Kinetic Research Group Rail Picatinny en Aluminium L2 / L3
64,90 €
72479 Straßberg, Allemagne
3
ID: 9896733
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Détails
- Langue originale
- Allemand
- Catégorie
- État
- Neuf
- Localisation
- 🇩🇪 72479 Straßberg, Allemagne
- Disponibilité
- disponible
Actualité
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- Source
- Black Raptor
- Dernière mise à jour
- il y a environ 21 heures
Description
Remarque :
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KRG · Picatinny · L2 / L3
L2 oder L3? Der Lochabstand entscheidet – nicht die Optik der Schiene Dieses Produkt bündelt zwei unterschiedliche KRG-Rails: L2 mit 1,190 Zoll Lochabstand und L3 mit 1,584 Zoll. Beide schaffen oben Picatinny – unten brauchen sie aber eine andere KRG-Gegenstelle.
Der entscheidende Punkt: Erst Montagepunkt und Chassisgeneration bestimmen, dann die Variante auswählen.
Unsere ehrliche Einordnung
Von oben sehen kurze Picatinny-Rails schnell austauschbar aus. Am KRG-System ist genau das der typische Fehlkauf. L2 und L3 beschreiben die Chassis-seitige Lochung. Eine falsche Rail wird nicht durch mehr Drehmoment passend.
L2 wird an mehreren Whiskey-3-, X-Ray-, Bravo- und Spigot-Positionen eingesetzt. L3 ist deutlich enger eingegrenzt und unter anderem am X-Ray-Buttstock nur für Gen 1 bis 3 vorgesehen.
Passt gut, wenn … … du Lochabstand, Chassisfamilie und konkreten Montagepunkt eindeutig kennst.
… eine kleine Picatinny-Aufnahme genau an dieser KRG-Position benötigt wird.
Passt eher nicht, wenn … … du L2 und L3 nur anhand eines Fotos auswählst.
… die X-Ray-Generation bei einer L3-Montage unbekannt ist oder am 10/22-Bravo-Buttstock L2 vermutet wird.
Varianten sauber getrennt
L2 1,190 Zoll Lochabstand. KRG nennt unter anderem Whiskey-3-Forend, X-Ray vorn unten sowie Positionen am Spigot Mount; zusätzlich passende L2-Punkte an weiteren KRG-Komponenten.
L3 1,584 Zoll Lochabstand. KRG nennt Whiskey-3-Forend/-Buttstock und X-Ray-Buttstock Gen 1 bis 3; X-Ray Gen 4 ist ausgeschlossen.
Oben Picatinny Die obere Schnittstelle ist Zubehörseite. Ob ein Anbauteil dort sinnvoll passt, richtet sich zusätzlich nach dessen eigener Aufnahme.
Unten KRG-Lochbild Die Auswahl L2/L3 wird an der Chassis-Seite entschieden. Genau hier entstehen die meisten Fehlkäufe.
Grenzen und Fehlkauf-Risiken
L2 und L3 sind keine bloßen Längenvarianten. Der Lochabstand ist unterschiedlich.
KRG schließt den 10/22-Bravo-Buttstock für L2 aus; L3 ist am X-Ray Gen 4 nicht kompatibel. Diese Grenzen nicht durch ähnliche Bilder oder Chassisnamen überschreiben.
Weitere passende Systemteile findest du in der KRG-Kollektion .
Technische Daten mit Praxisdeutung
L2 Lochabstand 1,190 Zoll; 6061 Aluminium, harteloxiert; ca. 0,7 oz laut KRG.
L3 Lochabstand 1,584 Zoll; 6061 Aluminium, harteloxiert; ca. 1 oz laut KRG.
Montagewerkzeug L2 KRG nennt 3 mm Innensechskant. Kein Drehmomentwert wird hier erfunden.
Praxisnutzen Kleine, robuste Picatinny-Fläche an einer definierten KRG-Position – sofern die Unterseite passt.
Lieferumfang
Bestätigt: die jeweils gewählte Aluminium-Picatinny-Schiene. Chassis, Spigot Mount und später montiertes Zubehör sind nicht enthalten. Befestigungshardware nur dann als vorhanden einplanen, wenn sie an der konkreten Variante eindeutig bestätigt ist.
FAQ
Was ist der Hauptunterschied zwischen L2 und L3? Der Chassis-seitige Lochabstand: L2 1,190 Zoll, L3 1,584 Zoll. Passt L3 an ein X-Ray Gen 4? Nein. KRG schließt X-Ray Gen 4 für die L3-Anwendung aus. Kann ich L2 am 10/22-Bravo-Buttstock verwenden? Nein. KRG nennt diesen Montagepunkt als ausgeschlossen. Bestimmt L2 oder L3 auch die Zubehörkompatibilität oben? Nein. L2/L3 bestimmen die Chassis-seitige Befestigung. Das Zubehör muss zusätzlich zur oberen Picatinny-Schnittstelle passen.
Black Raptor · messen statt raten
Bei dieser Rail entscheidet die Unterseite. Wer L2 oder L3 sauber am KRG-Montagepunkt identifiziert, bekommt eine einfache Lösung; wer nur nach Foto bestellt, riskiert den klassischen Fehlkauf.
