Opmerking:
De locatie van het artikel bevindt zich in het buitenland. Houd er rekening mee dat hierdoor de leveringsvoorwaarden, verzendtijden en/of het aankoopproces kunnen verschillen.
Longtype Hightorque Motor, Neodymmagneten
Eenmaal de bekende SpecnaArms-Hightorque.
De motor trekt bijna alles; we hebben hem tot m160 veren getest en hij trekt daarmee nog steeds door. In een "normale" AEG of S-AEG zorgt deze motor voor een duidelijke verbetering van de respons en in de meeste gevallen ook van de vuursnelheid. De wikkeling van de motor is echter gericht op koppel, niet op snelheid.
Dat wil zeggen dat hij in staat is om vanuit stilstand grote lasten te trekken en precies weer te stoppen. Een highspeed-motor daarentegen is op het moment van starten "langzamer" of niet in staat om zoveel kracht te leveren, maar zodra hij draait, is hij sneller.
Aangezien we in DE voornamelijk semi-automatisch schieten met grote lasten, moet er altijd een koppel-motor worden geïnstalleerd. Vaak leiden snelheid-motoren tot het doorslippen van de gearbox en veroorzaken zo vastlopers of voederproblemen, die met een koppel-motor niet optreden.
Ook al is het installeren van een motor relatief eenvoudig... Installeer alleen vervangonderdelen als u over de nodige kennis en expertise beschikt! Neem bij vragen gerust contact op met onze werkplaats werkstatt@shop-gun.de
(Originele taal weergeven)
Longtype Hightorque Motor, Neodymmagnete
Einmal der bekannte SpecnaArms-Hightorque.
Der Motor zieht nahezu alles; wir haben ihn bis m160 Federn getestet und er zieht damit immernoch auf. In einer "normalen" AEG oder S-AEG bringt dieser Motor eine deutliche Steigerung des Ansprechverhaltens und in den meisten Fällen auch der Feuerrate. Die Wicklung des Motors ist allerdings auf Torque ausgelegt, nicht auf Speed.
D.h. er ist in der Lage aus dem Stand große Lasten zu ziehen und präzise wieder zu stoppen. Ein Highspeed-Motor dagegen ist im Moment des Startens "langsamer" bzw. nicht in der Lage so große Kraft aufzubringen, sobald er aber dann läuft schneller.
Da wir in DE hauptsächlich semiautomatisches Schießen bei großer Last betreiben, sollte immer ein Torque-Motor verbaut werden. Oft führen Speed-Motoren zum Überdrehen der Gearbox und verursachen so Jams oder Feedingprobleme, die mit einem Torque-Motor nicht auftreten.
Auch wenn das Verbauen eines Motors relativ einfach ist... Bauen sie Ersatzteile nur ein, wenn sie über die nötigen Kenntnisse und Sachverstand verfügen! Wenden sie sich bei Fragen gerne an unsere Werkstatt werkstatt@shop-gun.de