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REDDING 06100 Desbarbador Universal de Fondos de Percusión
Venta libre a partir de 18 años (venta libre)
72479 Straßberg, Alemania
16
ID: 9903590
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Detalles
- Idioma original
- Alemán
- Categoría
- Estado
- Nuevo
- Ubicación
- 🇩🇪 72479 Straßberg, Alemania
- Disponibilidad
- disponible
Actualidad
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- Fuente
- Black Raptor
- Última actualización
- hace aproximadamente 3 horas
Descripción
Nota:
El artículo se encuentra en el extranjero. Ten en cuenta que las condiciones de entrega, los plazos de envío y/o el proceso de compra pueden variar.
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Los agujeros de percusión limpios comienzan en el interior de la boca de la vaina. Al punzonar el agujero de percusión pueden quedar rebabas allí. El REDDING 06100 se introduce desde la boca de la vaina y elimina estas rebabas de forma controlada. Su tope integrado se apoya en el fondo interior de la vaina; así, la profundidad de corte no se determina por la longitud de la vaina.
La herramienta está diseñada para vainas de .22 a .338 con un agujero de percusión estándar de .080″. Justamente esta combinación es la prueba decisiva para la compra: para .17/.20 o vainas con un pequeño agujero de percusión de .060″ no es este modelo universal, sino la herramienta separada REDDING Small Tool la indicada.
Por qué este paso de trabajo puede tener sentido
Una rebaba de diferente tamaño puede cambiar el paso libre y la forma alrededor del agujero de percusión de vaina a vaina. El desbarbador universal de agujeros de percusión elimina el borde interior molesto sin que sea necesario ajustar la profundidad de corte cada vez según la longitud de la vaina. Esto es especialmente interesante para recargadores que quieren preparar un lote de vainas de forma lo más uniforme posible.
Es importante mantener una valoración realista: la herramienta no reemplaza un desarrollo de carga limpio ni la clasificación, el trabajo en el cuello de la vaina o la campana de percusión. Es una herramienta específica para el trabajo en vainas, no una promesa de grupos más pequeños con cada recarga.
Las características principales
Modelo: REDDING Universal Flash Hole Deburring Tool con mango, número de fabricante 06100
Rango de uso: .22 a .338
Agujero de percusión: tamaño estándar .080″
Tope de profundidad de corte: tope integrado en el fondo interior de la vaina
Expulsión de virutas: orificio de alivio transversal en la herramienta
Sistema piloto: compatible con topes piloto estándar para punzones de 3/16″
Identificación del artículo: Brownells 749101741, UPC 611760061004
Asesoramiento de compra: ¿Encaja la herramienta con tus vainas?
Punto de comprobación
Adecuado
No es la elección correcta
Rango de calibre
.22 a .338
.17 y .20
Diámetro del agujero de percusión
Estándar .080″
Pequeño agujero de percusión .060″
Objetivo del trabajo
Eliminar la rebaba interior de fabricación en el agujero de percusión
Trabajar la campana de percusión, agrandar el agujero de percusión o recortar la longitud de la vaina
Trabajo
Vaina vacía, sin percutir
Cargada o percutida
derte Hülse
Evita compras erróneas: La indicación del calibre por sí sola no es suficiente. Comprueba además el tipo real de orificio de ignición de tu casquillo. Algunos casquillos modernos en calibres comunes se fabrican con orificio de ignición pequeño; para ellos el 06100 no está previsto a pesar del tamaño de calibre adecuado.
Tope integrado en lugar de referencia de longitud de casquillo
En el modelo universal, el tope se apoya en el fondo interior del casquillo y controla así la profundidad de corte. Esto lo diferencia del REDDING Small Tool 06110 para .17/.20 y orificios de ignición de .060″: en esta pequeña herramienta el fabricante indica expresamente que no limita la profundidad de corte por sí misma y que los casquillos deben recortarse uniformemente antes.
El tope piloto específico para calibre sirve en la herramienta universal principalmente para centrar el cuello del casquillo. Según el manual del fabricante, puede ajustarse opcionalmente solo como guía; la profundidad de corte la controla el tope de hombro incorporado. Otros topes piloto están disponibles por separado.
Uso en el procesamiento de casquillos
Solo trabajar con casquillos completamente vacíos y sin disparar. Ilumina el área de trabajo y usa gafas de protección.
Coloca el tope piloto adecuado con el lado estriado hacia el mango en el mandril.
Introduce el cortador por la boca del casquillo hasta que su punta entre en el orificio de ignición.
Empuja el piloto hasta el borde del casquillo y fija el tornillo de presión para centrar bien la herramienta.
Gira el cortador en el sentido de las agujas del reloj con poca presión. El tope integrado limita la profundidad de trabajo.
