GLOCK 19 GEN 6 CAL.9X19 (en stock)
≈ 6.166 kr
Pris hos forhandleren: 825 €. Omregnet efter ECB-kursen fra 30. oktober 2026.
Våbentilladelse kun i særlige tilfælde
24100 Bergerac, Frankrig
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ID: 10162764
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Detaljer
- Originalsprog
- Fransk
- Mærke
- Glock
- Produkt
- Glock 19
- Kategori
- Erhvervelsestilladelse
- Påkrævet - Hvad må jeg købe?
- Kaliber
- 9mmLuger
- Stand
- Ny
- Placering
- 🇫🇷 24100 Bergerac, Frankrig
- Tilgængelighed
- kan leveres
Aktualitet
Dette tilbud er en kopi, hvor tilbudsdata er blevet overført til os fra en webshop, forhandler eller ekstern markedsplads. Bemærk, at eventuelle forsinkelser i dataoverførslen kan medføre midlertidige prisforskelle.
- Kilde
- Armurerie Malgat
- Senest opdateret
- for cirka 23 timer siden
Beskrivelse
Bemærk:
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Design entièrement repensé, nouvelle texture, prise en main boostée par le grip RTF6, ergonomie modernisée et surtout un système de montage d’optique révolutionnaire, pensé pour offrir une intégration plus basse, plus robuste et visuellement impeccable.
Pour son lancement, la Gen6 se décline en G17, G19, G45 et G49, répondant ainsi à toutes les morphologies et à tous les usages : défense, tir dynamique, tir de précision ou port discret.
Une ergonomie revue en profondeur
La nouvelle texture RTF6 assure un grip optimal, avec ou sans gants, que la main soit sèche ou humide. La carcasse plus bombée épouse naturellement toutes les formes de main, améliorant le confort et limitant la fatigue.
L’undercut retravaillé sous le pontet permet désormais une prise plus haute, jusqu’à la queue de castor fixe, offrant un contrôle supérieur lors des tirs soutenus.
Une mécanique modernisée
La détente droite conserve les trois sécurités emblématiques du système Safe Action, tout en proposant une cassure plus nette et un design épuré, typique des dernières évolutions Glock. Un extracteur redessiné libère de l’espace à l’arrière de la culasse afin d’améliorer l’intégration des optiques.
Un système MOS de nouvelle génération
La culasse intègre désormais un espace dédié aux plaques interchangeables, directement usiné dans la structure. Ce nouveau montage : abaisse la hauteur du point rouge, améliore la stabilité mécanique, et offre un rendu plus esthétique et plus fluide. Les vis prennent appui plus profondément dans la culasse, renforçant la fiabilité globale du montage. Le résultat est sans appel : un système plus robuste, plus bas, plus ergonomique et plus performant.
