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Heck-Pack Porte-vélos Optimal – porte-vélos en acier galvanisé à chaud avec homologation routière ECE
Le porte-vélos Heck-Pack Optimal est conçu pour un usage intensif lors de la chasse. La galvanisation à chaud selon la norme DIN EN ISO 1461 protège le porte-vélos de manière durable contre la corrosion et le rend insensible à l'humidité, à la saleté et au sel de déneigement. Avec une durée de vie prévue d'environ 30 ans, il est conçu pour une utilisation à long terme.
Le cadre est en tube carré ST 37 avec une section de 30 × 30 × 2 mm. L'espacement du treillis de 50 × 50 × 5 mm ainsi qu'une résistance à la traction des points de soudure de 350 à 700 kg assurent une grande stabilité. La construction est soigneusement réalisée, sans bords tranchants et conçue pour une manipulation sécurisée.
Grâce à l'homologation de type ECE, le porte-vélos est autorisé sur la route sans enregistrement ni approbation TÜV. La charge utile nette est de jusqu'à 89 kg, ce qui fait du Heck-Pack Optimal l'un des porte-vélos homologués les plus puissants de sa catégorie. Il est toujours essentiel de respecter la charge d'appui autorisée de l'attelage correspondant.
Le montage s'effectue via un système de verrouillage rapide à levier à une main directement sur l'attelage. Le porte-vélos peut être monté ou démonté sans outils en quelques secondes. Grâce à la bride d'adaptation, il est compatible avec tous les attelages courants.
L'homologation routière valable dans toute l'UE permet une utilisation dans plus de 60 pays, y compris en dehors de l'UE. Le porte-vélos est livré avec une plaque signalétique, un certificat ECE ainsi que des documents d'information pour une utilisation sur la route.
Des vis de haute résistance de qualité 10.8, un verrou préassemblé, un dispositif de sécurité contre le vol par cadenas ainsi que deux sangles de tension font partie de la livraison.
Fabriqué en Allemagne, produit dans le Westerwald.
Construction et équipement en un coup d'œil
Galvanisé à chaud selon la norme DIN EN ISO 1461
Homologation routière ECE, aucune inscription nécessaire
Charge utile nette : jusqu'à 89 kg (respecter la charge d'appui)
Tube carré ST 37, 30 × 30 × 2 mm
Espacement du treillis : 50 × 50 × 5 mm
Dimensions extérieures : 1200 x 600 x 175 mm
Résistance à la traction des points de soudure : 350–700 kg
Verrouillage rapide à levier à une main, montage sans outils
Compatible avec tous les attelages courants
Rayon de 2,5 mm conformément à la réglementation routière
Vis de qualité 10.8, écrous de qualité 10
Dispositif de sécurité contre le vol inclus
Fabriqué en Allemagne
(Afficher la description dans la langue d'origine)
Heck-Pack Heckträger Optimal – vollverzinkter Wildträger mit ECE-Straßenzulassung
Der Heck-Pack Heckträger Optimal ist für den harten jagdlichen Einsatz gebaut. Die Vollfeuerverzinkung nach DIN EN ISO 1461 schützt den Träger dauerhaft vor Korrosion und macht ihn unempfindlich gegenüber Nässe, Schmutz und Streusalz. Mit einer erwartbaren Lebensdauer von rund 30 Jahren ist er auf langfristige Nutzung ausgelegt.
Der Rahmen besteht aus Vierkantrohr ST 37 mit einem Querschnitt von 30 × 30 × 2 mm. Die Gittermaschenweite von 50 × 50 × 5 mm sowie eine Zugfestigkeit der Schweißpunkte von 350 bis 700 kg sorgen für hohe Stabilität. Die Konstruktion ist sauber verarbeitet, frei von scharfen Kanten und auf sichere Handhabung ausgelegt.
Dank ECE-Typzulassung ist der Heckträger ohne Eintragung oder TÜV-Abnahme im Straßenverkehr zulässig. Die Netto-Nutzlast beträgt bis zu 89 kg und macht den Heck-Pack Optimal zu einem der stärksten straßenzugelassenen Wildträger seiner Klasse. Entscheidend ist dabei stets die zulässige Stützlast der jeweiligen Anhängerkupplung.
Die Befestigung erfolgt über ein Einhandhebel-Schnellverschlusssystem direkt an der Anhängerkupplung. Der Träger lässt sich werkzeuglos in wenigen Sekunden montieren oder demontieren. Durch den Adapterflansch ist er für alle gängigen Anhängerkupplungen geeignet.
Die EU-weit gültige Straßenzulassung erlaubt den Einsatz in über 60 Ländern, auch außerhalb der EU. Der Heckträger wird mit Typenschild, ECE-Zertifikat sowie Informationsmaterial zur Nutzung im Straßenverkehr ausgeliefert.
Hochfeste Schrauben der Güte 10.8, ein vormontierter Verschluss, eine Diebstahlsicherung per Vorhängeschloss sowie zwei Spanngurte gehören zum Lieferumfang.
Made in Germany, produziert im Westerwald.
Konstruktion und Ausstattung im Überblick
Vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461
ECE-Straßenzulassung, keine Eintragung nötig
Netto-Nutzlast: bis 89 kg (Stützlast beachten)
Vierkantrohr ST 37, 30 × 30 × 2 mm
Gittermaschenweite: 50 × 50 × 5 mm
Außenmaß: 1200 x 600 x 175 mm
Zugfestigkeit Schweißpunkte: 350–700 kg
Einhandhebel-Schnellverschluss, werkzeuglose Montage
Passend für alle gängigen Anhängerkupplungen
Radius 2,5 mm gemäß Straßenverkehrsvorschrift
Schrauben Güte 10.8, Muttern Güte 10
Diebstahlsicherung inklusive
Hergestellt in Deutschland
A-TEC
AEA Airguns
AKAH
ASG
Aimpoint
Alpen Optics
Alpha Industries
Anschütz
Antonio Zoli
Ares
B&T Schalldämpfer
Baikal
Ballistol
Balzer
Barbour
Barnes
Barnett
Benelli
Beretta
Bergara
Blaser
Brandit
Bremer Tresor
Brenneke
Petite annonce