Extrae la herramienta, elimina las virutas y controla el orificio de ignición desde el interior.
Más presión no significa más precisión. El objetivo es únicamente eliminar el rebaba existente de forma limpia. Una vez que el tope esté en contacto y el rebaba eliminado, no retires más material.
Consejos prácticos para resultados uniformes
Trabaja un lote de casquillos juntos en una sola pasada; así el manejo y control son reproducibles.
Antes de empezar, inspecciona un casquillo con buena iluminación para ver cuán grande es realmente el rebaba original.
Limpia regularmente la herramienta y el orificio de alivio de virutas de latón. Las virutas acumuladas empeoran la sensación en el tope.
No confundas el tope piloto con un tope de profundidad. En el 06100 centra; la profundidad la controla el tope interior de hombro.
No fuerces si hay resistencia: primero comprueba el tamaño del orificio de ignición, tipo de casquillo, centrado y acumulación de virutas.
Contenido del paquete y delimitación clara
La denominación fiable del fabricante es Universal Flash Hole Deburring Tool w/handle, Item 06100. Esto incluye la herramienta universal para desbarbar orificios de ignición con mango. La página actual del producto Brownells-DE no menciona expresamente un tope piloto específico para calibre como contenido; por eso no se garantiza un tope piloto concreto aquí. Los topes piloto REDDING necesarios o adicionales para mandriles de 3/16″ se venden por separado.
No están incluidos ni sustituyen recortadores de casquillos, herramientas para campanas de ignición, calibres para orificios de ignición ni el REDDING Small Tool para orificios de ignición de .060″.
Áreas adecuadas en Black Raptor
Encontrarás más herramientas para trabajar casquillos en nuestra Collection Wiederladen. Prensas, matrices y accesorios adecuados de la misma marca están agrupados en la Collection REDDING.
FAQ sobre el REDDING 06100
¿Para qué calibres es adecuada la herramienta? Para casquillos de .22 a .338, siempre que tengan un orificio de ignición estándar de .080″ de diámetro.
¿Puedo usarla para casquillos de calibre .17 o .20? No. REDDING recomienda para ello el Small Tool 06110. Este también está diseñado para casquillos con orificio de ignición pequeño de .060″.
¿Sirve el 06100 para casquillos con orificio pequeño? No. Aunque el calibre esté entre .22 y .338, el modelo universal está expresamente destinado a orificios estándar de .080″. Para .060″ se requiere la herramienta Small Tool separada.
¿Deben
die Hülsen vor dem Entgraten auf exakt gleiche Länge getrimmt sein? Beim Universalmodell wird die Schnitttiefe durch den integrierten Anschlag am inneren Hülsenboden kontrolliert, nicht durch die Hülsenmündung. Einheitliche Hülsenlänge ist daher nicht die Tiefenreferenz dieses Werkzeugs. Für das kleine 06110 gilt laut Hersteller eine andere Vorgehensweise.
Wozu dient der Pilotanschlag? Er zentriert den 3/16″-Dorn im Hülsenhals. Beim Universalmodell kann er laut Anleitung als reine Führung eingestellt werden; die Schnitttiefe übernimmt der eingebaute Schulteranschlag.
In welche Richtung wird geschnitten? REDDING gibt eine Drehung im Uhrzeigersinn vor. Dabei nur leicht drücken und auf den eingebauten Anschlag achten.
Darf ich bezünderte Hülsen bearbeiten? Nein. Die offizielle Anleitung verlangt eine ungezündete Hülse. Geladene oder bezünderte Hülsen gehören nicht an dieses Werkzeug.
Ersetzt der Entgrater einen Zündglocken-Uniformierer? Nein. Der 06100 entfernt den innenliegenden Grat am Zündloch. Zündglockentiefe und -durchmesser sind ein anderer Arbeitsschritt und benötigen das passende Werkzeug. (Ver descripción en idioma original)
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REDDING 06100 · Zündloch-Entgrater
Innenliegenden Grat kontrolliert entfernen – nur bei passendem Zündloch Der Universal-Zündloch-Entgrater 06100 ist für Hülsen von .22 bis .338 mit Standard-Zündloch .080″ ausgelegt. Sein Schulteranschlag referenziert am inneren Hülsenboden und begrenzt die Arbeitstiefe unabhängig von der Hülsenlänge.
Kaufentscheidend: Für .17/.20 oder Hülsen mit kleinem .060″-Zündloch ist dieses Universalmodell nicht vorgesehen.
Unsere ehrliche Einordnung
Das Werkzeug ist sinnvoll, wenn du innenliegende Fertigungsgrate am Zündloch eines Hülsenloses vereinheitlichen möchtest. Es ersetzt weder Zündglockenbearbeitung noch Trimmen, Messen oder andere Schritte der Hülsenvorbereitung.
