Obok broni, samochód jest prawdopodobnie najważniejszym elementem wyposażenia myśliwego. Nawet jeśli mieszka się w obwodzie łowieckim, trudno jest transportować broń lub samodzielnie pozyskiwać dziką zwierzynę, jeśli nie dysponuje się pojazdem terenowym i niezawodnym. Większość aktywnych myśliwych nie mieszka w obwodzie, często czas podróży wynosi nawet godzinę lub więcej. W takim przypadku komfort i wydajność samochodu myśliwskiego stają się coraz bardziej istotnymi cechami.
Mały i tani
Lada Niva

Lada 4x4, który wcześniej był znany jako Niva, z biegiem czasu stał się niezawodnym towarzyszem dla entuzjastów polowań i aktywności na świeżym powietrzu. Od ponad 40 lat ten rosyjski samochód terenowy sprawdza się w trudnych sytuacjach, czy to przy transporcie worków z kukurydzą, czy przy polowaniu na dziką zwierzynę. Co ciekawe, jego technika wciąż opiera się na Fiacie 124, ponieważ Fiat był partnerem technologicznym Lada w czasach radzieckich.
Lada 4x4 zaskakuje swoją przestronnością. Nawet z czterema dorosłymi i psem na pokładzie pasażerowie nie muszą czuć się stłoczeni. Poza drogą ten rosyjski samochód terenowy czuje się jak ryba w wodzie, ponieważ doskonale amortyzuje. Jednak przełożenie skrzyni biegów mogłoby być nieco krótsze, aby lepiej radzić sobie w trudnym terenie.
Na asfalcie Lada 4x4 ujawnia swoje słabości. Pojazd generuje głośny hałas przypominający traktor, a jego apetyt na paliwo, mimo skromnej mocy 83 KM, jest znaczny. Ponadto istnieje ryzyko, że coś może się zepsuć, niezależnie od wieku pojazdu. Kto szuka prostego samochodu, powinien kontynuować poszukiwania.
Jednakże, kto szuka solidnego leśnego robota w przystępnej cenie, znajdzie w Lada 4x4 idealne rozwiązanie. Ten pojazd nie tak łatwo się zniechęca i jest gotowy na każde przygody z Tobą. Jego sprawdzona zdolność terenowa i umiejętność radzenia sobie w trudnym terenie czynią go idealnym towarzyszem dla myśliwych i entuzjastów aktywności na świeżym powietrzu, którzy szukają niezawodnego kompana.
Suzuki Jimny

Niektóre samochody wydają się być stworzone na wieczność, a do tej kategorii niewątpliwie należą małe terenówki Suzuki. Po LJ, SJ i Samurai, Jimny od 1998 roku zdobywa serca myśliwych. Ten bonsai SUV doskonale wpasowuje się w teren - jest mały, lekki, zwrotny i ruchliwy. Oferuje jednak wystarczająco dużo miejsca tylko wtedy, gdy złoży się tylną kanapę, aby stworzyć dodatkową przestrzeń do przechowywania.
Suzuki Jimny występuje również w wersji specjalnej Ranger w myśliwskim stylu i jest dostępny tylko za dodatkową opłatą tysiąca euro w porównaniu do standardowego Jimny. Pod maską zawsze kryje się niezawodny silnik czterocylindrowy o pojemności 1,3 litra z mocą 85 KM, który średnio zużywa 7,1 litra benzyny.
Jimny to prawdziwy wszechstronny pojazd, który w imponujący sposób udowadnia swoje zdolności terenowe. Niezależnie od tego, czy są to strome zbocza, błotniste ścieżki czy trudny teren - ta kompaktowa terenówka radzi sobie z każdym wyzwaniem z łatwością. Jego kompaktowe wymiary pozwalają mu wślizgiwać się w wąskie ścieżki i leśne drogi, gdzie większe pojazdy by zawiodły. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i efektywnemu napędowi na cztery koła, Jimny jest niezawodnym partnerem dla myśliwych, którzy chcą w pełni cieszyć się swoimi wyprawami.
Pomimo swoich kompaktowych rozmiarów i zdolności terenowych, Jimny sprawdza się również w miejskim otoczeniu. Łatwo nim manewrować i znajduje miejsce nawet w wąskich miejscach parkingowych. Oferuje również solidne wyposażenie i nowoczesne funkcje bezpieczeństwa, które zwiększają komfort jazdy i bezpieczeństwo.
