La carabine à répétition Mercury STR Sport FC est un fusil de tir longue distance pour tireurs de précision, avec une crosse avant spéciale pour la F-Class. La carabine dispose d'un système TLD, conçu pour des tirs précis à de très longues distances. Le canon massif a un diamètre de 28 mm à la bouche et une longueur de 710 mm. Poignée de culasse interchangeable Le verrou est équipé d'une poignée de culasse tactique interchangeable et d'un levier de déverrouillage de chargeur externe, particulièrement adapté pour un rythme rapide lors des compétitions. Crosse tactique Le crosse tactique modulaire est doté d'un châssis en aluminium, d'une nouvelle crosse avant et d'une crosse usinée sur machines CNC à partir d'un alliage haute résistance Egal 55. La joue de crosse ainsi que le chemin de détente sont réglables individuellement et de manière stable à l'aide de vis. Le support supplémentaire situé sous la crosse arrière s'adapte parfaitement à l'encoche d'un support de tir standard, garantissant ainsi une stabilité supplémentaire. Le châssis rigide en alliage d'aluminium confère à la STR Sport une précision supérieure. Le profil de canon multiradial (MRR) En comparant un canon traditionnel avec un canon polygonal et un canon multiradial, ce dernier est idéal tant pour les projectiles traditionnels que pour les projectiles pleins. Dans les canons multiradiaux, deux rayons différents alternent, offrant un maintien géométriquement positif au projectile sans trop le solliciter. En effet, les projectiles formés sous pression suivent le contour et ne sont pas découpés comme dans un canon traditionnel, ce qui prolonge la durée de vie du canon. De plus, il n'y a pas de coins vifs comme dans d'autres systèmes de canon où des résidus peuvent s'accumuler, ce qui permet de garder le canon plus propre et de réduire l'usure. Tous les tests effectués montrent : les canons multiradiaux tirent mieux et plus précisément avec des projectiles en plomb conventionnels et avec des projectiles pleins en calibre 7,62 mm (.308) et en calibre 6,5 mm (.264) que ceux de forme traditionnelle. À des valeurs de pression standard, la vitesse de sortie est plus élevée que celle d'un canon traditionnel, jusqu'à 12 % dans certaines conditions. Le projectile scelle mieux le tube du canon, empêchant ainsi les gaz de s'échapper vers l'avant, ce qui optimise l'effet de l'énergie de propulsion. De plus, la friction entre le projectile et le canon est réduite au minimum. L'agencement spatial s'est également amélioré en raison des tolérances de production extrêmement serrées qui doivent être respectées lors de la fabrication de canons multiradiaux. Le canon multiradial est idéal pour le procédé de forgeage à froid. La consistance du profil de canon produit est excellente et la qualité des canons dans l'ensemble a été améliorée. La géométrie spéciale de la base du canon dans les canons multiradiaux permet une conduite plus précise et continue du projectile à travers le col de chambre et le tube du projectile, contrairement aux systèmes de canon traditionnels - le projectile touche le rayonnement du canon de la meilleure manière, ce qui réduit l'usure en vol. Dans des conditions similaires, il y a moins de dépôts de cuivre à l'intérieur des canons multiradiaux, ce qui nécessite moins de nettoyage. Et lorsque le nettoyage est nécessaire, cela est plus facile que dans les canons traditionnels. L'utilisateur peut encore améliorer les performances du canon multiradial en appliquant simplement une pâte abrasive lors du nettoyage, sans craindre de ruiner le canon, comme cela peut être le cas avec le profil traditionnel. Système de sécurité robuste La sécurité utilisée verrouille à la fois la détente et le levier de détente. C'est un système très sûr, car le verrouillage du levier de détente est particulièrement robuste. Et lorsque le levier de détente est verrouillé, le percuteur est en principe également verrouillé. Théoriquement, une sécurité qui verrouille directement le percuteur est plus sûre, mais en raison de la petite taille des composants, ces pièces sont souvent moins résistantes.