Der praktische Vorteil liegt im integrierten Anschlag: Der kaliberspezifische Pilot dient der Zentrierung, die Schnitttiefe übernimmt der Schulteranschlag des Werkzeugs.
Passt gut, wenn … deine Hülsen im Bereich .22 bis .338 liegen, ein .080″-Standardzündloch besitzen und du gezielt den inneren Zündlochgrat bearbeiten willst.
Passt eher nicht, wenn … du .17/.20, .060″-Small-Flash-Hole-Hülsen oder ein Werkzeug für Zündglocke, Hülsenlänge oder andere Bearbeitungsschritte suchst.
Merkmale und Praxiswirkung
Integrierter Schulteranschlag Begrenzt die Schnitttiefe am inneren Hülsenboden und reduziert die Abhängigkeit von unterschiedlichen Hülsenlängen.
Bereich .22 bis .338 Deckt viele verbreitete Hülsen ab, sofern zusätzlich das bestätigte .080″-Zündloch vorhanden ist.
3/16″-Pilot-System Der Pilot zentriert im Hülsenhals. Weitere Pilotanschläge sind separat erhältlich.
Späneabfuhr Die quergebohrte Entlastungsöffnung unterstützt einen sauberen Arbeitsbereich; Messingspäne sollten regelmäßig entfernt werden.
Grenzen, Nachteile und Fehlkaufvermeidung
Zündlochgröße zuerst prüfen: Das Kaliber allein reicht nicht. Moderne Hülsen können trotz passender Kalibergröße ein kleines .060″-Zündloch besitzen.
Nicht universell für jede Hülsenarbeit: Der 06100 bearbeitet ausschließlich den inneren Grat am Zündloch. Andere Arbeitsschritte benötigen das jeweils passende Werkzeug.
Lieferumfang nicht überschätzen: Ein bestimmter kaliberspezifischer Pilot wird in den vorhandenen bestätigten Produktdaten nicht als fester Lieferbestandteil zugesichert.
Technische Daten mit Praxisdeutung
Hersteller / Modell REDDING 06100 Universal Flash Hole Deburring Tool – eindeutige Modellzuordnung für die Standard-Ausführung.
Kaliberbereich .22 bis .338 – nur zusammen mit passendem Zündlochtyp als Kaufkriterium verwenden.
Zündloch .080″ Standardgröße – .060″-Small-Flash-Hole ist ausgeschlossen.
Identität Hersteller-Nr. 06100; Brownells-Artikel 749101741. Kennungen dienen der eindeutigen Zuordnung, nicht der Variantenwahl allein.
Lieferumfang
1 × REDDING Universal-Zündloch-Entgratwerkzeug 06100 mit Handgriff. Weitere Pilotanschläge und ergänzende Hülsenwerkzeuge sind separat zu wählen.
Sichere Anwendung
Nur vollständig leere, ungezündete Hülsen bearbeiten. Werkzeug und Hülse sauber halten, Schutzbrille tragen und bei ungewöhnlichem Widerstand den Vorgang stoppen. Es soll nur vorhandener Grat entfernt werden; zusätzlicher Materialabtrag ist kein Qualitätsgewinn.
FAQ
Für welche Hülsen ist der 06100 gedacht? Für Hülsen von .22 bis .338 mit .080″-Standardzündloch. Ist er für .060″-Zündlöcher geeignet? Nein. Dafür ist das separate REDDING Small Tool vorgesehen. Muss jede Hülse vorher exakt gleich lang getrimmt sein? Die Schnitttiefe des Universalmodells wird über den inneren Schulteranschlag begrenzt und nicht über die Hülsenmündung referenziert. Ersetzt das Werkzeug einen Zündglocken-Uniformierer? Nein. Das sind unterschiedliche Arbeitsschritte und benötigen unterschiedliche Werkzeuge.
Black Raptor Kaufberatung
Zündlochgröße vor Kalibername. Der 06100 ist eine saubere Lösung für Standard-.080″-Zündlöcher im Bereich .22 bis .338. Wenn deine Hülse ein kleines .060″-Zündloch besitzt, ist trotz passendem Kaliber eine andere Werkzeugausführung erforderlich.
REDDING 06100 · Zündloch-Entgrater
Innenliegenden Grat kontrolliert entfernen – nur bei passendem Zündloch Der Universal-Zündloch-Entgrater 06100 ist für Hülsen von .22 bis .338 mit Standard-Zündloch .080″ ausgelegt. Sein Schulteranschlag referenziert am inneren Hülsenboden und begrenzt die Arbeitstiefe unabhängig von der Hülsenlänge.
