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Black Raptor
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ongeveer 10 uur geleden
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Spuhr ISMS · 35 mm · 6 MIL SP-5602: hohe 35-mm-Montage mit bewusst gewählter Neigung 38 mm hintere Achshöhe und 6 MIL / 20,6 MOA sind eine gezielte Systementscheidung für große Optiken, lange Rails und Long-Range-Setups. Die Montage passt dann, wenn Rohrdurchmesser, Railwinkel, Nullpunktreserve und Schaftgeometrie gemeinsam stimmen. Wichtig vor dem Kauf: Die 6 MIL addieren sich zur vorhandenen Railneigung. Mehr Winkel ist nicht automatisch besser.
Eignung und Fehlkaufvermeidung
Passt gut, wenn … … dein Zielfernrohr ein echtes 35-mm-Mittelrohr besitzt, eine hohe 38-mm-Linie sinnvoll ist und der geplante Nullpunkt trotz Gesamtneigung sicher erreichbar bleibt. … eine durchgehende Picatinny-/STANAG-Rail vorhanden ist und du keine QD- oder Cantilever-Funktion brauchst.
Passt eher nicht, wenn … … dein Mittelrohr 34 oder 36 mm misst, die Rail bereits viel Neigung mitbringt oder der Schaft die hohe Kopfposition nicht unterstützt. … du zweiteilige Basen, SAKO S20, QD-Hebel oder ein verlängertes Erektorgehäuse nutzt.
Grenzen / Nachteile: 38 mm werden an der hinteren Ringebene gemessen. Durch die 6-MIL-Neigung sinkt die Achse nach vorn, sodass am Objektiv weniger Freiraum verbleibt als bei einer neutralen 38-mm-Montage. Außerdem vergrößert die Montage den mechanischen Höhenverstellweg nicht – sie verschiebt nur dessen nutzbare Lage. Was die Konstruktion praktisch verändert
35-mm-Ringe Die Klemmung ist ausschließlich für 35-mm-Mittelrohre gedacht. Beide Ringbereiche benötigen gerade, zylindrische Rohrzonen; ein passender Durchmesser allein reicht nicht, wenn Turm- oder Erektorgehäuse in die Ringposition ragen.
6 MIL / 20,6 MOA Auf neutraler Rail entstehen 6 MIL Gesamtneigung. Hat die Basis bereits 3 MIL, sind es zusammen 9 MIL. Deshalb den tatsächlich verfügbaren Gegenverstellweg inklusive Zero-Stop vor dem Kauf prüfen.
38-mm-Achslinie Die hohe Linie schafft Raum für große Objektivklassen und Fronttechnik. Auf niedrigen klassischen Schäften kann dafür eine höhere Wangenauflage nötig werden.
Feste Blockmontage Kein QD, kein Cantilever. Der Augenabstand muss über die vorhandene Railposition erreichbar sein, ohne Ringflächen auf konische Rohrbereiche zu verschieben.
Technische Daten mit Praxisdeutung
Modell / Rohr SP-5602 · 35 mm. Für andere Mittelrohrdurchmesser ist eine andere Spuhr-Variante erforderlich.
Höhe / Neigung 38 mm an der hinteren Ringebene · 6 MIL / 20,6 MOA. Railwinkel immer mitrechnen.
Aufnahme MIL-STD-1913 / STANAG 4694. Nicht für zweiteilige Rails; SAKO S20 laut vorhandener Herstellerangabe ausgeschlossen.
Körper / Gewicht 126 mm Gesamtlänge · 268 g · 7075-T651-Aluminium, harteloxiert. Solide Blockgeometrie statt leichter Ringlösung.
Ringgeometrie 32 mm Ringbreite, 62 mm freier Bereich zwischen den Ringzonen. Rohrkontur vor Bestellung gegenprüfen.
Montagewerte Railklemmschrauben 5 Nm; Ringschrauben 2,0 Nm oder der niedrigere freigegebene Wert des Optikherstellers.
Lieferumfang 1 × Spuhr SP-5602, 1 × 10°-Nivellierkeil mit Schraubenlängenlehre, 1 × Herstelleranleitung. Zielfernrohr, Rail, Frontgerät, weiteres Spuhr-Interface-Zubehör und Drehmomentwerkzeug sind nicht enthalten. FAQ Passt die SP-5602 auf 34-mm-Zielfernrohre? Nein. Die Ringe sind für 35 mm ausgelegt. Erhöhen 6 MIL den Gesamtverstellweg? Nein. Der mechanische Verstellweg bleibt gleich; die Montage verschiebt nur die nutzbare Lage dieses Bereichs. Warum ist die Objektivfreiheit bei 6 MIL geringer? Weil die Zielfernrohrachse nach vorn gegenüber der Rail abfällt. Deshalb zählt das reale Außengehäuse samt Kappe an seiner tatsächlichen Position. Ist die Montage für QD gedacht? Nein. Die SP-5602 wird fest geklemmt. Wer dieselbe Grundidee mit Schnellspannhebeln benötigt, braucht eine passende QDP-Ausführung. Black Raptor · Kaufberatung statt Datenblatt Die SP-5602 ist sinnvoll, wenn 35-mm-Rohr, 38-mm-Kopfposition und 6 MIL Systemneigung wirklich zusammenpassen. Ihr größtes Fehlkaufrisiko ist eine bereits geneigte Rail oder zu geringe Gegenverstellreserve. Deshalb zuerst das Gesamtsystem rechnen, dann die Montage wählen.
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