DIANA est depuis des décennies l'un des noms les plus réputés dans le domaine des carabines à air et de la technologie pneumatique. Avec des pièces de rechange originales comme le piston pour la série 350 N-TEC, le fabricant mise sur la plus haute qualité et une précision d'ajustement.
Le piston DIANA 350 N-TEC est une pièce de rechange originale pour les carabines à air DIANA avec système de gaz N-TEC. Le piston DIANA 350 est livré sans joint de piston et a été spécialement conçu pour les modèles de la série DIANA 350 N-TEC. Le piston de la carabine à air est idéal pour l'entretien ou la réparation de votre arme, lorsque le piston existant est endommagé ou usé.
Compatible avec les modèles suivants :
DIANA 350 N-TEC Classic
DIANA 350 N-TEC Panther
DIANA 350 N-TEC Premium
DIANA 350 N-TEC Luxe
Le piston de rechange DIANA se distingue par un traitement précis et un ajustement parfait dans le système. La combinaison de matériaux robustes et de dimensions originales garantit des performances fiables et un guidage uniforme à l'intérieur du cylindre de compression.
(Afficher la description dans la langue d'origine)DIANA zählt seit Jahrzehnten zu den führenden Namen im Bereich Luftgewehre und Drucklufttechnik. Mit Original-Ersatzteilen wie dem Kolben für die 350 N-TEC Serie setzt der Hersteller auf höchste Qualität und präzise Passgenauigkeit.
Der DIANA 350 N-TEC Kolben ist ein Original-Ersatzteil für DIANA Luftgewehre mit N-TEC Gasdrucksystem. Der DIANA 350 Kolben wird ohne Kolbendichtung geliefert und ist speziell für die Modelle der DIANA 350 N-TEC Serie entwickelt worden. Der Luftgewehr Kolben eignet sich ideal zur Wartung oder Instandsetzung deiner Waffe, wenn der vorhandene Kolben beschädigt oder verschlissen ist.
Kompatibel mit folgenden Modellen:
DIANA 350 N-TEC Classic
DIANA 350 N-TEC Panther
DIANA 350 N-TEC Premium
DIANA 350 N-TEC Luxu
Der DIANA Ersatzkolben zeichnet sich durch eine präzise Verarbeitung und perfekte Passform im System aus. Die Kombination aus robustem Material und Originalmaß sorgt für zuverlässige Leistung und eine gleichmäßige Führung innerhalb des Kompressionszylinders.