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Fucile sovrapposto Ata SP Sporter Laminato

1.219 € 1.097,10 €
Porto d'armi o Nulla Osta richiesto
62460 Divion, Francia
0
ID: 10282896
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Il venditore
Chassemarket
Rivenditore

Dettagli

Lingua originale
Francese
Categoria
Autorizzazione all'acquisto
Obbligatorio - Cosa posso acquistare?
Condizione
Nuovo
Posizione
🇫🇷 62460 Divion, Francia
Disponibilità
disponibile

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Fonte
Chassemarket
Ultimo aggiornamento
circa 18 ore fa

Descrizione

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Fusil Superposé Ata SP Sporter Acier Lamellé Collé Caractéristiques Détails Marque et modèle ATA Arms – SP Sporter Acier Lamellé Collé Type d'arme Fusil superposé de tir sportif et parcours de chasse (Sporting) Calibre / Chambre 12/76 (3" Magnum) Catégorie légale Catégorie C 1°-c) (Soumise à déclaration) Code RGA probable AS457 Bascule Acier monobloc haute résistance (stabilité et durabilité) Finition & Crosse Bois lamellé-collé gris moderne et indéformable avec busc réglable Style de crosse Crosse pistolet sportive ergonomique (Droitier) Longueur du canon 76 cm Longueur totale 121 cm Chokes interchangeables 5 chokes amovibles (longueur de 51 mm) Système d'éjection Éjecteurs automatiques Détente Mono détente sélective Organes de visée Bande ventilée avec guidon en fibre optique haute visibilité Poids exact 3,800 kg (stabilité et absorption du recul maximales) L'ingénierie ATA Arms : Crosse lamellé-collé ultra-stable, busc réglable et canon de 76 cm : Crosse en lamellé-collé gris avec busc réglable sur-mesure Le fusil superposé ATA SP Sporter Acier Lamellé Collé Calibre 12 est taillé pour la compétition, le Ball-Trap et le Parcours de Chasse. Il se distingue immédiatement par sa crosse et son devant en bois lamellé-collé gris, un matériau hautement technique reconnu pour sa densité, sa résistance absolue aux variations climatiques et son esthétique sportive unique. Associée à un busc réglable en hauteur et en déport, cette crosse permet au tireur de régler l'alignement de son œil avec une précision millimétrique, supprimant toute fatigue musculaire lors des longues séries au stand. Bascule en acier massif de 3,8 kg et canon de 76 cm Bâti sur une bascule en acier monobloc, le SP Sporter affiche un poids mesuré de 3,8 kg. Cette masse est un atout déterminant pour le tir sportif : elle apporte une stabilité exceptionnelle durant le swing et absorbe très efficacement le recul, évitant le relèvement du canon. Son canon de 76 cm favorise un guidage fluide sur les cibles éloignées, tandis que ses 5 chokes interchangeables (51 mm) permettent d'adapter les gerbes à toutes les trajectoires de plateaux. Sa mono détente sélective, ses éjecteurs automatiques et son guidon en fibre optique complètent cet équipement de haute performance. Pourquoi le fusil ATA SP Sporter Acier Lamellé Collé est indispensable ? Crosse en lamellé-collé gris : Rigidité maximale, résistance aux intempéries et look moderne au stand. Busc réglable personnalisé : Prise de visée et alignement œil-bande optimisés à 100 %. Bascule en acier massif (3,8 kg) : Absorption maximale du recul et swing fluide indispensable pour le Ball-Trap. Canon de 76 cm & 5 chokes : Régularité balistique exemplaire sur plateaux lointains. Équipement compétition : Mono détente sélective, éjecteurs automatiques et guidon fibre optique. Conseils de l'Expert : FAQ et Entretien : Quels sont les avantages du bois lamellé-collé par rapport à un noyer classique ? Le lamellé-collé est constitué de multiples couches de bois assemblées sous haute pression avec une résine spéciale. Il est totalement insensible à l'humidité, au froid ou au chaud, et ne risque pas de se déformer dans le temps. De plus, sa densité accrue ajoute de la masse à l'arrière de l'arme, améliorant l'équilibre général et réduisant encore la sensation de recul. Comment entretenir le busc réglable et le bois lamellé-collé ? Pour le bois lamellé-collé, un simple essuyage avec un chiffon doux ou microfibre légèrement humide suffit à éliminer les résidus de transpiration et la poussière. Veillez à retirer régulièrement le busc réglable pour décalaminer et sécher les tiges de guidage métalliques, puis appliquez-y une goutte d'huile de protection afin d'éviter tout début de corrosion.

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