Montage de lunette Spuhr, 30 mm / 38 mm / 20,6 MOA
449,92 €
Catégorie d'arme D
72479 Straßberg, Allemagne
7
ID: 9897182
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Détails
- Langue originale
- Allemand
- Catégorie
- État
- Neuf
- Localisation
- 🇩🇪 72479 Straßberg, Allemagne
- Disponibilité
- disponible
Actualité
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- Source
- Black Raptor
- Dernière mise à jour
- il y a environ 14 heures
Description
Remarque :
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Spuhr SP-3602 30-mm-Zielfernrohrmontage mit 38 mm Achshöhe und 6 MIL / 20,6 MOA Neigung – für hohe Präzisionsaufbauten mit bewusst gerechneter Systemneigung.
Passt gut 30-mm-Optik, einteilige Rail, 38-mm-Augenhöhe und zusätzlicher 6-MIL-Winkel sind jeweils bewusst benötigt und der Nullpunkt bleibt erreichbar.
Passt eher nicht Wenn Rail-Neigung oder Gegenverstellweg unbekannt sind, eine neutrale Montage reicht, eine niedrige Schaftlinie vorliegt oder Cantilever/QD benötigt werden.
Höhe und Neigung getrennt denken
38 mm Achshöhe Ergonomischer Nutzen für höhere Chassis-/Schaftlinien und mehr Bauraum über einer durchgehenden Rail.
6 MIL / 20,6 MOA Verschieben den nutzbaren Höhenbereich der Optik, vergrößern aber nicht deren mechanischen Gesamtverstellweg.
Gesamtneigung Die Waffenrail wird addiert. Eine bereits geneigte Basis plus SP-3602 kann den Gegenverstellweg stärker belasten als erwartet.
Gerader Blockkörper Kein Cantilever. Augenabstand und Ringzonen müssen auf der vorhandenen starren Rail vollständig lösbar sein.
Kompatibilität & Fehlkaufvermeidung
Vor Bestellung müssen Rail-Neigung, realer Gegenverstellweg der Optik, gewünschter Nullpunkt, 30-mm-Ringzonen und 38-mm-Augenhöhe feststehen. Ein großer nomineller Höhenverstellbereich reicht nicht: Zero-Stop und tatsächliche Ausgangslage können den verfügbaren Gegenweg begrenzen. Spuhr schließt zweiteilige Rails, SAKO S20 und bestimmte verlängerte Erektorgehäuse aus.
Grenzen & Nachteile
20,6 MOA sind nur dann ein Vorteil, wenn das System sie braucht. Zu viel Gesamtneigung kann den gewünschten Nahnullpunkt verhindern. Die geneigte Achse verläuft nach vorn tiefer, was bei knappem Objektiv-/Vorsatzgerätefreiraum zusätzlich berücksichtigt werden muss. Wer keine zusätzliche Neigung benötigt, fährt mit der neutralen SP-3002 einfacher.
Technische Daten mit Praxisdeutung
Modell
SP-3602 – feste geneigte ISMS-Blockmontage.
Aufnahme
MIL-STD-1913 / STANAG 4694 – einteilige Basis.
Mittelrohr
30 mm – Ringzonen und Turmblock zusätzlich prüfen.
Achshöhe
38 mm am hinteren Ring – hohe Visierlinie.
Neigung
6 MIL / 20,6 MOA – zur Rail-Neigung addieren.
Länge
126 mm – kein konstruktiver Vorversatz.
Ringgeometrie
32 mm Ringbreite, 62 mm Zwischenraum laut Maßzeichnung.
Gewicht
261 g.
Material
7075-T651-Aluminium laut Modelldatenblatt.
Drehmomente
Rail 5 Nm; Ringschrauben 2,0 Nm bzw. niedrigere Optikvorgabe.
Lieferumfang
Spuhr SP-3602, 10°-Nivellierkeil mit Schraubenlängenlehre und Herstelleranleitung. Nicht enthalten: Zielfernrohr, Waffe, Vorsatzgerät, Interface-Zubehör oder Drehmomentwerkzeug.
Sichere Anwendung
Nullpunkt und Gesamtneigung vor der endgültigen Montage rechnerisch prüfen. Körper vollständig auf der Rail platzieren, nach vorn gegen die Nutflanke drücken und Schrauben mit Herstellervorgaben anziehen. Nach dem Einschießen prüfen, ob Zero-Stop, Gegenverstellweg und mechanische Reserve wie geplant funktionieren.
FAQ
Vergrößern 6 MIL den Gesamtverstellweg? Nein. Die Neigung verschiebt nur, wie der vorhandene Verstellweg im System genutzt wird. Addieren sich Rail und Montage? Ja. Eine geneigte Rail plus 6 MIL Montage ergibt entsprechend mehr Gesamtneigung. Warum ist die Höhe am hinteren Ring relevant? Bei geneigter Montage fällt die Optikachse nach vorn ab; Spuhr gibt die nominelle Höhe am hinteren Ring an. Wann ist die SP-3002 sinnvoller? Wenn dieselbe 38-mm-Höhe gebraucht wird, aber keine zusätzliche Neigung.
Black-Raptor-Einordnung: eine klare Long-Range-Systemkomponente, kein pauschales Upgrade. Gute Wahl, wenn 38 mm Höhe und 6 MIL separat begründet sind und der Nullpunkt sicher innerhalb des Gegenverstellwegs bleibt.