Suzuki Jimny ucieleśnia ideę ponadczasowej terenówki, która przetrwa próbę czasu. Dzięki swoim kompaktowym rozmiarom, sprawdzonej zdolności terenowej i przystępnej cenie, Jimny jest doskonałym wyborem dla myśliwych, którzy szukają niezawodnego i wszechstronnego pojazdu, który dobrze sprawdzi się zarówno w terenie, jak i w miejskim otoczeniu.
Dacia Duster
Dacia Duster stał się bestsellerem i zdobył stałe miejsce na rynku motoryzacyjnym. Chociaż nazwa Dacia może być znana byłym obywatelom NRD, którzy od lat sześćdziesiątych znają solidne limuzyny z Bałkanów, marka Dacia jako spółka córka Renault zyskała reputację "Aldi" wśród producentów samochodów - kto wydaje więcej na samochód, ten sam sobie winien!
Szczególnie pierwszy SUV Dacii, Duster, wywołał prawdziwy szał. Dzięki sprawdzonej technologii napędu na cztery koła z Nissana X-Trail, w tym blokowanej sprzęgłowej przekładni lamelowej dla równej mocy napędu z przodu i z tyłu, Duster toruje sobie drogę - opcjonalnie z silnikiem benzynowym o mocy 105 KM lub silnikiem diesla o mocy 110 KM od Renault.
Obecnie Dacia Duster jest tak popularna, że obok wersji oszczędnych oferowane są coraz bardziej modne modele specjalne. Punktem kulminacyjnym jest Dacia Duster Delsey, wyposażony w klimatyzację, 16-calowe felgi aluminiowe, radio CD z interfejsem Bluetooth oraz elegancką torbę podróżną Delsey jako dodatek. Duster oferuje miejsce dla całej rodziny i jest już dostępny w przystępnej cenie. Przy średnim zużyciu wynoszącym zaledwie sześć litrów diesla na sto kilometrów, jest również oszczędny w eksploatacji.
Wnętrze Dacii Duster jest rustykalnie zaprojektowane, podczas gdy zawieszenie zapewnia komfort jazdy. Dzięki imponującemu prześwitowi Duster jest gotowy do poruszania się także poza utartymi szlakami i pokonywania trudnego terenu.
Dacia Duster łączy praktyczność, przestronność i zdolności terenowe w atrakcyjnej cenie. Stał się popularnym wyborem dla rodzin szukających niezawodnego i wszechstronnego SUV-a. Dzięki swojemu solidnemu wyglądowi, komfortowym właściwościom jezdnym i oszczędnej efektywności, Dacia Duster spełnia wymagania nowoczesnego i przystępnego cenowo SUV-a rodzinnego.
Nissan X-Trail
Nissan X-Trail to wszechstronny pojazd, który sprawdził się jako doskonały samochód myśliwski. Dzięki swojej zdolności do jazdy w terenie i wytrzymałości jest gotowy na wyzwania, jakie stawia teren łowiecki.
X-Trail wyposażony jest w mocny napęd na cztery koła, który zapewnia optymalną przyczepność na różnorodnym terenie. Niezależnie od tego, czy są to błotniste ścieżki, strome zbocza czy trudny teren - X-Trail radzi sobie z tymi przeszkodami z łatwością. Jego wysoki prześwit pozwala mu pokonywać przeszkody, a solidna konstrukcja chroni przed uszkodzeniami.
Wnętrze X-Trail oferuje wystarczająco dużo miejsca dla myśliwych i ich sprzętu. Dzięki składanym tylnym siedzeniom i przestronnej przestrzeni ładunkowej można bez trudu transportować sprzęt myśliwski, dziką zwierzynę i inne przedmioty. Ponadto X-Trail ma różne opcje przechowywania, które ułatwiają organizację i dostęp do sprzętu.
X-Trail jest nie tylko praktyczny, ale także oferuje komfort i nowoczesne technologie. Dzięki wygodnym siedzeniom, dobrej izolacji akustycznej i przyjemnemu zawieszeniu można cieszyć się komfortem jazdy nawet podczas dłuższych wypraw myśliwskich. Dodatkowe funkcje, takie jak system nawigacji, kamera tylna i nowoczesne funkcje bezpieczeństwa, zapewniają bezstresowe doświadczenie podczas jazdy.
