Moderator Tłumik Freyr&Devik Ultimate Silence 3D 131 .30
≈ 452 €
Cena u Dealera: 1 990 zł. Przeliczono po kursie EBC z 28 października 2026.
Dostępne od 18 lat (bez pozwolenia)
83-425 Dziemiany, Polska
0
ID: 10960212
Ta oferta jest obecnie niedostępna.
Zakup spoza UE: Broń przechodzi przez importera w twoim kraju, a sprzedawca zajmuje się eksportem.
Tak przebiega zakup z Europy
Bezpieczne zakupy z Gunfinder
Nasze weryfikowanie tożsamości sprzedawców wspierane przez AI czyni Gunfinder najbezpieczniejszym marketplace'em online.
Dowiedz się więcej
Szczegóły
- Marka
- freyr & devik
- Kategoria
- Uprawnienie do nabycia
- Wymagane - Co mogę kupić?
- Stan
- Nowe
- Lokalizacja
- 🇵🇱 83-425 Dziemiany, Polska
- Dostępność
- niedostępny
Aktualność
Ta oferta pochodzi z synchronizacji danych, podczas której informacje o ofercie zostały przesłane do nas ze sklepu, sprzedawcy lub zewnętrznego marketplace'u. Pamiętaj, że ze względu na możliwe opóźnienia w przesyłaniu danych mogą wystąpić tymczasowe różnice w cenach.
- Źródło
- Skawinski
- Ostatnia aktualizacja
- około 17 godzin temu
Opis
SPECYFIKACJA:
Średnica: 42,9 mm
Waga: ok. 131 g
Długość całkowita: 138 mm, Mocowanie przednie
Długość przed lufą: 122 mm
Współczynnik tłumienia: 27+ dB
Rdzeń: tytan 3D
Kompozyt odbojowy: tytan 3D
Obudowa: aluminium lotnicze
Technologia Ultimate Silence 3D z rdzeniem z tytanu klasy 5, drukowanym w technologii 3D, wprowadza konstrukcję tłumików w nową erę dzięki unikalnej, zgłoszonej do opatentowania konstrukcji przegrody. Technologia „selektywnego spiekania laserowego” zastosowana do produkcji rdzenia tłumików zapewnia nowy poziom swobody projektowania, pozwalając na tworzenie niezwykle efektywnych aerodynamicznych przegród z tytanu. Rezultatem są kompaktowe tłumiki o niezrównanym stosunku tłumienia do masy. Wszystkie przegrody wykonane są z wytrzymałego i odpornego na zużycie tytanu klasy 5. Inne unikalne cechy to:
Technologia hamulca klinowego // Ten innowacyjny wewnętrzny hamulec wylotowy skutecznie zatrzymuje gazy spalinowe i zmniejsza odrzut.
Dokręcanie gwintu // Konstrukcja przegrody powoduje, że gazy wirują wewnątrz tłumika. W rezultacie do tłumika przekazywany jest przeciwbieżny moment obrotowy. To z kolei pomaga utrzymać tłumik szczelnie przylegający do lufy.
Kontrola Mirage // Konstrukcja, niska waga i właściwości termiczne tytanu użytego w tłumik w połączeniu z grubszymi ściankami zewnętrznymi ze stopu aluminium sprzyjają powolnemu nagrzewaniu i szybszemu stygnięciu.
