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Misschien heeft nog iemand gebruik hiervoor in het kader van zijn eigen project.
Beschrijving:
Zeer zeldzaam geworden onderdeel en onmisbaar voor de klassieke AKS-74 look.
Volgens de hellingshoek en de gaten lijkt het een 5.5 mm klapstock te zijn. Ik heb het scharnier proefondervindelijk op een Saiga gemonteerd en het mechanisme vergrendelt solide en correct.
Bij het stuk zijn beide lasnaden gebroken, die het scharnier met de stalen latten verbinden, en moeten worden vernieuwd. Het heeft de juiste hellingshoek en boorgatdiameter (vergeleken met mijn intacte 5.5 mm Saiga kolf). Bij de oppervlaktebehandeling gaat het om Russische wapenlak.
Staat: Beschadigd maar niet vernietigd.
Wat de arme kolf door de vorige eigenaar is aangedaan kan ik alleen maar raden. Gelukkig zijn beide lasnaden echter schoon gebroken en ik kan nergens roest ontdekken. Scharnier en stang zijn volledig in orde.
Een reparatie staat dus niets in de weg, men zou alleen de lasnaad opnieuw en schoon moeten zetten, en het geheel daarna weer moeten lakken.
Opmerkingen:
Verzending via DHL met trackingnummer vast 6€.
Verzending binnen de EU is ook mogelijk in overleg.
Vielleicht hat noch jemand Verwendung hierfür im Zuge seines eigenen Projekts.
Beschreibung:
Sehr selten gewordenes Bauteil und unabdingbar für den klassischen AKS-74 Look.
Dem Neigungswinkel und den Bohrungen nach augenscheinlich ein 5.5 mm Klappschaft. Habe das Scharnier mal probeweise an eine Saiga montiert und der Mechanismus arretiert solide und korrekt.
Bei dem Stück sind beide Schweißnähte gebrochen, welche das Scharnier mit den Stahl-Leisten verbinden, und müssten erneuert werden. Er hat den korrekten Neigungswinkel und Bohrungsdurchmesser (verglichen mit meinem intakten 5.5 mm Saiga Schaft). Bei der Oberflächenbehandlung handelt es sich um russischen Waffenlack.
Zustand: Beschädigt aber nicht zerstört.
Was dem armen Schaft vom Vorbesitzer angetan wurde kann ich nur erahnen. Glücklicherweise sind jedoch beide Schweißnähte sauber gebrochen und Rost kann ich nirgends entdecken. Scharnier und Gestänge sind völlig in Ordnung.
Einer Reparatur steht demnach Nichts im Wege, man müsste eben nur die Schweißnaht neu und sauber setzen, und das ganze anschließend wieder lackieren.
Anmerkungen:
Versand via DHL mit Sendungsnummer pauschal 6€.
Versand innerhalb der EU ebenfalls nach Absprache möglich.
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