Rzetelność i trwałość Nissan X-Trail czynią go zaufanym towarzyszem dla myśliwych. Niezależnie od tego, czy szukasz dzikiej zwierzyny, transportujesz swój sprzęt, czy po prostu chcesz eksplorować teren, X-Trail oferuje moc i wszechstronność, których potrzebujesz.
Ogólnie rzecz biorąc, Nissan X-Trail to doskonały samochód myśliwski, który wyróżnia się zarówno pod względem zdolności terenowych, jak i komfortu oraz funkcjonalności. Dzięki swojej solidnej konstrukcji, przestronnemu wnętrzu i mocnemu napędowi jest niezawodnym partnerem w wymagających przygodach myśliwskich.
Praktyczne SUV-y do polowań
Land Rover Defender

Historia Land Rovera Defendera rozpoczęła się na burzliwym walijskim wybrzeżu krótko po II wojnie światowej. W 1947 roku Maurice Wilks zbudował pierwszego Land Rovera z porzuconego przez armię Jeepa Willys. Z powodu braku blach stalowych, ale dostępności aluminium z licznych wycofanych samolotów wojskowych, pierwszy Land Rover otrzymał aluminiową karoserię - i od tego czasu nic się w tej kwestii nie zmieniło. Bowiem praprzodek europejskiego budownictwa terenowego można zamówić do dziś u lokalnego dealera. I pozostał wierny swoim korzeniom: nieodparty w terenie, kanciasty i z dużą tylną klapą do łatwego załadunku - taki był brytyjski samochód terenowy od zawsze. Ostatnia generacja o nazwie Defender TD4 otrzymała nawet wygodne fotele, sześciobiegową skrzynię biegów dla łagodnego obrotu oraz działające ogrzewanie! W przypadku wcześniejszych serii I do III oraz Defenderów z silnikami diesla TDI i TD5 było to przez długi czas zupełnie inaczej.
Od roku modelowego 2012 Land Rover oferowany jest wyłącznie z silnikiem czterocylindrowym 2,2 litra od Forda (122 KM) - po raz pierwszy również z filtrem cząstek stałych, aby spełnić normę emisji spalin Euro 5. Szczególnym modelem tej serii była edycja Blaser, która została opracowana we współpracy z wytwórnią broni z Isny. Ta limitowana seria oparta była na modelu 110 Station i została specjalnie dostosowana dla myśliwych. Zachwyca skrytką na broń, wyciągarką, reflektorami roboczymi i przestronnym bagażnikiem dachowym.
Land Rover Defender to nie tylko samochód terenowy, ale legenda. Jego korzenie sięgają daleko wstecz, a jego wszechstronność i wytrzymałość czynią go idealnym towarzyszem przygód w naturze. Z każdym modelem Defender pozostaje wierny swojemu dziedzictwu i oferuje myśliwym oraz entuzjastom outdooru niezawodny pojazd, który sprosta wyzwaniom w terenie.
Range Rover

Range Rover oferuje przestronną kabinę, która imponuje wysokiej jakości materiałami i doskonałym wykonaniem. Wygodne fotele, najwyższej klasy tapicerka i nowoczesne technologie zapewniają luksusowe warunki jazdy, w których można się zrelaksować nawet podczas długich wypraw myśliwskich.
Wydajność Range Rovera jest imponująca. Z potężnymi silnikami, zarówno benzynowymi, jak i dieslowymi, jest w stanie bez trudu sprostać każdemu wyzwaniu w terenie. Jego system napędu na cztery koła i zaawansowana technologia zawieszenia zapewniają doskonałą przyczepność na różnorodnym terenie. Niezależnie od stromych zboczy, błotnistych ścieżek czy trudnego terenu - Range Rover radzi sobie z nimi z łatwością.
Wszechstronność Range Rovera przejawia się również w jego praktycznych cechach do polowania. Przestronny bagażnik oferuje wystarczająco dużo miejsca na sprzęt i upolowaną zwierzynę. Składane tylne siedzenia tworzą dodatkową przestrzeń ładunkową, gdy jest to konieczne. Ponadto Range Rover wyposażony jest w nowoczesne systemy wspomagające, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
Niepodważalna niezawodność Range Rovera to kolejny powód, dla którego jest on popularnym samochodem myśliwskim klasy premium. Został zaprojektowany tak, aby osiągać najwyższe wyniki nawet w trudnych warunkach. Od solidnej karoserii po wysokiej jakości komponenty, Range Rover jest stworzony, aby sprostać wyzwaniom terenu myśliwskiego, jednocześnie zapewniając spokojną i komfortową jazdę.
