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La MAGPUL MBUS Rear Sight est une hausse rabattable (backup sight) conçue pour offrir une solution de visée mécanique rapide, légère et robuste. Fabriquée dans le polymère renforcé éprouvé de Magpul, elle se fixe sur rail Picatinny M1913 et est spécifiquement pensée pour la plateforme AR15/M16 avec une hauteur de visée standard.
Son déploiement est à ressort : une simple pression sur le bouton libère la hausse pour une mise en service immédiate. Le réglage de dérive se fait via une molette sans outil, pratique pour ajuster rapidement sur le terrain. Le système d’œilleton double (large/étroit) se sélectionne rapidement par rotation, afin d’adapter la visée à un usage plus rapide à courte distance ou plus précis à plus longue distance, y compris quand la luminosité baisse.
Caractéristiques techniques
Position : arrière (Rear)
Fixation : rail Picatinny M1913
Plateforme : AR15 / M16 (hauteur de visée standard)
Construction : polymère résistant aux chocs (léger et durable)
Déploiement : spring-loaded (à ressort) par bouton poussoir
Réglage : dérive sans outil via molette
Œilleton : double ouverture large / étroite à sélection rapide (rotation)
Sécurisation : détentes/crans pour maintenir position et réglages en usage intensif
Hauteur repliée au-dessus du rail : ~0,51″ (≈ 13 mm)
Longueur déployée : 1,5″ (≈ 38 mm)
Longueur repliée : 2,6″ (≈ 66 mm)
Poids (avec visserie) : 1,3 oz (≈ 37 g)
Centre œilleton → haut du rail : 1,42″ (≈ 36 mm)
Origine : Made in USA
Ajustement de dérive (repères)
Environ 0,7 MOA par clic avec une ligne de mire de 14,5″ (≈ 0,754″ / 100 m)
Environ 0,5 MOA par clic avec une ligne de mire de 20″ (≈ 0,547″ / 100 m)
Références / NSN
MAG248-BLK – NSN 1005-01-591-6150
MAG248-FDE – NSN 1005-01-616-4884
MAG248-ODG – NSN 1005-01-616-4888
Points forts
Déploiement instantané : système à ressort + bouton poussoir
Réglage dérive sans outil : corrections rapides et simples
Double œilleton : large/étroit pour adapter la visée à la situation
Compacte repliée : très faible hauteur au rail
Polymère résistant aux chocs : légère et conçue pour encaisser l’usage
Conseils fiche boutique
À associer idéalement avec un guidon MBUS avant pour un ensemble cohérent.
Prévoir une fixation correcte sur rail M1913 et vérifier le serrage après les premières séances.
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