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Heck-Pack Achterdrager Optimaal – volledig verzinkte wilddrager met ECE-weggoedkeuring
De Heck-Pack Achterdrager Optimaal is gebouwd voor intensief jachtgebruik. De volledige vuurverzinking volgens DIN EN ISO 1461 beschermt de drager permanent tegen corrosie en maakt hem ongevoelig voor vocht, vuil en strooizout. Met een verwachte levensduur van ongeveer 30 jaar is hij ontworpen voor langdurig gebruik.
Het frame is gemaakt van vierkantbuis ST 37 met een doorsnede van 30 × 30 × 2 mm. De maaswijdte van het gaas van 50 × 50 × 5 mm en een treksterkte van de laspunten van 350 tot 700 kg zorgen voor hoge stabiliteit. De constructie is netjes afgewerkt, vrij van scherpe randen en ontworpen voor veilige hantering.
Dankzij de ECE-typegoedkeuring is de achterdrager zonder registratie of TÜV-keuring in het verkeer toegestaan. De netto-nutzlast bedraagt tot 89 kg en maakt de Heck-Pack Optimaal tot een van de sterkste weggoedkeurde wilddragers in zijn klasse. Daarbij is de toegestane steunlast van de desbetreffende trekhaak altijd bepalend.
De bevestiging gebeurt via een eenhandige hendel-snelvergrendelingssysteem direct aan de trekhaak. De drager kan zonder gereedschap in enkele seconden worden gemonteerd of gedemonteerd. Door de adapterflens is hij geschikt voor alle gangbare trekhaken.
De EU-brede weggoedkeuring staat gebruik in meer dan 60 landen toe, ook buiten de EU. De achterdrager wordt geleverd met typeplaatje, ECE-certificaat en informatiemateriaal voor gebruik in het verkeer.
Hoge kwaliteit schroeven van klasse 10.8, een voorgemonteerde sluiting, een diefstalbeveiliging met hangslot en twee spanbanden behoren tot de levering.
Made in Germany, geproduceerd in het Westerwald.
Constructie en uitrusting in een overzicht
Volledig verzinkt volgens DIN EN ISO 1461
ECE-weggoedkeuring, geen registratie nodig
Netto-nutzlast: tot 89 kg (steunlast in acht nemen)
Vierkantbuis ST 37, 30 × 30 × 2 mm
Gaaswijdte: 50 × 50 × 5 mm
Buitenmaat: 1200 x 600 x 175 mm
Treksterkte laspunten: 350–700 kg
Eenhandige hendel-snelvergrendeling, gereedschapsloze montage
Geschikt voor alle gangbare trekhaken
Radius 2,5 mm volgens verkeersvoorschrift
Schroeven klasse 10.8, moeren klasse 10
Diefstalbeveiliging inbegrepen
Gemaakt in Duitsland
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Heck-Pack Heckträger Optimal – vollverzinkter Wildträger mit ECE-Straßenzulassung
Der Heck-Pack Heckträger Optimal ist für den harten jagdlichen Einsatz gebaut. Die Vollfeuerverzinkung nach DIN EN ISO 1461 schützt den Träger dauerhaft vor Korrosion und macht ihn unempfindlich gegenüber Nässe, Schmutz und Streusalz. Mit einer erwartbaren Lebensdauer von rund 30 Jahren ist er auf langfristige Nutzung ausgelegt.
Der Rahmen besteht aus Vierkantrohr ST 37 mit einem Querschnitt von 30 × 30 × 2 mm. Die Gittermaschenweite von 50 × 50 × 5 mm sowie eine Zugfestigkeit der Schweißpunkte von 350 bis 700 kg sorgen für hohe Stabilität. Die Konstruktion ist sauber verarbeitet, frei von scharfen Kanten und auf sichere Handhabung ausgelegt.
Dank ECE-Typzulassung ist der Heckträger ohne Eintragung oder TÜV-Abnahme im Straßenverkehr zulässig. Die Netto-Nutzlast beträgt bis zu 89 kg und macht den Heck-Pack Optimal zu einem der stärksten straßenzugelassenen Wildträger seiner Klasse. Entscheidend ist dabei stets die zulässige Stützlast der jeweiligen Anhängerkupplung.
Die Befestigung erfolgt über ein Einhandhebel-Schnellverschlusssystem direkt an der Anhängerkupplung. Der Träger lässt sich werkzeuglos in wenigen Sekunden montieren oder demontieren. Durch den Adapterflansch ist er für alle gängigen Anhängerkupplungen geeignet.
Die EU-weit gültige Straßenzulassung erlaubt den Einsatz in über 60 Ländern, auch außerhalb der EU. Der Heckträger wird mit Typenschild, ECE-Zertifikat sowie Informationsmaterial zur Nutzung im Straßenverkehr ausgeliefert.
Hochfeste Schrauben der Güte 10.8, ein vormontierter Verschluss, eine Diebstahlsicherung per Vorhängeschloss sowie zwei Spanngurte gehören zum Lieferumfang.
Made in Germany, produziert im Westerwald.
Konstruktion und Ausstattung im Überblick
Vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461
ECE-Straßenzulassung, keine Eintragung nötig
Netto-Nutzlast: bis 89 kg (Stützlast beachten)
Vierkantrohr ST 37, 30 × 30 × 2 mm
Gittermaschenweite: 50 × 50 × 5 mm
Außenmaß: 1200 x 600 x 175 mm
Zugfestigkeit Schweißpunkte: 350–700 kg
Einhandhebel-Schnellverschluss, werkzeuglose Montage
Passend für alle gängigen Anhängerkupplungen
Radius 2,5 mm gemäß Straßenverkehrsvorschrift
Schrauben Güte 10.8, Muttern Güte 10
Diebstahlsicherung inklusive
Hergestellt in Deutschland