Zahnräder oft besser gefertigt sind als Standardzahnräder. Die normale Übersetzung ist 18.1 bei 16 Zähnen. Das bedeutet, dass der Motor 18 Umdrehungen machen muss, bis der Piston aufgezogen wurde (bzw. das letzte Zahnrad sich eine volle Umdrehung bewegt hat).
Hat man jetzt also eine steilere Übersetzung, z.B. 12:1, steigert sich das Ansprechverhalten und Feuerrate durch eine Verbesserung von nur 12 Umdrehungen des Motors bis zum Schuss. Entsprechend ist natürlich die Motorlast höher.
Die Zahl der Zähne auf einem Gearset hat Einfluss auf die Energie der Waffe und das zur Verfügung stehende Cylindervolumen. So hat z.B. ein Dualsectorgear nicht 16, sondern nur acht Zähne, die den Piston also nur halb aufziehen. Damit wird in etwa die Energie halbiert. Da diese acht Zähner auf dem speziellen Dualsectorgear doppelt vorhanden sind, wird die Feuerrate im Vollauto drastisch erhöht.
Benutzen sie zu Speed-Gears am besten immer einen Torque-Motor für optimale Ergebnisse.
Beachten Sie:
Bauen sie Ersatzteile nur ein, wenn sie über die nötigen Kenntnisse und Sachverstand verfügen! Wenden sie sich bei Fragen gerne an unsere Werkstatt werkstatt@shop-gun.de
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