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Source
Armeria Tomei
Dernière mise à jour
il y a environ 16 heures
Description
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Il nuovissimo 24 CERTATE SW è un mulinello heavy duty ad altissime prestazioni: potenza e affidabilità da record, ora ancora più scorrevole e piacevole da usare.
Sviluppato a partire dal progetto del top di gamma 23 SALTIGA, il nuovo 24 CERTATE SW è ora completamente rinnovato e adotta le innovative soluzioni tecnologiche dell’AIRDRIVE DESIGN: più reattivo, leggero, scorrevole e preciso, ma sempre super-resistente.
La struttura portante è di tipo monoscocca, un pezzo unico di alluminio a prova di torsione (MQ body) su cui alloggia un rotore di nuova concezione costruito in ZAION, un composito a base di carbonio. Rispetto alla precedente generazione il nuovo rotore ha una resistenza alle sollecitazioni maggiore del 28% circa. Anche la meccanica interna è stata ottimizzata: la ruota comando in Duralluminio G1 è ora più spessa del 18% rispetto al passato, migliorando la resistenza alle sollecitazioni e riducendone l’usura anche sotto sforzi elevati.
L’aggiunta della misura 4000, più compatta e leggera, lo rende perfetto per la pesca a spinning a grossi serra, barracuda e palamite o in generale a quelle tecniche che non necessitano di grande capienza di PE di grosse dimensioni.
Caratteristiche
Corpo Monoscocca in Alluminio
Rotore in Zaion
Rotore, alberino e archetto di nuova concezione “AIRDRIVE”
Magsealed
Bobina ABS Long Cast forgiata in alluminio
Frizione ATD CARBON
Twistbuster III
Tough Digigear
Cross Wrap
Infinite Antireverse
Manovella Machine Cut in Alluminio
Pomello round knob in Eva
Tecnologie
Airdrive Design
L’AIRDRIVE DESIGN è il nuovo concetto costruttivo sviluppato per migliorare i mulinelli a bobina fissa, ottimizzandone leggerezza, scorrevolezza e riducendone l’inerzia di rotazione senza comprometterne la robustezza.
Si basa sulla riprogettazione delle componenti cardine dei mulinelli:
AIRDRIVE ROTOR
Il nuovo rotore, con un design mirato a ridurre l’inerzia di rotazione, mantiene solidità e resistenza pur pesando meno rispetto al precedente Air Rotor, grazie a miglioramenti strutturali significativi.
AIRDRIVE BAIL
Evoluzione del celebre Air Bail, l’archetto Airdrive Bail è più sottile, leggero e al contempo resistente. Anche la sua inclinazione è stata rivista in modo da migliorare lo scorrimento del filo verso il rullino.
L’ultima innovazione riguardo all’archetto è la versione AIRDRIVE BAIL – solid, più leggero del precedente (8%) e più resistente alle sollecitazioni: la durabilità e resistenza nel tempo del meccanismo
di apertura è incrementata di oltre il doppio.
AIRDRIVE SHAFT
Nuovo Airdrive Shaft minimizza attriti e dispersione di potenza, assicurando una rotazione fluida e silenziosa; il Main Shaft, supportato da collari speciali, si muove senza contatto con il pignone, differenziandosi dai sistemi tradizionali.
AIRDRIVE SPOOL
Bobina ottimizzata per peso e funzionalità: riduzione del peso per migliore oscillazione, deflettore anti-attorcigliamento del filo e meccanismo clicker rivisto per un suono più nitido.
Le varie componenti dell’AIRDRIVE DESIGN possono essere presenti sui nuovi mulinelli Daiwa tutte o in parte in base al modello.
Monocoque Body
Il corpo del mulinello è un unico pezzo di materiale lavorato. Ciò lo rende più robusto, rigido e sigillato contro la salsedine. Il corpo monoscocca permette l’alloggiamento di una ruota comando più grande, migliorando la rotazione e aumentando la potenza.
Zaion
Il microscopio evidenzia le microfibre multidirezionali di carbonio, responsabili dell’assorbimento delle sollecitazioni e di una straordinaria rigidità. Alla bilancia, un brivido: a parità di volume, pesa il 50% dell’Alluminio. È lo Zaion, il composito messo a punto da Daiwa per ottenere strutture dalle prestazioni simili a quelle dei metalli, ad un costo inferiore perché non necessitano di trattamenti anticorrosione. Una rivoluzione: provate un mulinello con struttura in Zaion e capirete la sua grandezza!
LC ABS
È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è composto da due bordi gradualmente orientati verso l’esterno per diminuire ulteriormente l’attrito del filo in uscita
magsealed
Una speciale membrana d’olio magnetizzato sigilla la bocca d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo all’acqua di penetrare nel corpo. La tecnologia, utilizzata dalla Nasa nelle condutture dei carburanti sulle navicelle spaziali, è esclusiva di Daiwa nel settore. è intuitivo che l’assenza di acqua e polvere all’interno del corpo preserva i meccanismi dai rischi di corrosione, allungando la vita del mulinello. Sui mulinelli più evoluti, il sistema è applicato anche a beneficio del guidafilo e della ruota comando, altri punti deboli da proteggere. Entrambe le applicazioni incidono sulla dolcezza di rotazione, riducendo gli attriti e incrementando il piacere della pesca.
ATD
Frizione progressiva automatica. Con l’ATD il freno sulla bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, settandosi poi progressivamente sul “brake” impostato.
Il concetto di frizione progressiva viene portato all’estremo con la nuova ATD-TYPE L:
ora la resistenza dei dischi in risulta ancora più progressiva e modulabile, permette un recupero più efficace e sicuro anche con fili sottili.
TB2 TwistBuster
L’originale Twist Buster di prima o seconda generazione Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la vita. Diffida dalle imitazioni.
TOUGH DIGIGEAR
Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono performance migliori di affidabilità e durata nel tempo.
Infinite ANTIREVERSE
Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola direzione, è responsabile della rotazione “a senso unico”, cioè senza quel fastidioso “passo indietro” comune ai mulinelli dotati di un normale anti-ritorno.
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