Ogólnie rzecz biorąc, Range Rover to doskonały samochód myśliwski klasy premium, który łączy luksus, komfort i niezawodność. Oferuje idealne połączenie doskonałej zdolności terenowej i wyrafinowanego doświadczenia za kierownicą. Dla myśliwych, którzy cenią sobie styl, komfort i wydajność, Range Rover jest ostatecznym wyborem, aby podnieść ich doświadczenia myśliwskie na nowy poziom.
Mercedes G-Klasse

Model Mercedes G oferuje klientowi dylemat wyboru. Można zdecydować się na przesadny luksus i ogromną moc za wysoką cenę lub szukać niezniszczalnego, nieodpartego i skromnego samochodu terenowego do pracy z przyczepą i piłą motorową. Po 35 latach służby model G od Mercedesa stał się Dr. Jekyll i Mr. Hyde.
Dla luksusowego doświadczenia na bulwarze klient może wybrać G 65 AMG, wyposażony w dwunastocylindrowy silnik benzynowy i imponujące 612 KM. Jednak gdy chodzi o codzienność w terenie, lepiej sprawdzi się G 300 CDI Professional z jego 184 KM z silnika diesla. Dla myśliwego oferuje on funkcjonalne wnętrze, podobne do tego w Unimogu. W rzeczywistości te rustykalne przełączniki pochodzą z wersji G dla Bundeswehry, która nosi piękną nazwę "Wilk". G 300 CDI Professional jest zawsze i bez wyjątku pięciodrzwiowy z silnikiem sześciocylindrowym o pojemności trzech litrów i pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
W życiu cywilnym model G z krótkim rozstawem osi dostępny jest tylko jako kabriolet z silnikiem V8 o pojemności pięciu litrów, co jednak bardziej skłaniałoby się ku modnemu światu stylu życia. W przeciwieństwie do tego, G 300 CDI Professional z unikalną kombinacją trzech blokad dyferencjałów (przedniego, tylnego i centralnego) oferuje niezrównaną trakcję. Gdzie model G nie może już ruszyć, lepiej iść dalej pieszo.
Model Mercedes łączy luksus i funkcjonalność w unikalny sposób. Niezależnie od tego, czy wybierzesz drogę luksusu i mocy, czy szukasz funkcji i wytrzymałości do pracy w terenie, Mercedes oferuje różne opcje, aby sprostać różnym wymaganiom. Dzięki imponującej zdolności terenowej i niepowtarzalnej jakości Mercedesa, model G jest doskonałym towarzyszem dla myśliwych i poszukiwaczy przygód, którzy szukają samochodu terenowego z najwyższej półki.
Jeep Wrangler

Nazwa Jeep oznacza pierwszego prawdziwie terenowego SUV-a, i to zaszczyt niewątpliwie mu się należy. Już w latach czterdziestych czterej żołnierze mogli cieszyć się tym kompaktowym pojazdem terenowym. Po zakończeniu II wojny światowej amerykański Jeep zainspirował szereg następców na całym świecie. W Japonii powstały legendarne Nissan Patrol i Toyota Land Cruiser jako bezpośrednie odmiany Jeepa. Również w Wielkiej Brytanii amerykański odpowiednik służył jako inspiracja.
Aktualny Jeep Wrangler stał się najlepszym Jeepem wszech czasów. Jako model Rubicon jest nawet seryjnie najbardziej terenowym samochodem na świecie! W terenie przekonuje przede wszystkim swoimi długimi skokami zawieszenia, które są przyjazne dla pleców, oraz wysoką zdolnością do przechylania osi. Tam, gdzie Land Rover i Suzuki mają trudności, Jeep po prostu unosi się nad przeszkodami. Jest dostępny zarówno w wersji z krótkim, jak i długim rozstawem osi (Unlimited).
Silnik wysokoprężny o pojemności 2,8 litra w Jeepie Wranglerze to solidny towarzysz, który dostarcza uczciwe 200 KM na wał korbowy. Od 2012 roku dostępny jest również nowy silnik benzynowy V6, który imponuje mocą 284 KM i zapewnia mnóstwo energii.
