Dit aanbod is gebaseerd op een aanbiedingssynchronisatie, waarbij de aanbiedingsgegevens vanuit een shop, handelaar of extern platform naar ons zijn overgedragen. Houd er rekening mee dat door mogelijke vertragingen bij de gegevensoverdracht tijdelijke prijsafwijkingen kunnen optreden.
Bron
Armashop
Laatst bijgewerkt
ongeveer 6 uur geleden
Beschrijving
Opmerking:
Het artikel bevindt zich in het buitenland. Houd er rekening mee dat hierdoor de leveringsvoorwaarden, verzendtijden en/of het aankoopproces kunnen verschillen.
Notre système de rails KWS pour la famille de fusils SG 55x et SG 75x a été conçu pour offrir une plateforme stable pour la fixation d’accessoires. Contrairement aux garde-mains conventionnels, le système de rails KWS d’Acheron se fixe à l’arme sans aucun jeu. Ceci permet l’utilisation de dispositifs de vision nocturne et de visée laser montés sur rail sans décalage du point d’impact dû aux mouvements du garde-main. Cette amélioration adapte ces fusils aux exigences modernes et accroît considérablement leur efficacité au combat.
Le rail supérieur est conforme aux normes OTAN STANAG 4694 et américaine MIL-STD-1913.
Les fentes M-LOK facilitent la fixation d’accessoires tels que des lampes tactiques ou des poignées avant et assurent une excellente ventilation.
Usiné en aluminium haute résistance, le système de rails KWS est à la fois robuste et léger. Une finition anodisée dure offre une excellente résistance à l’usure et à la corrosion.
Variantes
Typ. 0
Compatible avec le SG 551 équipé de viseurs dioptriques. La hauteur du rail supérieur est alignée avec celle des rails supérieurs suivants, montés sur le boîtier de culasse :
Rail Acheron QD55x – Standard
Support B&T Low Profile (Réf. BT-20120-2)
Type 1
Compatible avec les variantes SG 551 et SG 751 équipées d’un boîtier de culasse de première génération (sans ergot de positionnement à l’avant du rail). La hauteur du rail supérieur est alignée avec celle du rail du boîtier de culasse.
Type 2
Compatible avec les variantes plus récentes du SG 551 équipées d’un boîtier de culasse de deuxième génération (avec ergot de positionnement à l’avant du rail). La hauteur du rail supérieur est alignée avec celle du rail du boîtier de culasse.
Met jouw toestemming herkennen we je browser bij je volgende bezoek en zien we wat jagers en schutters echt zoeken. Zo maken we zoeken en aanbod elke dag een stukje beter en laten we je meer zien van wat jou interesseert. Je gegevens blijven bij ons: we delen ze niet en verkopen ze niet.
Je kunt je keuze op elk moment wijzigen via de link Cookie-instellingen in de voettekst. Wat we daarbij opslaan, staat in de privacyverklaring.
Cookie-instellingen
Inloggen, verlanglijst, taal en beveiligingsfuncties. Ze zorgen ervoor dat Gunfinder voor jou werkt, en zijn daarom altijd actief.
Als je akkoord gaat, herkennen we je browser bij je volgende bezoek en begrijpen we zo beter wat jagers en schutters echt zoeken. Dat helpt ons om de zoekfunctie en het aanbod elke dag een stukje beter te maken. Daarvoor slaan we een willekeurige identificatiecode op je apparaat op, twee jaar geldig en zonder persoonsgegevens. Zonder toestemming tellen we alleen anoniem. Of je profiel ook mag meebepalen wat je ziet, kies je met de volgende schakelaar.
Als je akkoord gaat, gebruiken we je profiel om je op Gunfinder aanbiedingen en inhoud te tonen die aansluiten bij je interesses: meer van wat je echt interesseert, minder willekeurige content. Er wordt hierdoor niets verborgen. Dit vereist toestemming voor statistieken, want zonder die toestemming is er geen profiel. Als steekproef zien een klein aantal mensen die akkoord zijn gegaan willekeurig de niet-gepersonaliseerde weergave. Je profiel blijft bij ons.
Cookies zijn uitgeschakeld
Jouw browser staat geen cookies toe. We kunnen je keuze daarom niet opslaan en vragen er ook niet naar — er draait alleen wat nodig is voor de werking van de site. Functies zoals inloggen of verlanglijstje hebben echter cookies nodig en blijven daarom uitgeschakeld.