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Joint Viton Valve de Pompe Petromax HK150/HK250/HK350/HK500
Catégorie d'arme D
72479 Straßberg, Allemagne
13
ID: 9896346
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Détails
- Langue originale
- Allemand
- État
- Neuf
- Localisation
- 🇩🇪 72479 Straßberg, Allemagne
- Disponibilité
- disponible
Actualité
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- Source
- Black Raptor
- Dernière mise à jour
- il y a environ 3 heures
Description
Remarque :
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Petromax Viton-Dichtung fürs Pumpenbodenventil Kleines Wartungsteil mit klarer Aufgabe: Sie dichtet das Pumpenbodenventil ab und ist laut vorhandenen Produktdaten für Petromax HK150, HK250, HK350 und HK500 sowie weitere Petromax-Modelle vorgesehen. Die Wahl ist einfach: einzeln für den gezielten Tausch oder als 2er-Set mit Reserve.
Passt gut – oder eher nicht?
Passt gut
wenn das Pumpenbodenventil als Ursache eines Druckverlusts eingegrenzt wurde
für Wartung und Instandsetzung vorhandener Petromax-Laternen
wenn eine benzinbeständige Viton-Dichtung gewünscht ist
Passt eher nicht
wenn Pumpenleder, Tankverschluss, Rapid, Vergaser oder eine andere Dichtstelle das Problem verursacht
wenn ein komplettes Pumpenbodenventil oder Werkzeug gesucht wird
wenn die Fehlerstelle noch völlig unklar ist
Was bringt die Dichtung praktisch?
Gezielte Reparatur Statt Baugruppen auf Verdacht zu tauschen, lässt sich eine bekannte Undichtigkeit am Pumpenbodenventil mit einem kleinen Verschleißteil beheben.
Viton-Material Laut vorhandenem Artikeldatensatz benzinbeständig und damit für diesen Einsatz geeigneter als eine beliebige Universaldichtung.
Reserve möglich Das 2er-Set ist sinnvoll, wenn eine zweite Dichtung für spätere Wartung oder eine weitere Laterne bereitliegen soll.
Grenzen & Fehlkauf vermeiden
Die Dichtung behebt nicht automatisch jeden Druckverlust. Eine Petromax kann an mehreren Stellen Druck verlieren. Vor dem Kauf sollte möglichst klar sein, dass tatsächlich das Pumpenbodenventil betroffen ist. Ein ähnliches Fehlerbild allein reicht nicht als sichere Diagnose.
Technische Daten mit Praxisdeutung
Bauteil
Viton-Dichtung für das Pumpenbodenventil – relevant für die Abdichtung im Pumpensystem.
Kompatibilität
HK150 / HK250 / HK350 / HK500; laut vorhandenen Produktdaten für Petromax-Pumpenbodenventile vorgesehen.
Material
Viton – laut Artikeldaten benzinbeständig.
Varianten
Einzeldichtung oder 2er-Set. Technisch gleiche Aufgabe, unterschiedliche Stückzahl.
Wiederverwendung
Laut vorhandenem Datensatz mehrfach verwendbar; bei sichtbarer Beschädigung oder Verformung trotzdem ersetzen.
Lieferumfang
Je nach Auswahl 1× Viton-Dichtung oder 2× Viton-Dichtung . Pumpenbodenventil, Pumpe, Pumpenleder, Werkzeug und weitere Ersatzteile sind nicht Bestandteil dieses Artikels.
Sichere Anwendung
Arbeiten am Drucksystem nur an einer kalten, drucklosen und sicher entleerten Laterne durchführen. Nach dem Einbau alle betroffenen Verbindungen auf Dichtheit prüfen, bevor die Laterne wieder in Betrieb genommen wird.
FAQ
Ist das die komplette Pumpeneinheit? Nein. Angeboten wird nur die Viton-Dichtung in der gewählten Stückzahl. Welche Variante soll ich wählen? Für einen einzelnen geplanten Austausch reicht die Einzeldichtung. Das 2er-Set ist sinnvoll, wenn eine Reserve mitgeführt oder eine zweite Laterne gewartet werden soll. Passt die Dichtung auch bei Druckverlust an anderer Stelle? Sie kann nur die Dichtstelle am Pumpenbodenventil lösen. Andere Leckstellen müssen separat geprüft werden. Warum Viton? Der vorhandene Artikeldatensatz nennt Viton als benzinbeständig und für den Einsatz am Pumpenbodenventil geeignet.
Black-Raptor-Einordnung: Sinnvolles Kleinteil für eine konkret identifizierte Wartungsstelle. Kaufen, wenn das Pumpenbodenventil wirklich die Baustelle ist; nicht als Universal-Lösung für jeden Druckverlust bestellen.
