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Roulement à billes de 7 mm
Un seul roulement à billes de 7 mm en acier. OUI UN SEUL ! Vous recevrez exactement un roulement à billes ! Bizarre ? Nous trouvons cela pratique.
Les roulements à billes peuvent être utilisés avec différentes forces de ressort selon leur taille et leur qualité pour réduire la friction et ainsi accélérer le cycle de tir dans la gearbox - les roulements à billes améliorent donc la réactivité et - pour les 0,5 - le taux de tir. Cependant, cela dépend également de la qualité du shimming. Souvent, la différence n'est pas énorme, mais perceptible. De plus, les roulements à billes peuvent réduire le bruit de la gearbox.
Avant de commander, vous devriez mesurer ce qui convient comme roulements dans votre gearbox et sérieusement réfléchir à la possibilité que votre ressort soit déjà trop puissant ;-)
Nous recommandons (valeurs indicatives !) :
- Roulements à billes de 6 mm jusqu'à des ressorts de 100
- Roulements à billes de 7 mm jusqu'à des ressorts de 125
- Roulements à billes de 8 mm jusqu'à des ressorts de 130
- Roulements à billes de 9 mm jusqu'à des ressorts de 140
- Les ressorts au-dessus de m140 doivent être utilisés avec des paliers lisses. Ici aussi, il est vrai : Plus c'est grand, mieux c'est.
- Une combinaison de roulements à billes et de paliers lisses peut être utilisée. Pour cela, placez les roulements à billes sur le pignon avec le plus de tours - le pignon conique sur le moteur. La plus grande tension se trouve sur le sector gear au niveau du piston, où vous pouvez alors utiliser un palier lisse. Ce qui est monté sur le pignon central est une question de préférence personnelle.
- Utilisez des shims de haute qualité et réglez correctement le jeu du moteur !
- Lubrifiez bien mais pas excessivement. Par exemple, vous pouvez utiliser de la cire pour armes.
Veuillez noter :
- Vérifiez les dispositions légales avant l'installation !
- N'installez des pièces de rechange que si vous avez les connaissances et l'expertise nécessaires ! N'hésitez pas à nous contacter pour toute question à : werkstatt@shop-gun.de
(Afficher la description dans la langue d'origine)
7mm Kugellager
Ein einzelnes 7mm Kugellager aus Stahl. JA EINZELN! Ihr bekommt genau ein Kugellager! Doof? Wir finden das praktisch.
Kugellager können je nach Größe und Qualität bei verschiedenen Federstärken verwendet werden um die Reibung zu reduzieren und somit den Schusszyklus in der Gearbox zu beschleunigen - Kugellager steigern also Ansprechverhalten und - bei 0,5ern - Feuerrate. Dabei kommt es aber auch sehr darauf an, ob vernünftig geshimmt wurde. Oft ist der Unterschied nicht enorm, aber spürbar. Außerdem können Kugellager die Lautstärke der Gearbox verringern.
Vor dem Bestellen sollten sie nachmessen, was für Lager überhaupt in Ihre Gearbox passen und ernsthaft überlegen ob Ihre Feder nicht schon zu stark ist ;-)
Wir empfehlen (Richtwerte!):
- 6mm Kugellager bis maximal 100er Federn
- 7mm Kugellager bis maximal 125er Federn
- 8mm Kugellager bis maximal 130er Federn
- 9mm Kugellager bis maximal 140er Federn
- Federn über m140 sollten mit Gleitlagern betrieben werden. Auch hier gilt: Je größer desto besser.
- Es kann eine Kombination aus Kugellagern und Gleitlagern verwendet werden. Dazu Kugellager an das Zahnrad mit den meisten Umdrehungen - das Bevelgear am Motor. Die größte Spannung liegt auf dem Sectorgear am Piston, dort kann man dann ein Gleitlager verwenden. Was an das mittlere Gear kommt ist eine Frage der persönlichen Präferenz.
- Hochwertige Shimms verwenden und Motorspiel korrekt einstellen!
- Gut aber nicht unnötig viel schmieren. Dazu kann z.B. Waffenwichse verwendet werden.
Beachten Sie:
- Klären Sie vor dem Einbau die rechtlichen Bestimmungen!
- Bauen sie Ersatzteile nur ein, wenn sie über die nötigen Kenntnisse und Sachverstand verfügen! Wenden sie sich bei Fragen gerne an unsere : werkstatt@shop-gun.de
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