(Afficher la description dans la langue d'origine)
Die Repetierbchse Mercury STR Sport FC ist ein Longrange Gewehr fr Przisionsschtzen, mit speziellem Auflage-Vorderschaft fr die F-Class. Die Bchse verfgt ber ein TLD-System, gefertigt fr przise Schsse auf weiteste Entfernungen. Der massive Lauf hat einen Durchmesser von 28 mm an der Mndung und eine Lnge von 710 mm. Austauschbarer Kammerstngelgriff Der Verschluss ist mit einem austauschbaren taktischen Kammerstngelgriff und einem externen Magazinauslsehebel ausgestattet, der sich besonders fr das schnelle Tempo bei Wettkmpfen eignet. Tactical -Schaft Der modulare Tactical-Schaft ist mit einem Aluminium-Chassis, einem neuen Vorderschaft und einem aus einer hochfesten Egal 55-Legierung auf CNC-Maschinen gefrsten Schaft ausgestattet. Die Wangenauflage wie auch der Abzugsweg sind individuell und stabil mit Schrauben einstellbar. Die extra angebrachte Auflage auf der Unterseite des Hinterschafts passt genau in die Aussparung einer normalen Schieauflage und garantiert so zustzliche Stabilitt. Das starre Chassis aus einer Aluminiumlegierung verleiht der STR Sport eine berlegene Przision. Das multiradiale Laufprofil (MRR) Beim Vergleich eines traditionellen Laufs mit einem polygonalen und dem multiradialen ist letzterer sowohl fr traditionelle als auch fr Vollgeschosse ideal. Bei Multi-Radial-Lufen wechseln sich zwei unterschiedliche Radien ab, die dem Geschoss geometrisch positiven Halt geben, ohne es zu sehr zu beanspruchen. Tatschlich folgen die Geschosse druckgeformt dem Umfang und werden nicht wie im traditionellen Lauf geschnitten, was die Lebensdauer des Laufs verlngert. Des Weiten gibt es keine scharfen Ecken wie in den anderen Laufsystemen, in denen sich Rckstnde sammeln, wodurch der Lauf sauberer bleibt und der Verschlei geringer ist. Alle Tests, die durchgefhrt wurden, zeigen: Multiradiale Lufe schieen mit herkmmlichen Bleigeschossen und mit Vollgeschossen in Kal. 7,62 mm (.308) und Kal. 6,5 mm (.264) besser und prziser als traditionell geformte. Bei standardmigen Druckwerten ist die Austrittsgeschwindigkeit hher als beim herkmmlichen Lauf unter bestimmten Umstnden bis zu 12%. Das Geschoss dichtet die Laufbohrung besser ab, so dass kein Gas nach vorn entweichen kann, was die Wirkung der Antriebsenergie optimiert. Auerdem ist die Reibung zwischen Geschoss und Lauf auf ein Minimum reduziert. Die rumliche Anordnung hat sich aufgrund der extrem engen Produktionstoleranzen, die bei der Herstellung von multiradialen Lufen einzuhalten sind, weiter verbessert. Der multiradiale Lauf ist fr das Kaltschmiedeverfahren ideal geeignet. Die Konsistenz des erzeugten Laufprofils ist exzellent und die Qualitt der Lufe insgesamt wurde verbessert. Die spezielle Laufgeometrie des Laufansatzes in multiradialen Lufen ermglicht eine przisere und kontinuierlichere Fhrung des Geschosses durch den Kammerhals und die Geschossbohrung, als das bei herkmmlichen Laufsystemen der Fall ist das Geschoss trifft in der besten Weise die Laufseele, was den Flugabrieb reduziert. Unter gleichen Bedingungen entstehen weniger Kupferablagerungen im Inneren der multiradialen Lufe, wodurch weniger Reinigung erforderlich ist. Und wenn gereinigt werden muss, so ist das einfacher als bei herkmmlichen Zgen. Der Benutzer kann die Leistung des multiradialen Laufs noch verbessern, indem er bei der Reinigung einfach abrasive Paste auftrgt, wobei er nicht befrchten muss, den Lauf zu ruinieren, wie das beim traditionellen Profil der Fall sein kann. Robuste Sicherung Die verwendete Sicherung verriegelt sowohl den Abzug als auch den Abzugstollen. Es ist ein sehr sicheres System, denn die Verriegelung des Abzugstollen ist besonders robust ausgelegt. Und wenn der Abzugstollen verriegelt ist, ist im Prinzip auch der Schlagbolzen verriegelt. Theoretisch ist eine Sicherung, die direkt den Schlagbolzen verriegelt, sicherer, aber aufgrund der geringen Gre der Bauteile sind diese Teile oft weniger widerstandsfhig.