8mm gehärtete Stahllaufbuchsen SHS

11 €

32657 Lemgo, Allemagne

ID: 9323381

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À propos du vendeur

Shop-Gun Sportwaffen Lemgo UG (HB) & Co KG

Commerçant

3 099 Offres

Détails

Langue d'origine: Allemand
État: Neuf
Emplacement: 🇩🇪 32657 Lemgo, Allemagne
Disponibilité: non disponible

Actualité

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Source: Shop-Gun Sportwaffen Lemgo UG (HB) & Co KG
Dernière mise à jour: il y a environ 12 heures

Description

8mm douilles en acier SHS

Un ensemble de douilles en acier de 8 mm, durcies. Ces douilles résistent à beaucoup et peuvent être classées au moins un à deux niveaux plus haut.

Les roulements à billes et les paliers lisses peuvent être utilisés selon la taille et la qualité avec différentes forces de ressort pour réduire la friction et ainsi accélérer le cycle de tir dans la gearbox - les roulements à billes améliorent donc la réactivité et - pour les 0,5 - le taux de tir. Cependant, cela dépend également beaucoup de la qualité du shimming. Souvent, la différence n'est pas énorme, mais perceptible. De plus, les roulements à billes peuvent réduire le bruit de la gearbox. Si une gearbox a tendance à détruire les roulements à billes, des paliers lisses ou des douilles en acier doivent être utilisés.

Nous recommandons (valeurs indicatives !) :

- Roulements à billes de 6 mm jusqu'à des ressorts de 100

- Roulements à billes de 7 mm jusqu'à des ressorts de 125

- Roulements à billes de 8 mm jusqu'à des ressorts de 130

- Roulements à billes de 9 mm jusqu'à des ressorts de 140

- Les ressorts au-dessus de m140 doivent être utilisés avec des paliers lisses. Ici aussi, la règle est : plus c'est grand, mieux c'est.

- Les paliers lisses ou les douilles en acier peuvent être classés une étape plus haut.

- Une combinaison de roulements à billes et de paliers lisses peut être utilisée. Pour cela, placez les roulements à billes sur le pignon avec le plus de tours - le pignon conique sur le moteur. La plus grande tension se trouve sur le pignon sectoriel sur le piston, où vous pouvez alors utiliser un palier lisse. Ce qui est monté sur le pignon central est une question de préférence personnelle.

- Utilisez des shims de haute qualité et réglez correctement le jeu du moteur !

- Lubrifiez bien mais pas excessivement. Pour cela, par exemple, DryFluid peut être utilisé. Cela pénètre également dans les roulements à billes et assure une action glissante durable.

Veuillez noter :

- Vérifiez les dispositions légales avant l'installation !

- N'installez des pièces de rechange que si vous avez les connaissances et l'expertise nécessaires ! N'hésitez pas à contacter notre atelier pour toute question : werkstatt@shop-gun.de (Afficher la description dans la langue d'origine)

8mm Stahllaufbuchsen SHS

Ein Satz 8mm Stahllaufbuchsen, gehärtet. Diese Buchsen halten einiges aus und können mindestens ein bis zwei Stufen höher eingeordnet werden.

Kugel- und Gleitlager können je nach Größe und Qualität bei verschiedenen Federstärken verwendet werden um die Reibung zu reduzieren und somit den Schusszyklus in der Gearbox zu beschleunigen - Kugellager steigern also Ansprechverhalten und - bei 0,5ern - Feuerrate. Dabei kommt es aber auch sehr darauf an, ob vernünftig geshimmt wurde. Oft ist der Unterschied nicht enorm, aber spürbar. Außerdem können Kugellager die Lautstärke der Gearbox verringern. Tendiert eine Gearbox dazu, Kugellager zu zerlegen, sollten Gleitlager, bzw. Stahllaufbuchsen verwendet werden.

Wir empfehlen (Richtwerte!):

- 6mm Kugellager bis maximal 100er Federn

- 7mm Kugellager bis maximal 125er Federn

- 8mm Kugellager bis maximal 130er Federn

- 9mm Kugellager bis maximal 140er Federn

- Federn über m140 sollten mit Gleitlagern betrieben werden. Auch hier gilt: Je größer desto besser.

- Gleitlager, bzw. Stahllaufbuchsen kann man jeweils eine Stufe höher einordnen.

- Es kann eine Kombination aus Kugellagern und Gleitlagern verwendet werden. Dazu Kugellager an das Zahnrad mit den meisten Umdrehungen - das Bevelgear am Motor. Die größte Spannung liegt auf dem Sectorgear am Piston, dort kann man dann ein Gleitlager verwenden. Was an das mittlere Gear kommt ist eine Frage der persönlichen Präferenz.

- Hochwertige Shimms verwenden und Motorspiel korrekt einstellen!

- Gut aber nicht unnötig viel schmieren. Dazu kann z.B. DryFluid verwendet werden. Dieses kriecht auch in Kugellager und sorgt dort für langanhaltende Gleitwirkung.

Beachten Sie:

- Klären Sie vor dem Einbau die rechtlichen Bestimmungen!

- Bauen sie Ersatzteile nur ein, wenn sie über die nötigen Kenntnisse und Sachverstand verfügen! Wenden sie sich bei Fragen gerne an unsere Werkstatt: werkstatt@shop-gun.de

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