Kaufentscheidend: Für .17/.20 oder Hülsen mit kleinem .060″-Zündloch ist dieses Universalmodell nicht vorgesehen.
Unsere ehrliche Einordnung
Das Werkzeug ist sinnvoll, wenn du innenliegende Fertigungsgrate am Zündloch eines Hülsenloses vereinheitlichen möchtest. Es ersetzt weder Zündglockenbearbeitung noch Trimmen, Messen oder andere Schritte der Hülsenvorbereitung.
Der praktische Vorteil liegt im integrierten Anschlag: Der kaliberspezifische Pilot dient der Zentrierung, die Schnitttiefe übernimmt der Schulteranschlag des Werkzeugs.
Passt gut, wenn … deine Hülsen im Bereich .22 bis .338 liegen, ein .080″-Standardzündloch besitzen und du gezielt den inneren Zündlochgrat bearbeiten willst.
Passt eher nicht, wenn … du .17/.20, .060″-Small-Flash-Hole-Hülsen oder ein Werkzeug für Zündglocke, Hülsenlänge oder andere Bearbeitungsschritte suchst.
Merkmale und Praxiswirkung
Integrierter Schulteranschlag Begrenzt die Schnitttiefe am inneren Hülsenboden und reduziert die Abhängigkeit von unterschiedlichen Hülsenlängen.
Bereich .22 bis .338 Deckt viele verbreitete Hülsen ab, sofern zusätzlich das bestätigte .080″-Zündloch vorhanden ist.
3/16″-Pilot-System Der Pilot zentriert im Hülsenhals. Weitere Pilotanschläge sind separat erhältlich.
Späneabfuhr Die quergebohrte Entlastungsöffnung unterstützt einen sauberen Arbeitsbereich; Messingspäne sollten regelmäßig entfernt werden.
Grenzen, Nachteile und Fehlkaufvermeidung
Zündlochgröße zuerst prüfen: Das Kaliber allein reicht nicht. Moderne Hülsen können trotz passender Kalibergröße ein kleines .060″-Zündloch besitzen.
Nicht universell für jede Hülsenarbeit: Der 06100 bearbeitet ausschließlich den inneren Grat am Zündloch. Andere Arbeitsschritte benötigen das jeweils passende Werkzeug.
Lieferumfang nicht überschätzen: Ein bestimmter kaliberspezifischer Pilot wird in den vorhandenen bestätigten Produktdaten nicht als fester Lieferbestandteil zugesichert.
Technische Daten mit Praxisdeutung
Hersteller / Modell REDDING 06100 Universal Flash Hole Deburring Tool – eindeutige Modellzuordnung für die Standard-Ausführung.
Kaliberbereich .22 bis .338 – nur zusammen mit passendem Zündlochtyp als Kaufkriterium verwenden.
Zündloch .080″ Standardgröße – .060″-Small-Flash-Hole ist ausgeschlossen.
Identität Hersteller-Nr. 06100; Brownells-Artikel 749101741. Kennungen dienen der eindeutigen Zuordnung, nicht der Variantenwahl allein.
Lieferumfang
1 × REDDING Universal-Zündloch-Entgratwerkzeug 06100 mit Handgriff. Weitere Pilotanschläge und ergänzende Hülsenwerkzeuge sind separat zu wählen.
Sichere Anwendung
Nur vollständig leere, ungezündete Hülsen bearbeiten. Werkzeug und Hülse sauber halten, Schutzbrille tragen und bei ungewöhnlichem Widerstand den Vorgang stoppen. Es soll nur vorhandener Grat entfernt werden; zusätzlicher Materialabtrag ist kein Qualitätsgewinn.
FAQ
Für welche Hülsen ist der 06100 gedacht? Für Hülsen von .22 bis .338 mit .080″-Standardzündloch. Ist er für .060″-Zündlöcher geeignet? Nein. Dafür ist das separate REDDING Small Tool vorgesehen. Muss jede Hülse vorher exakt gleich lang getrimmt sein? Die Schnitttiefe des Universalmodells wird über den inneren Schulteranschlag begrenzt und nicht über die Hülsenmündung referenziert. Ersetzt das Werkzeug einen Zündglocken-Uniformierer? Nein. Das sind unterschiedliche Arbeitsschritte und benötigen unterschiedliche Werkzeuge.
Black Raptor Kaufberatung
Zündlochgröße vor Kalibername. Der 06100 ist eine saubere Lösung für Standard-.080″-Zündlöcher im Bereich .22 bis .338. Wenn deine Hülse ein kleines .060″-Zündloch besitzt, ist trotz passendem Kaliber eine andere Werkzeugausführung erforderlich.
