Uwaga:
Lokalizacja artykułu znajduje się za granicą. Proszę pamiętać, że może to wpłynąć na warunki dostawy, czasy wysyłki i/lub procedurę zakupu.
Heck-Pack Uchwyt Tylny Optimal – w pełni ocynkowany uchwyt do przewozu dziczyzny z homologacją ECE
Uchwyt tylny Heck-Pack Optimal został zaprojektowany do intensywnego użytkowania w warunkach polowania. Pełne ocynkowanie zgodnie z normą DIN EN ISO 1461 chroni uchwyt przed korozją na długi czas i czyni go odpornym na wilgoć, brud i sól drogową. Z przewidywaną żywotnością wynoszącą około 30 lat, jest przystosowany do długoterminowego użytkowania.
Rama wykonana jest z profilu kwadratowego ST 37 o przekroju 30 × 30 × 2 mm. Odstęp siatki wynoszący 50 × 50 × 5 mm oraz wytrzymałość na rozciąganie punktów spawanych wynosząca od 350 do 700 kg zapewniają wysoką stabilność. Konstrukcja jest starannie wykonana, wolna od ostrych krawędzi i przystosowana do bezpiecznego użytkowania.
Dzięki homologacji ECE uchwyt tylny może być używany w ruchu drogowym bez rejestracji lub przeglądu TÜV. Użyteczna masa netto wynosi do 89 kg, co czyni Heck-Pack Optimal jednym z najsilniejszych uchwytów do przewozu dziczyzny w swojej klasie. Kluczowe jest zawsze przestrzeganie dopuszczalnego obciążenia przyczepy.
Mocowanie odbywa się za pomocą systemu szybkiego zwalniania z dźwignią jednoręczną bezpośrednio do haka holowniczego. Uchwyt można zamontować lub zdemontować bez użycia narzędzi w kilka sekund. Dzięki adapterowi jest odpowiedni do wszystkich popularnych haków holowniczych.
Homologacja drogowa ważna w całej UE pozwala na użytkowanie w ponad 60 krajach, również poza UE. Uchwyt dostarczany jest z tabliczką znamionową, certyfikatem ECE oraz materiałami informacyjnymi na temat użytkowania w ruchu drogowym.
W skład dostawy wchodzą wysokotemperaturowe śruby klasy 10.8, wstępnie zamontowany zamek, zabezpieczenie przed kradzieżą za pomocą kłódki oraz dwa pasy mocujące.
Wyprodukowano w Niemczech, w Westerwaldzie.
Konstrukcja i wyposażenie w skrócie
W pełni ocynkowany zgodnie z DIN EN ISO 1461
Homologacja ECE, brak potrzeby rejestracji
Użyteczna masa netto: do 89 kg (zwrócić uwagę na obciążenie)
Profil kwadratowy ST 37, 30 × 30 × 2 mm
Odstęp siatki: 50 × 50 × 5 mm
Wymiary zewnętrzne: 1200 x 600 x 175 mm
Wytrzymałość na rozciąganie punktów spawanych: 350–700 kg
Szybkozłączka z dźwignią jednoręczną, montaż bez narzędzi
Pasuje do wszystkich popularnych haków holowniczych
Promień 2,5 mm zgodnie z przepisami drogowymi
Śruby klasy 10.8, nakrętki klasy 10
Zabezpieczenie przed kradzieżą w zestawie
Wyprodukowano w Niemczech
(Pokaż opis w oryginalnym języku)
Heck-Pack Heckträger Optimal – vollverzinkter Wildträger mit ECE-Straßenzulassung
Der Heck-Pack Heckträger Optimal ist für den harten jagdlichen Einsatz gebaut. Die Vollfeuerverzinkung nach DIN EN ISO 1461 schützt den Träger dauerhaft vor Korrosion und macht ihn unempfindlich gegenüber Nässe, Schmutz und Streusalz. Mit einer erwartbaren Lebensdauer von rund 30 Jahren ist er auf langfristige Nutzung ausgelegt.
Der Rahmen besteht aus Vierkantrohr ST 37 mit einem Querschnitt von 30 × 30 × 2 mm. Die Gittermaschenweite von 50 × 50 × 5 mm sowie eine Zugfestigkeit der Schweißpunkte von 350 bis 700 kg sorgen für hohe Stabilität. Die Konstruktion ist sauber verarbeitet, frei von scharfen Kanten und auf sichere Handhabung ausgelegt.
Dank ECE-Typzulassung ist der Heckträger ohne Eintragung oder TÜV-Abnahme im Straßenverkehr zulässig. Die Netto-Nutzlast beträgt bis zu 89 kg und macht den Heck-Pack Optimal zu einem der stärksten straßenzugelassenen Wildträger seiner Klasse. Entscheidend ist dabei stets die zulässige Stützlast der jeweiligen Anhängerkupplung.
Die Befestigung erfolgt über ein Einhandhebel-Schnellverschlusssystem direkt an der Anhängerkupplung. Der Träger lässt sich werkzeuglos in wenigen Sekunden montieren oder demontieren. Durch den Adapterflansch ist er für alle gängigen Anhängerkupplungen geeignet.
Die EU-weit gültige Straßenzulassung erlaubt den Einsatz in über 60 Ländern, auch außerhalb der EU. Der Heckträger wird mit Typenschild, ECE-Zertifikat sowie Informationsmaterial zur Nutzung im Straßenverkehr ausgeliefert.
Hochfeste Schrauben der Güte 10.8, ein vormontierter Verschluss, eine Diebstahlsicherung per Vorhängeschloss sowie zwei Spanngurte gehören zum Lieferumfang.
Made in Germany, produziert im Westerwald.
Konstruktion und Ausstattung im Überblick
Vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461
ECE-Straßenzulassung, keine Eintragung nötig
Netto-Nutzlast: bis 89 kg (Stützlast beachten)
Vierkantrohr ST 37, 30 × 30 × 2 mm
Gittermaschenweite: 50 × 50 × 5 mm
Außenmaß: 1200 x 600 x 175 mm
Zugfestigkeit Schweißpunkte: 350–700 kg
Einhandhebel-Schnellverschluss, werkzeuglose Montage
Passend für alle gängigen Anhängerkupplungen
Radius 2,5 mm gemäß Straßenverkehrsvorschrift
Schrauben Güte 10.8, Muttern Güte 10
Diebstahlsicherung inklusive
Hergestellt in Deutschland