Remarque :
L'emplacement de l'article est à l'étranger. Veuillez noter que cela peut entraîner des différences dans les conditions de livraison, les délais d'expédition et/ou le processus d'achat.
Une évolution de la série de lunettes de visée Meopta Artemis est la série MEOSTAR R1. La nouvelle génération se distingue par une très haute transmission de la lumière de 94-95%, ce qui permet un comportement crépusculaire considérablement amélioré. L'image beaucoup plus lumineuse est obtenue grâce à un nouveau revêtement multicouche sur les lentilles. Surface du tube très résistante Structure de surface lissée par un procédé spécial Tube léger et monobloc en alliage léger de haute qualité utilisé dans l'industrie aéronautique. Construction unique du mécanisme intérieur, résistant même à des sollicitations extrêmes. Excellente résolution et facteur de transmission de la lumière élevé de 94-95%. Revêtement multicouche, étanche, avec traitement anti-buée, réglage en hauteur et latéral avec mécanisme de clic de précision (0,7 cm/100 m) Sans rail
Autres caractéristiques
Structure de surface lissée par un procédé spécial
Tube léger et monobloc
Construction unique du mécanisme intérieur, résistant même à des sollicitations extrêmes
Étanche, avec traitement anti-buée
Réglage en hauteur et latéral avec mécanisme de clic de précision (0,7 cm/100 m)
Sans rail
Fiche technique :
Rail
Aluminium léger
Grossissement
3-10x50
Pupille de sortie (mm)
16,6 -5,0
Nombre crépusculaire
12,2-22,3
Champ de vision à 100 m
13,3 -4,0
Diamètre du tube central
30,0
Longueur (mm)
329,0
Poids (g)
595,0
(Afficher la description dans la langue d'origine)
Eine Weiterentwicklung der Meopta-Zielfernrohrreihe Artemis ist die Serie MEOSTAR R1. Die neue Generation zeichnet sich durch eine sehr hohe Lichtdurchlässigkeit von 94-95% aus, die ein erheblich verbessertes Dämmerungsverhalten ermöglicht. Das deutlich hellere Bild wird erreicht durch eine neue Mehrschichtvergütung auf den Linsen. Sehr widerstandsfähige Tubusoberfläche Geglättete Oberflächenstruktur mittels Spezialverfahren Leichter, einteiliger Tubus aus hochwertiger, in der Luftfahrtindustrie verwendeter Leichtmetall-Legierung. Einzigartige Konstruktion des Innenmechanismus, hält selbst extremer Beanspruchung stand. Hervorragende Auflösung und hoher Lichtdurchlässigkeitsfaktor von 94-95%. Mehrschichtvergütung, Wasserdicht, mit Anti-Beschlagbeschichtung, Höhen- und Seitenverstellung mit Präzisions-Klickmechanismus (0,7cm/100m) Ohne Schiene
Weitere Features
Geglättete Oberflächenstruktur mittels Spezialverfahren
Leichter, einteiliger Tubus
Einzigartige Konstruktion des Innenmechanismus, hält selbst extremer Beanspruchung stand
Wasserdicht, mit Anti-Beschlagbeschichtung
Höhen- und Seitenverstellung mit Präzisions-Klickmechanismus (0,7cm/100m)
Ohne Schiene
Datenblatt:
Schiene
Leichtmetall
Vergrößerung
3-10x50
Austrittspupille (mm)
16,6 -5,0
Dämmerungszahl
12,2-22,3
Sehfeld auf 100m
13,3 -4,0
Mittelrohrdurchmesser
30,0
Länge (mm)
329,0
Gewicht (g)
595,0