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Joint Viton Valve de Pompe Petromax HK150/HK250/HK350/HK500
72479 Straßberg, Allemagne
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ID: 9896346
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Détails
- Langue originale
- Allemand
- État
- Neuf
- Localisation
- 🇩🇪 72479 Straßberg, Allemagne
- Disponibilité
- disponible
Actualité
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- Source
- Black Raptor
- Dernière mise à jour
- il y a environ une heure
Description
Remarque :
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Wenn eine Petromax beim Pumpen oder Halten des Tankdrucks Probleme macht, liegt die Ursache oft an kleinen Dichtstellen. Die Dichtung am Pumpenbodenventil ist genau so ein Bauteil: unscheinbar, aber wichtig für zuverlässigen Druckaufbau.
Die Petromax Viton-Dichtung Pumpenventil HK150/HK250/HK350/HK500 ist laut vorliegenden Angaben geeignet, um das Pumpenbodenventil aller Petromax-Modelle abzudichten. Viton ist außerdem benzinresistent und kann laut Artikeldaten mehrfach verwendet werden.
Wichtigste Eigenschaften
Für Petromax Pumpenbodenventile: laut vorliegenden Angaben für alle Petromax-Modelle geeignet.
Material Viton: benzinresistent laut Artikeldaten.
Mehrfach verwendbar: laut vorliegenden Angaben.
Varianten: Einzel-Dichtung oder 2er-Set.
Für Wartung und Instandsetzung: besonders bei Druckverlust im Pumpenbereich relevant.
Unsere Einschätzung
Diese Dichtung ist ein klassisches Wartungsteil. Sie ist sinnvoll, wenn das Pumpenbodenventil nicht mehr sauber abdichtet oder eine alte Lampe wieder betriebssicher aufgebaut werden soll. Bei Problemen mit Pumpenleder, Pumpendeckel oder kompletter Pumpe reicht die Dichtung allein nicht immer aus.
Black-Raptor-Kurzfazit: Kleines, wichtiges Dichtteil für das Pumpenbodenventil, besonders sinnvoll bei Wartung, Druckverlust oder Instandsetzung älterer Petromax Laternen. Kaufen, wenn: das Pumpenbodenventil undicht wirkt oder Du beim Service direkt eine passende Viton-Dichtung mitwechseln möchtest. Nicht kaufen, wenn: Pumpenleder, Pumpendeckel, komplette Pumpe oder ein anderes Druckbauteil die eigentliche Ursache ist.
Varianten kurz erklärt
Viton Dichtung: Einzelne Dichtung für gezielten Austausch am Pumpenbodenventil.
Viton Dichtung 2er Set: Sinnvoll, wenn Du eine zweite Dichtung als Reserve für Wartung oder weitere Laternen bereithalten möchtest.
Praxis-Tipp: Fehlerstelle eingrenzen Druckverlust kann am Pumpenbodenventil entstehen, aber auch an Manometer, Tankverschluss, Rapid, Vergaser oder anderen Dichtstellen. Vor dem Tausch möglichst prüfen, wo Luft entweicht.
Anwendungsszenarien
Geeignet für Wartung, Reparatur und Restaurierung von Petromax Laternen, wenn das Pumpenbodenventil abgedichtet werden soll oder eine benzinresistente Viton-Dichtung für ältere Benzinlampen benötigt wird.
Kompatibilität
Laut vorliegenden Angaben ist die Dichtung geeignet, um das Pumpenbodenventil aller Petromax-Modelle abzudichten. Vor dem Kauf bitte prüfen, ob tatsächlich das Pumpenbodenventil gewartet werden soll.
Lieferumfang
Geliefert wird je nach Auswahl eine Petromax Viton-Dichtung oder ein 2er-Set. Pumpenbodenventil, Pumpe, Pumpendeckel oder weiteres Werkzeug sind nur enthalten, wenn sie ausdrücklich separat angegeben sind.
Hinweis zur Montage: Arbeiten am Drucksystem nur bei kalter, druckloser und sicher entleerter Lampe durchführen. Nach dem Einbau Dichtheit prüfen, bevor die Laterne wieder betrieben wird.
FAQ
Wofür ist die Viton-Dichtung gedacht? Sie dient laut vorliegenden Angaben zum Abdichten des Pumpenbodenventils.
Für welche Modelle passt sie? Laut Artikeldaten ist sie für das Pumpenbodenventil aller Petromax-Modelle geeignet.
Was ist der Vorteil von Viton? Viton ist laut vorliegenden Angaben benzinresistent und mehrfach verwendbar.
Wann nehme ich das 2er-Set? Das 2er-Set ist sinnvoll, wenn Du eine Reserve für Wartung, zweite Laterne oder spätere Instandsetzung haben möchtest.
Behebt die Dichtung jeden Druckverlust? Nein. Druckverlust kann auch an anderen Bauteilen wie Manometer, Rapid, Vergaser, Tankverschluss oder Pumpe entstehen.
