Heck-Pack uchwyt do tyłu optymalnie opuszczany

359,90 €

59555 Lippstadt, Niemcy

ID: 9705759

Kupuj bezpiecznie z Gunfinder

Nasza weryfikacja tożsamości dostawców wspierana przez AI czyni Gunfinder najbezpieczniejszym rynkiem online. Dowiedz się więcej

O sprzedawcy

AllJagd

Handlarz

2 980 Oferty

Szczegóły

Język oryginalny

Niemiecki

Kategoria

Stan

Nowe

Lokalizacja

🇩🇪 59555 Lippstadt, Niemcy

Dostępność

ograniczone dostępne

Aktualność

Ta oferta opiera się na lustrzanym odbiciu oferty, w którym dane ofertowe z jednego sklepu, sprzedawcy lub zewnętrznego rynku zostały przesłane do nas. Proszę pamiętać, że z powodu możliwych opóźnień w przesyłaniu danych mogą wystąpić tymczasowe różnice cenowe.

Źródło: AllJagd
Ostatnia aktualizacja: przed około 6 godzin

Opis

Uwaga: Lokalizacja artykułu znajduje się za granicą. Proszę pamiętać, że może to wpłynąć na warunki dostawy, czasy wysyłki i/lub procedurę zakupu.

Heck-Pack Uchwyt tylny Optimal – wersja opuszczana do ciężkich ładunków

Uchwyt tylny Heck-Pack Optimal w wersji opuszczanej został zaprojektowany do sytuacji, w których waga i obsługa mają kluczowe znaczenie. Szczególnie podczas transportu większych sztuk dziczyzny lub przy przewozie nieporęcznego sprzętu zintegrowany mechanizm opuszczania pokazuje swoje wyraźne zalety.

Serce stanowi wstępnie zamontowany mechanizm opuszczania ze stali nierdzewnej. Po naciśnięciu uchwytu T w kierunku uchwytu tylnego, uchwyt opuszcza się pod kątem około 30–35° w dół. Powierzchnia ładunkowa zbliża się znacznie do ziemi, co pozwala na kontrolowane i oszczędne podnoszenie lub odkładanie dziczyzny lub ciężkiego ładunku.

Po załadunku wystarczy lekko podnieść. Uchwyt tylny automatycznie blokuje się ponownie w poziomie i jest natychmiast bezpiecznie zablokowany do jazdy. Żadne narzędzia, żadne dodatkowe zabezpieczenia, żadna regulacja.

Sam uchwyt odpowiada konstrukcją i jakością sprawdzonemu modelowi Heck-Pack Optimal. Jest w pełni ocynkowany ogniowo zgodnie z normą DIN EN ISO 1461, co zapewnia długoterminową ochronę przed korozją. Rama z profilu kwadratowego (30×30×2 mm) oraz siatka 50×50×5 mm tworzą stabilną, starannie wykonaną konstrukcję spawaną bez ostrych krawędzi.

Zezwolenie ECE na ruch drogowy pozwala na netto nośność 89 kg. W połączeniu z mechanizmem opuszczania dopuszczalna nośność wynosi 71 kg. Dzięki temu uchwyt tylny pozostaje w pełni dopuszczony do ruchu drogowego, bez konieczności rejestracji lub przeglądu TÜV. Zezwolenie obowiązuje w całej UE oraz w wielu innych krajach.

Uchwyt pasuje do wszystkich standardowych haków holowniczych i jest montowany lub demontowany w kilka sekund za pomocą systemu szybkiego zwolnienia z jedną dźwignią. Zamek zabezpieczający na kłódkę oraz dwa pasy mocujące są już w zestawie.

Wyprodukowano w Niemczech. Wytwarzane w Westerwaldzie, bez towarów importowanych, bez kompromisów w zakresie materiałów lub wykonania.

Konstrukcja i wyposażenie

Opuszczany o około 30–35° za pomocą zintegrowanego uchwytu T
Automatyczne blokowanie w pozycji do jazdy
W pełni ocynkowany ogniowo zgodnie z normą DIN EN ISO 1461
Rama z profilu kwadratowego 30×30×2 mm (ST 37)
Odstęp siatki 50×50×5 mm
Wymiary zewnętrzne: 1200x600x175
Zezwolenie ECE na ruch drogowy (brak konieczności rejestracji)
Netto nośność: 71 kg (z mechanizmem opuszczania)
Szybkie zwolnienie z jedną dźwignią dla wszystkich haków holowniczych
Zabezpieczenie przed kradzieżą w zestawie
W tym 2 pasy mocujące (Pokaż opis w oryginalnym języku)

Heck-Pack Heckträger Optimal – absenkbare Ausführung für schwere Lasten

Der Heck-Pack Heckträger Optimal in absenkbarer Ausführung wurde für Situationen entwickelt, in denen Gewicht und Handhabung entscheidend sind. Gerade bei der Bergung stärkerer Stücke Wild oder beim Transport sperriger Ausrüstung zeigt die integrierte Absenkvorrichtung ihren klaren Vorteil.

Herzstück ist die vormontierte Absenkvorrichtung aus Edelstahl. Durch Betätigung des T-Griffes in Richtung Heckträger senkt sich der Träger um etwa 30–35° schräg nach unten ab. Die Ladefläche kommt dem Boden deutlich näher, sodass Wild oder schwere Ladung kontrolliert und kraftsparend aufgezogen oder abgelegt werden können.

Nach dem Beladen genügt ein leichtes Anheben. Der Heckträger rastet automatisch wieder waagerecht ein und ist sofort sicher für die Fahrt verriegelt. Kein Werkzeug, keine zusätzlichen Sicherungen, kein Nachjustieren.

Der Träger selbst entspricht in Konstruktion und Qualität dem bewährten Heck-Pack Optimal. Er ist vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461 und damit auf langfristigen Korrosionsschutz ausgelegt. Der Rahmen aus Vierkantrohr (30×30×2 mm) und das 50×50×5 mm Gitter bilden eine stabile, sauber verarbeitete Schweißkonstruktion ohne scharfe Kanten.

Die ECE-Straßenzulassung erlaubt eine Netto-Nutzlast von 89 kg. In Verbindung mit der Absenkvorrichtung beträgt die zulässige Nutzlast 71 kg. Damit bleibt der Heckträger voll straßenzulässig, ohne Eintragung oder TÜV-Vorführung. Die Zulassung gilt EU-weit und darüber hinaus in zahlreichen weiteren Ländern.

Der Heckträger passt auf alle gängigen Anhängerkupplungen und wird über das Einhandhebel-Schnellverschluss-System in wenigen Sekunden montiert oder demontiert. Eine Diebstahlsicherung per Vorhängeschloss sowie zwei Spanngurte sind bereits im Lieferumfang enthalten.

Made in Germany. Gefertigt im Westerwald, keine Importware, keine Kompromisse bei Material oder Verarbeitung.

Konstruktion & Ausstattung

Absenkbar um ca. 30–35° über integrierten T-Griff
Automatische Verriegelung in Fahrstellung
Vollfeuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461
Vierkantrohrrahmen 30×30×2 mm (ST 37)
Gittermaschenweite 50×50×5 mm
Außenmaße: 1200x600x175
ECE-Straßenzulassung (keine Eintragung notwendig)
Netto-Nutzlast: 71 kg (mit Absenkvorrichtung)
Einhandhebel-Schnellverschluss für alle Anhängerkupplungen
Diebstahlsicherung inklusive
Inkl. 2 Spanngurte

Drukuj