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TapRack
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33 minuten geleden
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Le GLOCK 17 Gen6 est le modèle pleine taille de la 6e génération, chambré en 9×19 mm avec un chargeur standard de 17 coups.
La carcasse Gen6 reçoit un renflement de paume (palm swell), un appui-pouce et la texture de poignée Gen6 ; la détente est à face plate et la glissière est prête à recevoir une optique (optic ready).
Caractéristiques techniques
Caractéristique Valeur
Marque Glock
Calibre 9×19 mm
Capacité du chargeur 17 coups (standard)
Longueur du canon 114 mm
Longueur totale 202 mm
Hauteur avec chargeur 139 mm
Largeur 34 mm
Poids sans chargeur 600 g
Poids chargeur vide inséré 680 g
Poids chargeur plein inséré 890 g
Rayon de visée (organes polymère) 169 mm
Système de sécurité Safe Action® (trois sécurités passives, mécaniques et indépendantes)
Détente à face plate (flat-faced trigger), 26 N
Montage optique optic ready (système Gen6)
Acquisition (catégorie B)
Arme de catégorie B, soumise à autorisation. Documents nécessaires : pièce d’identité, licence de tir FFTir en cours de validité, numéro SIA et autorisation de détention.
L’avis de l’armurier — notre essai des Glock Gen 6
Par Gaëtan Moussion, armurier chez TAP RACK — L’art du tir juste. Avis tiré de notre essai en vidéo.
On m’a prévenu fin décembre que j’allais bientôt pouvoir tester les nouveaux Glock Gen 6. Autant dire que 2026 commençait bien. Et à tous les oiseaux de mauvais augure qui annonçaient que ce serait juste un stippling sur la poignée : passez votre chemin, vous ne gâcherez pas mon plaisir. Quand on parle de ce que je considère comme l’un des meilleurs pistolets au monde, il y a peu de chances que je sois déçu.
On a tiré toute une journée, sous les orages, la grêle et le vent. Des conditions pas très bonnes, beaucoup d’eau — et c’était top. Alors je tue le suspense tout de suite : oui, pour moi ces Gen 6 sont les meilleurs Glock qui existent à ce jour.
La fiabilité d’abord, parce que c’est ce qui compte le plus sur une arme. Je n’ai eu aucun souci de la journée. Et pour donner un repère chiffré : le FBI a mené un test où l’arme a connu un incident autour de 3 800 à 4 000 coups tirés à la suite. Or pour passer ce test, une arme doit pouvoir en tirer 2 000 d’affilée sans incident. Le Gen 6 en fait donc quasiment le double — à la suite, sans entretien, sans rien.
Le vrai changement, c’est l’ergonomie. La première chose qu’on remarque, c’est le stippling d’usine — Glock annonce un mélange de leurs textures RTF2 et RTF. J’ai un pote qui fait des stipplings et qui m’a appelé pour savoir ce que j’en pensais : celui d’usine est suffisamment bon pour te faire réfléchir avant de dépenser à nouveau pour un stippling personnalisé. J’ai pourtant un gros stippling sur mon Glock 45, réalisé par Argos Tactical, et qui est très bien.
Pour dessiner cette poignée, Glock a scanné les mains de tous ses employés, chez Glock USA comme chez Glock Autriche. Ils ont pris les dimensions de toutes les paluches, et à partir de cette masse de données ils ont créé la poignée qui conviendrait au plus grand nombre. C’est juste fou. Le résultat : la main fait vraiment corps avec l’arme, aidée par deux renflements latéraux.
Ils ont aussi réduit la distance entre l’arrière de la queue de castor et le plat de la détente — pour les petites mains, c’est nettement mieux pour placer le doigt. La queue de castor a été agrandie. Sous le pontet, un undercut permet une prise en main plus haute sur l’arme, et des accélérateurs cut de chaque côté donnent où poser le pouce. Les stries de préhension de la culasse ont été revues : plus évasées vers le haut, un peu plus agressives, plus aucune chance de glisser pendant un contrôle de charge. Faites-en, d’ailleurs, c’est gratuit.
Sur l’optique, la vraie bonne nouvelle : tous les Gen 6 sont optic ready, et on ne dit plus MOS parce qu’ils se sont débarrassés des plaques d’interface entre le point rouge et l’arme. Pas mal de concurrents s’y étaient mis, c’est une bonne chose. Tu montes directement ton point rouge sur la culasse. Les armes sont livrées avec trois plaques en polymère, mais il faut les voir comme des amortisseurs de vibrations pendant les mouvements de culasse, pas comme une nécessité. Autre détail qui a son importance : les empreintes de vis sont scellées, donc tu peux mettre tout le frein-filet que tu veux sans qu’il coule à l’intérieur sur le canal de percuteur. C’est un problème qui avait été rencontré ailleurs, ils l’ont réglé.
Une queue de détente plate, enfin. Si tu regardes souvent les vidéos, tu sais que j’en suis fan, et celle-ci est juste comme il faut — d’autant qu’avec la distance réduite jusqu’à l’arrière de l’arme, on place vraiment bien son doigt dessus. Pour le départ en revanche, sois clair : ce n’est pas l’équivalent d’une détente Performance, c’est un départ de Gen 5 traditionnel. C’est la queue de détente qui est améliorée, pas le départ.
Ce qui se transfère et ce qui ne se transfère pas. Beaucoup de pièces sont compatibles avec la Gen 5, mais pas toutes. Le canon a été retravaillé, sa géométrie a changé, il est usiné de façon spéciale et n’est pas interchangeable avec un canon de Gen 5. Les chargeurs, eux, passent sans problème. Et si tu avais une back plate personnalisée sur ta Gen 5, il faudra en refaire une : celle de la Gen 6 ressemble à celle de la série V et ne reprend pas l’ancienne.
Enfin, un point pratique : avec un 17 Gen 6 et un 19 Gen 6, tu peux te faire un 45 Gen 6, tout est interchangeable. Cette génération permet plusieurs mix.
Et si tu continues à faire partie de ceux qui disent que les Glock, ce n’est pas précis, dis-toi que le problème vient peut-être d’entre tes chaussures et ton arme.
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