Chapuis ROLS® Carbon
Prix sur demande
52010 Capolona, Italie
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ID: 10014082
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Détails
- Langue originale
- Italien
- Catégorie
- Autorisation d'achat
- Requis - Qu'ai-je le droit d'acheter ?
- État
- Neuf
- Localisation
- 🇮🇹 52010 Capolona, Italie
- Disponibilité
- délai de livraison inconnu
Actualité
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- Source
- Armeria Paoletti - Capolona, Arezzo
- Dernière mise à jour
- il y a environ 3 heures
Description
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Con questa combinazione arma-cartuccia si ottiene uno strumento di elevatissimo rendimento in termini di velocità di ripetizione del colpo, precisione intrinseca ed energia cinetica sul selvatico; allo stesso tempo però si deve gestire un peso veramente ultralight per la più impegnativa caccia in montagna.
Il cuore del sistema è rappresentato da un telaio in Ergal 7075, che funge da punto di ancoraggio per la calciatura e l’astina, per la canna e sul quale scorre la slitta otturatore. La canna è fissata al telaio per mezzo di un unico punto di serraggio, rappresentato da una vite Torx. In realtà l’ancoraggio tra la canna e il telaio è rappresentato da una culla prismatica, rappresentata dalla metà inferiore della camera di cartuccia; al centro vi spicca il recoil lug rettangolare, al centro del quale c’è il foro filettato per l’unione.
La tolleranza di montaggio tra il recoil lug e la rispettiva sede è inferiore a un centesimo di millimetro; ciò ovviamente va a vantaggio della precisione di riposizionamento tra uno smontaggio e l’altro, se per esempio si intende ridurre l’ingombro dell’arma durante il trasporto oppure cambiare calibro o, ancora, effettuare una pulizia approfondita.
La canna è lunga 600 millimetri nei calibri standard, che comprendono 6,5 Creedmoor, 6,5×55, .243 e .308 Winchester, .30-06 Springfield, 7×64, .270 Winchester e 9,3×62, e 630 millimetri nei calibri magnum, i classici .300 Winchester e 7 mm Remington magnum. La canna ha profilo ultraleggero, con volata di 15,5 millimetri, ed è ulteriormente alleggerita da una serie di scanalature longitudinali. La volata è inoltre filettata con passo M14x1, per il montaggio di eventuali freni di bocca che, nell’allestimento magnum da noi testato, era quantomeno consigliabile e infatti ci è stato messo a disposizione.
La slitta otturatore presenta una testa cilindrica con una profonda scanalatura anulare. Quando si manda in chiusura, interagisce con una sorta di ganascia elastica sita all’interno del prolungamento di culatta; i rebbi vanno a serrarsi intorno alla scanalatura, imprigionando la testa e creando un insieme inamovibile. Lo sblocco si ottiene ruotando all’indietro di circa 20° il manubrio dell’otturatore; una volta liberata la testina è possibile arretrare tutta la slitta, estraendo ed espellendo il bossolo.
Due sono le slitte otturatrici, con testa idonea ai calibri standard, con fondello tipo .308-.30-06, e per i calibri magnum. Quest’ultima è contrassegnata con una “M” in corrispondenza dell’estrattore, che è del tipo a unghia e generosamente dimensionato. Doppio l’espulsore, a puntone a molla, in corrispondenza della faccia dell’otturatore a ore 8, guardando verso la volata. La slitta scorre sul telaio per mezzo di due rebbi laterali, sul lato sinistro della guida è presente un piolo a molla; premendolo è possibile sfilare all’indietro la slitta completa, per la manutenzione ordinaria o per cambiare calibro.
Il manubrio presenta un pomo sferico, ben dimensionato, con diametro di 25 millimetri, in metallo nero lucido, con una serie di scanalature tipo meridiani terrestri e, sull’estremità opposta rispetto alla radice del manubrio, alcune incisioni a volute.
Il sistema di accensione dell’innesco s’avvale di un percussore lanciato: sul dorso della slitta otturatrice è presente un cursore che, quando è in posizione abbassata, disarma fisicamente la molla principale, impedendo così lo sparo accidentale anche in caso di urti o cadute di fortissima entità. Per armare la molla basta spingerlo verso l’alto con il pollice; per mettere in sicurezza l’arma è sufficiente premere il pulsantino sulla sommità del cursore e lasciarlo scendere verso il basso. L’arma è inoltre dotata di sicurezza automatica che impedisce lo sparo in caso di chiusura incompleta.x
