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SEB Neo

Pris på forespørgsel
Ingen tilladelse påkrævet
52010 Capolona, Italien
7
ID: 10013719
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Detaljer

Originalsprog
Italiensk
Kategori
Stand
Ny
Placering
🇮🇹 52010 Capolona, Italien
Tilgængelighed
ukendt leveringstid

Aktualitet

Dette tilbud er en kopi, hvor tilbudsdata er blevet overført til os fra en webshop, forhandler eller ekstern markedsplads. Bemærk, at eventuelle forsinkelser i dataoverførslen kan medføre midlertidige prisforskelle.
Kilde
Armeria Paoletti - Capolona, Arezzo
Senest opdateret
for en dag siden

Beskrivelse

Bemærk: Varen befinder sig i udlandet. Bemærk, at leveringsbetingelser, leveringstider og/eller købsproceduren derfor kan være anderledes.
Il SEB NEO è indubbiamente il rest più avanzato e migliore sul mercato mondiale. Utilizzato dalla maggioranza di tiratori di bench rest ed F-Class.

Il SEB NEO è indubbiamente il rest più avanzato e migliore sul mercato mondiale. Utilizzato dalla maggioranza di tiratori di bench rest ed F-Class. E’ dotato con degli innovativi e costosissimi cuscinetti interni di fabbricazione tedesca. Questi nuovi cuscinetti in teflon, più due molle interne a foglia per il supporto del peso, fanno una grandissima differenza paragonati a qualsiasi altro rest sul mercato. Il movimento verso l’alto è molto più agevole, nonché la deriva. Facilissima anche la regolazione della tensione del joystick sul NEO. Tramite le due viti sistemate sulla parte posteriore si può settare in modo che nel momento del rilascio del joystick questo non si abbassi da solo.
Non commette errori, il movimento del joystick su questo rest è morbido e fluido, sia in rettilineo che verso l’alto. Il sistema coassiale ha la capacità di muoversi molto più velocemente e precisamente rispetto al sistema usato sul modello precedente. Un’altra caratteristica che lo differenzia dai concorrenti è la possibilità di essere usato con tutte le pale delle carabine con un’unica testa grazie ai tre cuscini regolabili. Per il trasporto il NEO può essere smontato e diventa super compatto, un grande vantaggio quando si viaggia. L’escursione del Joystick è molto ampia, 43 MOA in verticale e circa 48 in orizzontale.
Se avete bisogno di più di 43 MOA verticali potete spostare completamente la testa che scorre su due colonne con cremagliera, e che scorrono sia in alto che in basso molto fluidamente tanto che l’operazione può essere effettuata con una mano sola. Il rest può essere usato in due configurazioni diverse, diciamo che possiamo definirlo reversibile in quanto è possibile smontare i piedini e averne 2 davanti e uno dietro oppure il contrario. Questo vantaggio le rende quasi “universale” ed essere usato sia per l’F-Class che per il Bench Rest.
Specifiche Tecniche Configurazione della base reversibile SEB Neo:
si può utilizzare con due piedi nella parte anteriore e uno in quella posteriore (F-Class), oppure girarlo per averlo esattamente al contrario, due dietro e uno davanti (Bench Rest)
Dimensioni SEB Neo: circa 13″ di larghezza x 14″ di lunghezza, 8.6″ di altezza.
Corsa Joystick SEB Neo : 40 MOA (verticale) x 44 MOA (orizzontale).
Peso: circa 9,3 kg (20,5 libbre), con base in alluminio e sacchetti anteriori riempiti.
Escursione in Altezza (dalla parte inferiore della base alla sommità del sacchetto orizzontale): Circa 5″ (più bassa) a 10″ (la più alta).
Sacchetto di sabbia: Spessore di circa. 3/4″ per il bag orizzontale, ca. 1/2″ per i laterali.
Costruzione: Base è in alluminio pressofuso. Le sedi degli ingranaggi, pignoni e cremagliere sono in acciaio inox (SUS 420J). Corpo Coassiale, testa, e Joystick sono realizzati in alluminio aeronautico.

Il SEB NEO è indubbiamente il rest più avanzato e migliore sul mercato mondiale. Utilizzato dalla maggioranza di tiratori di bench rest ed F-Class. E’ dotato con degli innovativi e costosissimi cuscinetti interni di fabbricazione tedesca. Questi nuovi cuscinetti in teflon, più due molle interne a foglia per il supporto del peso, fanno una grandissima differenza paragonati a qualsiasi altro rest sul mercato. Il movimento verso l’alto è molto più agevole, nonché la deriva. Facilissima anche la regolazione della tensione del joystick sul NEO. Tramite le due viti sistemate sulla parte posteriore si può settare in modo che nel momento del rilascio del joystick questo non si abbassi da solo.
Non commette errori, il movimento del joystick su questo rest è morbido e fluido, sia in rettilineo che verso l’alto. Il sistema coassiale ha la capacità di muoversi molto più velocemente e precisamente rispetto al sistema usato sul modello precedente. Un’altra caratteristica che lo differenzia dai concorrenti è la possibilità di essere usato con tutte le pale delle carabine con un’unica testa grazie ai tre cuscini regolabili. Per il trasporto il NEO può essere smontato e diventa super compatto, un grande vantaggio quando si viaggia. L’escursione del Joystick è molto ampia, 43 MOA in verticale e circa 48 in orizzontale.
Se avete bisogno di più di 43 MOA verticali potete spostare completamente la testa che scorre su due colonne con cremagliera, e che scorrono sia in alto che in basso molto fluidamente tanto che l’operazione può essere effettuata con una mano sola. Il rest può essere usato in due configurazioni diverse, diciamo che possiamo definirlo reversibile in quanto è possibile smontare i piedini e averne 2 davanti e uno dietro oppure il contrario. Questo vantaggio le rende quasi “universale” ed essere usato sia per l’F-Class che per il Bench Rest.
Specifiche Tecniche Configurazione della base reversibile SEB Neo:
si può utilizzare con due piedi nella parte anteriore e uno in quella posteriore (F-Class), oppure girarlo per averlo esattamente al contrario, due dietro e uno davanti (Bench Rest)
Dimensioni SEB Neo: circa 13″ di larghezza x 14″ di lunghezza, 8.6″ di altezza.
Corsa Joystick SEB Neo : 40 MOA (verticale) x 44 MOA (orizzontale).
Peso: circa 9,3 kg (20,5 libbre), con base in alluminio e sacchetti anteriori riempiti.
Escursione in Altezza (dalla parte inferiore della base alla sommità del sacchetto orizzontale): Circa 5″ (più bassa) a 10″ (la più alta).
Sacchetto di sabbia: Spessore di circa. 3/4″ per il bag orizzontale, ca. 1/2″ per i laterali.
Costruzione: Base è in alluminio pressofuso. Le sedi degli ingranaggi, pignoni e cremagliere sono in acciaio inox (SUS 420J). Corpo Coassiale, testa, e Joystick sono realizzati in alluminio aeronautico.

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