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Heck-Pack Porte-vélos Optimal – version inclinable pour charges lourdes
Le porte-vélos Heck-Pack Optimal en version inclinable a été conçu pour des situations où le poids et la maniabilité sont décisifs. En particulier lors de la récupération de pièces de gibier plus lourdes ou du transport d'équipements encombrants, le dispositif d'inclinaison intégré montre son avantage évident.
Le cœur du système est le dispositif d'inclinaison préassemblé en acier inoxydable. En actionnant la poignée en T vers le porte-vélos, le porte-vélos s'incline d'environ 30 à 35° vers le bas. La surface de chargement se rapproche nettement du sol, permettant de soulever ou de déposer le gibier ou des charges lourdes de manière contrôlée et sans effort.
Après le chargement, il suffit de soulever légèrement. Le porte-vélos se verrouille automatiquement à l'horizontale et est immédiatement sécurisé pour la conduite. Aucun outil, aucune sécurité supplémentaire, aucun réajustement.
Le porte-vélos lui-même est conforme en construction et en qualité au réputé Heck-Pack Optimal. Il est entièrement galvanisé à chaud selon la norme DIN EN ISO 1461, offrant ainsi une protection contre la corrosion à long terme. Le cadre en tube carré (30×30×2 mm) et le treillis de 50×50×5 mm forment une construction soudée stable et bien finie, sans bords tranchants.
L'homologation routière ECE permet une charge utile nette de 89 kg. En combinaison avec le dispositif d'inclinaison, la charge utile autorisée est de 71 kg. Ainsi, le porte-vélos reste entièrement conforme à la circulation routière, sans enregistrement ni présentation TÜV. L'homologation est valable dans toute l'UE et dans de nombreux autres pays.
Le porte-vélos s'adapte à toutes les attelages courants et se monte ou se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide à levier à une main. Un dispositif de sécurité contre le vol par cadenas ainsi que deux sangles de tension sont déjà inclus dans la livraison.
Fabriqué en Allemagne. Produit dans le Westerwald, pas de marchandises importées, aucun compromis sur les matériaux ou la fabrication.
Construction & Équipement
Inclinaison d'environ 30 à 35° via la poignée en T intégrée
Verrouillage automatique en position de conduite
Entièrement galvanisé à chaud selon la norme DIN EN ISO 1461
Cadre en tube carré 30×30×2 mm (ST 37)
Maille du treillis 50×50×5 mm
Dimensions extérieures : 1200x600x175
Homologation routière ECE (aucun enregistrement nécessaire)
Charge utile nette : 71 kg (avec dispositif d'inclinaison)
Système de verrouillage rapide à levier à une main pour tous les attelages
Dispositif de sécurité contre le vol inclus
Comprend 2 sangles de tension
(Afficher la description dans la langue d'origine)
Heck-Pack Heckträger Optimal – absenkbare Ausführung für schwere Lasten
Der Heck-Pack Heckträger Optimal in absenkbarer Ausführung wurde für Situationen entwickelt, in denen Gewicht und Handhabung entscheidend sind. Gerade bei der Bergung stärkerer Stücke Wild oder beim Transport sperriger Ausrüstung zeigt die integrierte Absenkvorrichtung ihren klaren Vorteil.
Herzstück ist die vormontierte Absenkvorrichtung aus Edelstahl. Durch Betätigung des T-Griffes in Richtung Heckträger senkt sich der Träger um etwa 30–35° schräg nach unten ab. Die Ladefläche kommt dem Boden deutlich näher, sodass Wild oder schwere Ladung kontrolliert und kraftsparend aufgezogen oder abgelegt werden können.
Nach dem Beladen genügt ein leichtes Anheben. Der Heckträger rastet automatisch wieder waagerecht ein und ist sofort sicher für die Fahrt verriegelt. Kein Werkzeug, keine zusätzlichen Sicherungen, kein Nachjustieren.
Der Träger selbst entspricht in Konstruktion und Qualität dem bewährten Heck-Pack Optimal. Er ist vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461 und damit auf langfristigen Korrosionsschutz ausgelegt. Der Rahmen aus Vierkantrohr (30×30×2 mm) und das 50×50×5 mm Gitter bilden eine stabile, sauber verarbeitete Schweißkonstruktion ohne scharfe Kanten.
Die ECE-Straßenzulassung erlaubt eine Netto-Nutzlast von 89 kg. In Verbindung mit der Absenkvorrichtung beträgt die zulässige Nutzlast 71 kg. Damit bleibt der Heckträger voll straßenzulässig, ohne Eintragung oder TÜV-Vorführung. Die Zulassung gilt EU-weit und darüber hinaus in zahlreichen weiteren Ländern.
Der Heckträger passt auf alle gängigen Anhängerkupplungen und wird über das Einhandhebel-Schnellverschluss-System in wenigen Sekunden montiert oder demontiert. Eine Diebstahlsicherung per Vorhängeschloss sowie zwei Spanngurte sind bereits im Lieferumfang enthalten.
Made in Germany. Gefertigt im Westerwald, keine Importware, keine Kompromisse bei Material oder Verarbeitung.
Konstruktion & Ausstattung
Absenkbar um ca. 30–35° über integrierten T-Griff
Automatische Verriegelung in Fahrstellung
Vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461
Vierkantrohrrahmen 30×30×2 mm (ST 37)
Gittermaschenweite 50×50×5 mm
Außenmaße: 1200x600x175
ECE-Straßenzulassung (keine Eintragung notwendig)
Netto-Nutzlast: 71 kg (mit Absenkvorrichtung)
Einhandhebel-Schnellverschluss für alle Anhängerkupplungen
Diebstahlsicherung inklusive
Inkl. 2 Spanngurte
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Anschütz
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B&T Schalldämpfer
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