Jeep Wrangler ucieleśnia legendę terenowego pojazdu i kontynuuje ją dzięki swojemu wyjątkowemu designowi i wydajności. Dzięki swojej solidnej konstrukcji, doskonałemu systemowi napędu na cztery koła i mocnym silnikom jest gotowy stawić czoła każdemu wyzwaniu. Dla myśliwych i poszukiwaczy przygód Wrangler oferuje niezrównane doświadczenie jazdy, które charakteryzuje się komfortem i zdolnością terenową.
Jeep Wrangler jest i pozostaje ikoną w świecie pojazdów terenowych, a jego reputacja jako niezawodnego i mocnego towarzysza jest przekazywana z pokolenia na pokolenie. Gdy chodzi o prawdziwe przygody off-road, Jeep Wrangler jest ostatecznym wyborem.
Pick-Up'y dla myśliwych
VW Amarok
VW Amarok to wysokowydajny pick-up, który jest popularnym pojazdem w tej kategorii na całym świecie, w której dominują głównie amerykańscy (Dodge, Ford) lub japońscy producenci (Nissan, Mitsubishi, Toyota). W Niemczech oczywiście duży nacisk kładzie się na VW, zwłaszcza że Amarok wyróżnia się oszczędnymi silnikami diesla o czterech cylindrach o mocy od 122 do 180 KM oraz imponującą ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Amarok, który powstał po kilku niepewnych przygodach, jest pierwszym prawdziwym pick-upem noszącym logo VW. Starsi mogą pamiętać przednionapędowego Golfa Caddy oraz VW Taro, który był opcjonalnie dostępny z napędem na wszystkie koła, jednak nigdy jako podwójna kabina. Za logo VW Taro krył się w rzeczywistości Toyota Hilux. A potem jest jeszcze legendarna podwójna kabina 16-calowa na bazie VW T3 syncro, znana z miłości jako "Doka", z niesamowitymi 70 KM z silnika wysokoprężnego. Dziś cieszy się dużą popularnością w kręgach myśliwych jako pożądany youngtimer! Ale wracając do Amaroka: przekonuje on, podobnie jak Ford, dostrojeniem zawieszenia i izolacją akustyczną na poziomie samochodów osobowych. Niemniej jednak nie należy zapominać, że z tyłu znajduje się resorowana oś sztywna (najlepiej przy pełnym obciążeniu) oraz długi rozstaw osi (najlepiej do jazdy na prostych odcinkach), które nie mogą być pomijane. Pick-upy to w końcu nie samochody sportowe i niekoniecznie są pierwszym wyborem w krętych górskich terenach. Niemniej jednak w ostatnich latach przekształciły się z surowych pojazdów użytkowych w wiernych towarzyszy w terenach łowieckich.
Ford Ranger
Pick-upy są idealną alternatywą dla myśliwych, którzy regularnie muszą transportować ciężką zwierzynę, szczególnie w rejonach z jeleniem lub danielem. Kto porusza się po terenie z pick-upem i był na tyle mądry, aby zamontować wyciągarkę na ścianie kabiny, może tylko z zadowoleniem się uśmiechać: upolowany jeleń na haku, rampa załadunkowa ustawiona i już zwierzyna leży bezpiecznie na skrzyni. Dlatego nie jest przypadkiem, że Las Państwowy w bogatym w jelenie północno-wschodnim regionie kraju stawia na Forda - a dokładniej na Forda Rangera.
Właśnie na rynek trafiła zupełnie nowa wersja Forda Rangera, która uchodzi za tajny tip wśród terenowych pick-upów. Oprócz mocnych silników diesla z czterema (125 i 159 KM) oraz pięcioma cylindrami (200 KM), szczególnie wyróżniają się ulepszenia zawieszenia w porównaniu do modeli poprzednich generacji. Nowy Ranger oferuje komfort jazdy na poziomie samochodów osobowych oraz wysoki poziom bezpieczeństwa. System zapobiegający poślizgowi ESP jest standardem, a Ranger uzyskał najwyższe oceny w europejskich testach zderzeniowych. Jak w przypadku większości pick-upów, klient może wybierać między kabiną pojedynczą a podwójną.
Ford Ranger oferuje szeroką gamę jednostek napędowych i opcji wyposażenia w cenach od około 27.000 do ponad 40.000 euro. Model szczytowy Wildtrak, wyposażony w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i mocny silnik diesla o mocy 200 KM, jest również dostępny. W przeciwieństwie do swoich poprzedników, Ranger nie jest już produkowany wspólnie z Mazdą BT 50 w Tajlandii, lecz pochodzi teraz z zakładu Forda w Południowej Afryce, gdzie zresztą mają bogate doświadczenie w polowaniach na okazałą zwierzynę.
