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Dans le développement du RACING SPORTING, la rencontre intuitive était au premier plan. L'acier spécial et la mécanique exclusive sont les forces de cette arme. Un verrou solide, de grandes surfaces de verrouillage, un travail artisanal de maître et une construction extrêmement précise sont des caractéristiques qui distinguent les fusils de haut de gamme. Cette arme a été conçue pour résister aux charges sportives de manière sûre et durable. Données techniques du RACING SPORTING Longueur du canon gauche : 76 cm + 2 cm Longueur de la crosse gauche : 36,8 cm, dos de crosse réglable, poignée pistolet anatomiquement formée Poids : 3.600 g Crosse : crosse spéciale de sport, devant sportif Bascule : acier Inserts de choke : Extended-Technichoke, Cylinder, 1/4, 1/2, 3/4, 1/1 Rail de canon : 11 mm de large, ventilé, guilloché Autres : détente sélective dorée (réglable), éjecteur, LPA point lumineux, épreuve de plomb d'acier, ventilé...
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Bei der Entwicklung der RACING SPORTING stand das intuitive Treffen im Vordergrund. Spezialstahl und exklusive Mechanik sind die Stärken dieser Flinte. Ein solider Verschluss, große Verriegelungsflächen, meisterliche Handarbeit und ein extrem präziser Aufbau sind Eigenschaften die Flinten der Spitzenklasse auszeichnen. Den sportlichen Belastungen ist diese Waffe sicher und nachhaltig gewachsen. Technische Daten der RACING SPORTING Links Lauflänge: 76 cm + 2 cm Linksschaft Schaftlänge: 36,8 cm, verstellbarer Schaftrücken, anatomisch geformter Pistolengriff Gewicht: 3.600 g Schaft: Spezialsportingschaft, sportlicher Vorderschaft Basküle: Stahl Chokeeinsätze: Extended-Technichoke, Cylinder, 1/4, 1/2, 3/4, 1/1 Laufschiene: 11 mm breit, ventiliert, guillochiert Sonstiges: goldener selektiver Einabzug (verstellbar), Ejektor, LPA-Leuchtkorn, Stahlschrotbeschuss, ventilierte Gummi-Schaftkappe, Laufumschaltung, Waffenkoffer mit Zahlenschloss WGR = LFS