Laboratorium balistyki 3 tom Classic 3,1g - 48gr. 6,5x57R

49,90 €

25782 Gaushorn, Niemcy

189

ID: 9034530

Bezpieczne zakupy z Gunfinder

Nasze weryfikowanie tożsamości sprzedawców wspierane przez AI czyni Gunfinder najbezpieczniejszym marketplace'em online. Dowiedz się więcej

O sprzedającym

Waffen Schrum

Sprzedawca

6 164 ogłoszenia

Szczegóły

Język oryginalny

Niemiecki

Kategoria

Uprawnienie do nabycia

Wymagane - Co mogę kupić?

Kaliber

6,5x57R

Stan

Nowe

Lokalizacja

🇩🇪 25782 Gaushorn, Niemcy

Dostępność

ograniczona dostępność

Aktualność

Ta oferta pochodzi z synchronizacji danych, podczas której informacje o ofercie zostały przesłane do nas ze sklepu, sprzedawcy lub zewnętrznego marketplace'u. Pamiętaj, że ze względu na możliwe opóźnienia w przesyłaniu danych mogą wystąpić tymczasowe różnice w cenach.

Źródło: Waffen Schrum
Ostatnia aktualizacja: około 4 godziny temu

Opis

Uwaga: Przedmiot znajduje się za granicą. Pamiętaj, że warunki dostawy, czas wysyłki i/lub procedura zakupu mogą się różnić.

LFB 3 Band Classic, tutaj w kalibrze 6,5x57 R z 5,6 g i 86 grs., zapewnia bardzo dobrą ochronę tuszy i zmniejsza ryzyko powstawania krwiaków.

Na podstawie wiekowej technologii pocisków artyleryjskich, te naboje zostały opracowane z bezładowym pociskiem LFB 3 Band (wcześniej Jaguar Classic). Stop miedzi pocisku częściowo rozdzielającego ma o 20% mniejszą masę niż pociski ołowiowe. Aby mimo to osiągnąć te same wartości energetyczne, zwiększono prędkość pocisku. Około 20 – 30% masy pocisku rozdziela się na duże odłamki w ciele zwierzęcia. Z kolei tylna część jest zgniatana i generuje pożądany wydatek. Połączenie aerodynamicznego kształtu pocisku i otwartej główki oraz specjalnego stopu miedzi zapewnia bardzo dobrą ochronę tuszy i zmniejsza ryzyko powstawania krwiaków. Aerodynamiczny kształt pocisku (wysoki współczynnik balistyczny) dodatkowo zapewnia, że nawet w wolnych kalibrach osiągana jest wyraźnie wydłużona trajektoria lotu.

Dane techniczne:

Producent: LFB
Nazwa: 3 Band Classic
Bez ołowiu: Tak
Numer producenta: 110 302
Kaliber: 6,5 x 57 R
Masa pocisku: 5,6 g/86 grs.
Prędkość lotu V0: 977,0 m/s
Prędkość lotu V50: 944,0 m/s
Prędkość lotu V100: 911,0 m/s
Prędkość lotu V150: 879,0 m/s
Prędkość lotu V200: 848,0 m/s
Prędkość lotu V250: 818,0 m/s
Prędkość lotu V300: 788,0 m/s
Energia pocisku E0: 2.691,0 Joule
Energia pocisku E50: 2.510,0 Joule
Energia pocisku E100: 2.340,0 Joule
Energia pocisku E150: 2.179,0 Joule
Energia pocisku E200: 2.028,0 Joule
Energia pocisku E200: 1.886,0 Joule
Energia pocisku E300: 1.752,0 Joule
GEE: 204,0 m
Położenie punktu trafienia
Celownik 0 m: -5,0
Położenie punktu trafienia celownika 50 m: 0,7
Położenie punktu trafienia celownika 100 m: 3,7
Położenie punktu trafienia celownika 150 m: 3,6
Położenie punktu trafienia celownika 200 m: 0,4
Położenie punktu trafienia celownika 250 m: -6,3
Położenie punktu trafienia celownika 300 m: -16,6
VE: 10 szt.

Uwaga: Przy użyciu luf wielokątnych, należy unikać stosowania pocisków LFB 3 Band.

(Pokaż opis w języku oryginalnym)

Die LFB 3 Band Classic, hier im Kaliber 6,5x57 R mit 5,6 g und 86 grs., gewährleistet eine sehr gute Wildbretschonung und verringert das Risiko der Hämatombildung.

Auf der Basis Jahrhunderte alter Technologie für Artilleriegeschosse wurden diese Patronen mit dem bleifreien LFB 3 Band Geschoss (früher Jaguar Classic) entwickelt. Die Kupferlegierung des Teilzerlegungsgeschosses weist ein 20 % geringeres Gewicht auf als bleihaltige Geschosse. Um trotz dessen die gleichen Energiewerte zu erreichen, wurde die Geschossgeschwindigkeit erhöht. Circa 20 – 30 % der Geschossmasse wird im Wildkörper in große Splitter zerlegt. Der hintere Teil hingegen wird gestaucht und erzeugt den gewünschten Ausschuss. Die Verbindung aus der aerodynamischen Geschossform und der offenen Hohlspitze sowie der speziellen Kupferlegierung bewirkt eine sehr gute Wildbretschonung und verringert das Risiko der Hämatombildung. Die aerodynamische Geschossform (hoher ballistischer Koeffizient) sorgt zusätzlich dafür, dass auch bei langsamen Kalibern eine deutlich gestreckte Flugbahn erreicht wird.

Technische Daten: