Spuhr QD-Zielfernrohrmontage, 34 mm / 38 mm / 20,6 MOA
≈ 4.220 kr
Pris hos forhandleren: 564,66 €. Omregnet efter ECB-kursen fra 30. oktober 2026.
72479 Straßberg, Tyskland
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ID: 9897195
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Detaljer
- Originalsprog
- Tysk
- Kategori
- Stand
- Ny
- Placering
- 🇩🇪 72479 Straßberg, Tyskland
- Tilgængelighed
- kan leveres
Aktualitet
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- Kilde
- Black Raptor
- Senest opdateret
- for cirka 6 timer siden
Beskrivelse
Bemærk:
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Spuhr QDP · 34 mm · QD · 6 MIL
QDP-4602: Schnellwechsel nur dann sinnvoll, wenn das Gesamtsystem passt 34-mm-Ringe, 38 mm Achshöhe, 6 MIL / 20,6 MOA und zwei verriegelte QD-Hebel: Die QDP-4602 kombiniert hohe Visierlinie und zusätzliche Neigung mit schneller Demontage.
Der Kaufentscheid fällt aber nicht beim Hebel: Railwinkel, Nullpunktreserve, Rohrkontur und benötigter Augenabstand müssen zuerst stimmen.
Eignung und Fehlkaufvermeidung
Passt gut, wenn … … ein 34-mm-Zielfernrohr auf einer durchgehenden Picatinny-/STANAG-Rail sitzt, 38 mm Höhe gewünscht sind und du die Optik wiederholt abnehmen möchtest.
… zusätzliche 6 MIL rechnerisch zum Verstellbereich und zum geplanten Nullpunkt passen.
Passt eher nicht, wenn … … du Vorversatz brauchst, eine zweiteilige Rail nutzt oder die Montage dauerhaft auf derselben Waffe bleibt und QD keinen praktischen Nutzen bringt.
… die Waffenrail bereits viel Neigung besitzt oder deine Optik nur geringe Gegenverstellreserve hat.
Grenzen / Nachteile: QD bedeutet schnell abnehmbar, nicht automatisch garantierte Nullpunktgleichheit. Gleiches Rail-Segment, gleiche Anlagerichtung, korrekte Hebelspannung und anschließende Nullpunktkontrolle bleiben wichtig. Die 6 MIL erhöhen den Gesamtverstellweg nicht und addieren sich zur Railneigung.
Merkmale mit Praxiswirkung
Zwei QD-Hebel Die Montage lässt sich ohne Werkzeug von der Schiene nehmen. Beim Wiederaufsetzen dieselbe Nut verwenden und die Montage vor dem Schließen nach vorn an die Nutflanke drücken.
Gerade Blockgeometrie Kein Cantilever. Der Augenabstand muss innerhalb der vorhandenen Railposition erreichbar sein. Auf kurzen Receivern kann eine Offset-/Cantilever-Lösung die bessere Wahl sein.
38 mm / 6 MIL Hohe Linie plus Long-Range-Neigung. Sinnvoll für geplante Systeme mit großer Optik oder Fronttechnik – nicht als pauschaler „mehr Reichweite“-Upgrade.
34-mm-Ringe Beide Ringbereiche benötigen gerade Klemmzonen. Die vorhandenen Produktdaten schließen bestimmte verlängerte Turm-/Erektorgehäuse aus; Rohrdurchmesser allein reicht daher nicht als Freigabe.
Technische Daten mit Praxisdeutung
Modell QDP-4602 · 34-mm-Mittelrohr · einteilige QD-Blockmontage.
Höhe / Neigung 38 mm Achshöhe · 6 MIL / 20,6 MOA. Gesamtneigung inklusive Waffenrail berechnen.
Aufnahme MIL-STD-1913 / STANAG 4694, zwei verriegelte QD-Hebel mit TufLok-Einstellung.
Länge / Gewicht 121 mm Montagenkörper · 267 g. Kein Vorversatz.
Material / Ausstattung 7000er-Aluminium, schwarz harteloxiert, integrierte Libelle und Spuhr-Interfaces.
Ringschrauben 2,0 Nm oder niedrigerer freigegebener Wert des Optikherstellers. Zusätzliche Schmierung verändert die Vorspannung und sollte nicht improvisiert werden.
Lieferumfang
1 × Spuhr QDP-4602, 1 × 10°-Nivellierkeil mit Schraubenlängenlehre, 1 × Herstelleranleitung. Zielfernrohr, Rail, Frontgerät, Interface-Zubehör und Drehmomentwerkzeug sind nicht enthalten.
FAQ
Bleibt der Nullpunkt nach dem Abnehmen garantiert erhalten? Nein. QD schafft reproduzierbare mechanische Bedingungen, ersetzt aber keine Nullpunktkontrolle nach dem Wiederaufsetzen. Ist die QDP-4602 ein Cantilever? Nein. Sie besitzt keinen Vorversatz. Kann sie auf zweiteiligen Rails verwendet werden? Nein. Beide Klemmpunkte benötigen denselben durchgehenden, starren Schienenabschnitt. Wann ist eine neutrale QD-Montage sinnvoller? Wenn die vorhandene Rail bereits genügend Neigung liefert oder der Nahnullpunkt mehr Gegenverstellreserve benötigt.
Black Raptor · ehrliche Systemwahl
Die QDP-4602 lohnt sich, wenn du QD wirklich nutzt und 34 mm, 38 mm Höhe sowie 6 MIL zum System passen. Wer nur eine dauerhaft montierte Optik braucht oder die Railneigung nicht kennt, bezahlt sonst für Funktionen und Winkel, die keinen echten Vorteil bringen.