Achtung: Twoja przeglądarka jest przestarzała. Z tego powodu Gunfinder może nie działać poprawnie w niektórych miejscach. Jak najszybciej zaktualizuj przeglądarkę. Dowiedz się więcej!

The CHAD hamulec wylotowy – DLC – z tunerem

≈ 3 122 zł
Cena u Dealera: 5 299 kr. Przeliczono po kursie EBC z 30 października 2026.
Dostępne od 18 lat (bez pozwolenia)
2640 Hedehusene, Dania
0
ID: 11302581
Zakup spoza UE: Broń przechodzi przez importera w twoim kraju, a sprzedawca zajmuje się eksportem. Tak przebiega zakup z Europy
Bezpieczne zakupy z Gunfinder
Nasze weryfikowanie tożsamości sprzedawców wspierane przez AI czyni Gunfinder najbezpieczniejszym marketplace'em online. Dowiedz się więcej
O sprzedającym
Vaabensmeden.dk
Sprzedawca

Szczegóły

Język oryginalny
Duński
Kategoria
Stan
Nowe
Lokalizacja
2640 Hedehusene, Dania
Dostępność
dostępny

Aktualność

Ta oferta pochodzi z synchronizacji danych, podczas której informacje o ofercie zostały przesłane do nas ze sklepu, sprzedawcy lub zewnętrznego marketplace'u. Pamiętaj, że ze względu na możliwe opóźnienia w przesyłaniu danych mogą wystąpić tymczasowe różnice w cenach.
Źródło
Vaabensmeden.dk
Ostatnia aktualizacja
około 6 godzin temu

Opis

Uwaga: Przedmiot znajduje się za granicą. Pamiętaj, że warunki dostawy, czas wysyłki i/lub procedura zakupu mogą się różnić.
The CHAD Muzzle Brake – DLC – With Tuner

Without Warning blev i første omgang kendt blandt konkurrence skytter for deres TMB mundingsbremse, der var og stadig er en af de mest effektive mundingsbremser på markedet med hensyn til rekyl reduktion. Den havde dog et minus, det er, at den larmer MEGET.

TMB mundingsbremsen er udgået til fordel for CHAD mundingsbremsen, der er blevet lidt bedre i forhold til rekylreduktion, men de har sørget for at lede gassen væk fra skytten, så den for skyttens vedkommende larmer væsenligt mindre, og derved er den meget mere behagelig at skyde med!

 

Beskrivelsen fra Without Warnings egen hjemmeside: 

The CHAD is a six-piece stainless steel muzzle brake that’s CNC laser fusion welded together into a single assembly. Each piece has a tapered interface, that aligns the assembly’s pieces perfectly giving us industry leading levels of run out. Due to its multiple piece design we’re able to create geometry, easily, that’s otherwise impossible via conventional means. This means performance not previously seen before while maintaining shooter comfort. Designed with the use of our high speed 50khz impact sensor and CFD flow simulations, we were able to design and refine the CHAD in ways the competition aren’t even aware of.

The CHAD muzzle device family now no longer features an integrated harmonic barrel tuner as standard, instead, a integrated harmonic barrel tuner is now available as an optional extra. Our integrated 24-position, adjustable and locking harmonic barrel tuner (a without warning exclusive and first), now lives inside the muzzle brakes body protecting it from impacts, and due to its location, no longer hangs over the barrel, meaning you no longer need to cut your barrel to make it fit, if you run a straight barrel like we do here at without warning; everything is forward of the shoulder.

We led the industry in recoil reduction with the tmb (tuner muzzle brake) and now with further improvements in reducing recoil, as well as the new ground we’ve made with muzzle rise reduction and blast redirection, the CHAD takes what we already had and catapults it to another level.

In our latest testing we bested all the market’s current brakes, while redirecting the blast up and away from the shooter to create a blast free shooting experience with no muzzle rise.

How do I use the tuner on the CHAD?

Check out our video series on the CHAD on our YouTube. We go into how to tune factory ammo, handholds not meant for your rifle, and how to approach/cover load development using a tuner. We cover many methods, show all results, and are happy to complete new videos or answer any questions you might have.

To adjust the tuner, unscrew the tuners set screw with the provided hex tool (5/64 hex tool) anti-clockwise 1-2 turns, then turn the tuner anti clockwise one adjustment, line the notch on the tuner up with the next notch on the muzzle brakes body (anti-clockwise) and then tighten the set screw until it stops, then torque to 18-20 IN LBS.

We also have a detailed guide here on the website on how to use a tuner, it details different methods and approaches to using a tuner with load development.

Detailed Tuner Guide

 

Specifikationer:

Gevind: 3/4-24 gevind + en adapter til 5/8-24.

Total længde: 4,5″ (114 mm)

Vægt:  14,5 oz (411 gram)

Diameter: 1,250″ (31,75mm)

 

 

Podobne oferty