Mercedes X-Klasse
Mercedes X-Klasse to imponujący samochód terenowy, który okazuje się być idealnym autem myśliwskim. Dzięki swojej eleganckiej aparycji i solidnym osiągom łączy luksus z funkcjonalnością w unikalny sposób.
X-Klasse oferuje szereg zalet, które czynią ją idealnym towarzyszem dla myśliwych. Jej mocne silniki zapewniają wystarczającą moc, aby poradzić sobie z trudnym terenem. Dzięki opcji napędu na wszystkie koła, bez trudu porusza się przez błoto, śnieg czy żwir, aby dotrzeć do odległego obszaru łowieckiego.
Obszerna przestrzeń ładunkowa X-Klasy oferuje wystarczająco miejsca, aby bezpiecznie transportować dziką zwierzynę lub sprzęt. Dzięki swojej dużej nośności i możliwości zamontowania wyciągarki, wydobycie ciężkiej zwierzyny nie stanowi już problemu.
Wnętrze X-Klasy jest elegancko i komfortowo zaprojektowane. Wysokiej jakości materiały i nowoczesna technologia tworzą luksusowe otoczenie, w którym można się zrelaksować po długim polowaniu. Wnętrze oferuje wystarczająco miejsca dla myśliwych i ich sprzętu, a wygodne fotele zapewniają komfort nawet podczas długich podróży.
Funkcje bezpieczeństwa X-Klasy zapewniają bezpieczeństwo pasażerów, nawet w wymagających sytuacjach drogowych. Dzięki zaawansowanym systemom wspomagania, takim jak asystent pasa ruchu, ostrzeżenie o martwym polu i asystent hamowania awaryjnego, X-Klasse oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa i ochrony.
Dzięki Mercedes X-Klasse myśliwi mają pojazd, który łączy styl, osiągi i funkcjonalność. Niezależnie od tego, czy na trudnym terenie, czy na autostradzie, X-Klasse radzi sobie z każdym wyzwaniem z doskonałością, pozwalając myśliwym w pełni cieszyć się swoimi doświadczeniami łowieckimi.
Nissan Narvara
Nissan Navara to imponujący pojazd, który sprawdził się zarówno jako samochód myśliwski, jak i terenowy. Dzięki swoim solidnym właściwościom i wszechstronności oferuje myśliwym idealne rozwiązanie na ich przygody w naturze.
Navara wyróżnia się swoją zdolnością do jazdy w terenie i bez trudu pokonuje trudne nawierzchnie. Dzięki mocnemu napędowi na cztery koła i dużemu prześwitowi, może poruszać się po nieutwardzonych ścieżkach i błotnistych drogach. Niezależnie od tego, czy chodzi o dostęp do odległych obwodów łowieckich, czy pokonywanie przeszkód, Navara udowadnia swoją moc i niezawodność.
Dzięki solidnej konstrukcji i imponującej przestrzeni ładunkowej, Navara oferuje wystarczająco dużo miejsca, aby bezpiecznie transportować dziką zwierzynę lub sprzęt. Wysoka nośność i praktyczne systemy zabezpieczania ładunku sprawiają, że załadunek i rozładunek sprzętu myśliwskiego to bułka z masłem. Dodatkowo możliwość zamontowania wyciągarki umożliwia bezproblemowe wydobywanie ciężkiej zwierzyny.
Wnętrze Navary oferuje nie tylko komfort, ale także szereg nowoczesnych funkcji wyposażenia. Dzięki wygodnym siedzeniom, przejrzystemu panelowi instrumentów i najnowocześniejszej technologii, Navara została zaprojektowana z myślą o przyjemnych długich podróżach. Ponadto zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak systemy wspomagania kierowcy i poduszki powietrzne, zapewniają bezpieczeństwo pasażerów.
Navara to nie tylko doskonały pojazd terenowy, ale także niezawodny partner w polowaniach. Jego wszechstronność, zdolność do jazdy w terenie i praktyczne funkcje czynią go doskonałym wyborem dla myśliwych, którzy szukają solidnego i wydajnego pojazdu, który sprosta wymaganiom polowania i jazdy w terenie.