Carabine ALG-556 El Corto 5.56 11.5’+ Point rouge Warner and Swasey red dot
≈ 14.940 kr
Pris hos forhandleren: 1.999 €. Omregnet efter ECB-kursen fra 30. oktober 2026.
Våbentilladelse kun i særlige tilfælde
56930 Pluméliau, Frankrig
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ID: 10319842
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Detaljer
- Originalsprog
- Fransk
- Kategori
- Erhvervelsestilladelse
- Påkrævet - Hvad må jeg købe?
- Stand
- Ny
- Placering
- 🇫🇷 56930 Pluméliau, Frankrig
- Tilgængelighed
- kan leveres
Aktualitet
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- Kilde
- Armurerie Douillet
- Senest opdateret
- for cirka 18 timer siden
Beskrivelse
Bemærk:
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ALG DEFENSE est la compagnie d’Amy Lynn Geissele, l’épouse de Bill Geissele. On retrouve donc la qualité des produits GEISSELE car les armes et accessoires ALG Defense sont fabriqués dans la même usine, mais font partie d’une gamme plus abordable.
GEISSELE est un fabricant américain spécialisé dans la fabrication d’AR-15 et d’accessoires de haut de gamme pour cette famille d’armes. La qualité de réalisation et la longévité exceptionnelles de ses produits sont une référence dans ce domaine.
Le modèle El Corto (« Le Court ») dispose de la célèbre détente ALG Defense Advanced Combat Trigger. Utilisée sur d’innombrables carabines en dotation par les forces de l’ordre US, y compris sur la nouvelle carabine adoptée par l’US Border Patrol.
Le transporteur et la tête de culasse sont fabriqués par Geissele Automatics à partir d’acier Mil Spec 8620, 4140, 4130 et Carpenter 158, et l’alésage du transporteur et de sa clé sont chromés dur. Toutes les pièces de l’ensemble transporteur/tête de culasse ont subi un traitement extérieur phosphate manganèse, à l’exception du percuteur qui est chromé dur.
El Corto est livré avec une bretelle Mil-Spec de M4 et une paire d’attache bretelle QD en acier, ainsi qu’un viseur électronique Warner et Swasey à point rouge de 3 MOA de conception américaine avec visées de secours intégrées, il n’est donc pas nécessaire d’en acquérir séparément. Le viseur est équipé d’un solide montage rehaussé, fixé par 2 vis Torx surdimensionnées pour assurer le maintien du zérotage en cas de chocs.
Caractéristiques :
– Carabine semi-automatique de type AR-15, à emprunt des gaz direct.
– Canon : 11,5″ (292mm) en acier MIL-B-11595E au chrome molybdène vanadium, fabriqué par martelage à froid et chromé dur, au pas de 1-7″.
– Calibre : 223 Rem. (chambrage en 5.56 OTAN)
– Couleur : Noire (anodisation de type III d’une qualité supérieure à l’anodisation MilSpec)
– Carcasse et Boîte de culasse Mil-Spec : alliage aéronautique 7075-T6 forgé puis usiné.
– Transporteur, clé de transporteur et suiveur de came : acier Mil-Spec 8620, 4140, 4130 traité phosphate manganèse et chromé dur intérieurement.
– Tête de culasse : acier Carpenter 158.
– Garde-main : ALG Defense V3X avec système M-LOK, équipé d’un écrou de canon très long qui assure une excellente rigidité.
– Détente : ALG Defense ACT* (Advanced Combat Trigger, voir détail plus bas).
– Frette de gaz : Super Compact Gas Block, en acier inoxydable 17–4 PH nitruré.
– Cache-flamme : A2 Mil-Spec (filetage 1/2″x28 UNEF).
– Pièces de carcasse : kit de pièces améliorées ALG Defense.
– Tube de crosse : Mil-Spec 6 Positions, 7075-T6 (forgé puis usiné)
– Ensemble récupérateur : ressort Geissele Super-42 à spires torsadées avec Buffer H1.
– L’arme comporte 3 points d’accroche pour attache de bretelle QD, dont un derrière la carcasse.
– Crosse : B5 Systems Enhanced Sopmod.
– Poignée pistolet : Geissele A22.
– Livrée avec viseur électronique Warner et Swasey à point rouge de 3 MOA, de conception américaine avec visées de secours intégrées et rehausse de 39mm.
– livré avec un chargeur Magpull 10 coups .
– Longueur crosse rétractée : 724mm.
– Longueur crosse déployée : 806mm.
– Poids : 2,724 Kg
– Fabriqué aux USA.
– Classement : catégorie B4
Notes :
*ALG Defense ACT (Advanced Combat Trigger) :
Cette détente est une amélioration du modèle militaire d’origine.
– Détente polie et revêtue nickel-bore.
– Chien poli et revêtu nickel-teflon.
– Les deux revêtements sont très fortement résistants à la corrosion.
– Le fait d’utiliser deux revêtements différents permet d’améliorer la netteté du départ et de réduire le poids de détente.