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SCARPE – AKU – 784.1 AIRA V-LIGHT – 331 Beige/Avio
Pris hos forhandleren: 118 €. Omregnet efter ECB-kursen fra 30. oktober 2026.
Ingen tilladelse påkrævet
67100 L'Aquila, Italien
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ID: 9971224
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Detaljer
- Originalsprog
- Italiensk
- Kategori
- Stand
- Ny
- Placering
- 🇮🇹 67100 L'Aquila, Italien
- Tilgængelighed
- kan leveres
Aktualitet
Dette tilbud er en kopi, hvor tilbudsdata er blevet overført til os fra en webshop, forhandler eller ekstern markedsplads. Bemærk, at eventuelle forsinkelser i dataoverførslen kan medføre midlertidige prisforskelle.
- Kilde
- Armeria Tomei
- Senest opdateret
- for cirka 12 timer siden
Beskrivelse
Bemærk:
Varen befinder sig i udlandet. Bemærk, at leveringsbetingelser, leveringstider og/eller købsproceduren derfor kan være anderledes.
INFO TECNICHE
TOMAIA: RECYCLED KNIT
BATTISTRADA: AKU KALY TENUTA GRIP PARTIALLY RECYCLED
INTERSUOLA: DOUBLE DENSITY EVA
SOTTOPIEDE DI MONTAGGIO (RIGIDITÀ): NYLON SHANK (FLEXIBLE)
PLANTARE: ORTHOLITE® HYBRID – PARTIALLY RECYCLED
PESO UOMO (GR. ½ PAIO): 385
TAGLIE UOMO (UK): 3 – 13
TRACCIABILITÀ
La tracciabilità delle materie prime utilizzate per la produzione delle nostre calzature è riportata qui.
Questo elenco indica dove vengono prodotti i componenti per le nostre calzature.
Per alcuni modelli, l’approvvigionamento del materiale sintetico per le tomaie può variare a seconda delle versioni di colore.
Poiché alcuni gruppi di componenti consistono in diverse parti, possono essere indicati più paesi.
Questa calzatura è prodotta in Vietnam.
Materiali sintetici per tomaia: CHN
Materiali sintetici per fodera: CHN
Suole: VNM
Intersuole/ Sottopiede di montaggio: VNM
Plantari: VNM
Lacci: VNM
Puntali: VNM
Contrafforti: VNM
Materiali di imbottiture: TW
Materiali per rinforzi: TW
Filati per cucitura e orlatura: VNM
Scatola: VNM
Cartellini e pendagli: VNM
Materiali per imballaggio: VNM
TECNOLOGIE
Tenuta grip
Una mescola e un battistrada studiati per un utilizzo misto e fuoristrada, per una speciale tenuta su superfici lisce e umide.
HIGH TRACTION
Battistrada Multiterrain
LA FORMA
La realizzazione di una forma, frutto di una costante ricerca sull’anatomia plantare, è un processo lungo ed accurato nel quale si condensa la lunga esperienza di AKU nella progettazione e produzione di calzature di alta qualità da alpinismo, backpacking e trekking.
La forma originaria AKU è la matrice dalla quale, grazie a specifici adattamenti, derivano le diverse tipologie di forma, che variano in rapporto ai diversi modelli e alla specifica funzione d’uso del prodotto.
Forme morbide ed accoglienti sono la prerogativa delle calzature del segmento ACTIVE, destinate all’attività outdoor leggera, in condizioni non impegnative e su fondi regolari. Forme avvolgenti ed anatomiche sono invece destinate alle calzature del segmento TREKKING, per offrire stabilità e favorire l’azione dinamica nella camminata su sentieri di montagna con fondo molto irregolare. Infine, forme asciutte ed allungate sono impiegate nelle calzature professionali del segmento MOUNTAIN, per favorire la precisione e la sensibilità nell’utilizzo in arrampicata su roccia e ghiaccio.
ELICA
Ogni calzatura della collezione è sviluppata tenendo in considerazione le esigenze specifiche di forma e di calzata, che variano in rapporto ai diversi modelli e alla funzione d’uso del prodotto. Ogni progetto è volto a favorire il naturale movimento del piede, consentendo un appoggio e una spinta naturali, per offrire un comfort ottimale nella camminata.
La fase di appoggio
In fase di appoggio, il sottopiede di montaggio è inclinato verso l’esterno per assecondare l’appoggio del tallone. Nella zona esterna del tallone lo spessore ammortizzante è maggiore per assorbire l’impatto, mentre la zona anteriore interna della zeppa è composta da materiale ammortizzante per distribuire la forza di spinta. Il disegno asimmetrico del battistrada allineato con l’asse d’appoggio e il profilo sporgente aumentano la superficie di contatto.
La fase di spinta
Il sottopiede di montaggio è inclinato verso l’interno per assecondare l’appoggio dell’avampiede, che di natura appoggia verso l’interno. La zona anteriore interna della zeppa è composta da materiale ammortizzante per distribuire la forza di spinta e anche i tappi del battistrada sono sporgenti verso l’esterno per aumentare la superficie d’appoggio.
Elica Technology
