Daiwa 22 Exist LT
≈ 910 €
Precio del vendedor: 6.799 kr. Convertido al tipo de cambio del BCE del 30 de octubre de 2026.
Venta libre a partir de 18 años (venta libre)
4600 Køge, Dinamarca
0
ID: 11357507
Compra desde fuera de la UE: El arma pasa por un importador en tu país; el vendedor se encarga de la exportación.
Así funciona la compra desde Europa
Compra seguro con Gunfinder
Nuestra verificación de identidad impulsada por IA hace que Gunfinder sea el marketplace más seguro online.
Más información
Detalles
- Idioma original
- Danés
- Categoría
- Estado
- Nuevo
- Ubicación
- 4600 Køge, Dinamarca
- Disponibilidad
- disponible
Actualidad
Esta oferta se basa en una sincronización de datos, mediante la cual la información de la oferta se ha transferido a nuestra plataforma desde una tienda, distribuidor o marketplace externo. Ten en cuenta que pueden producirse diferencias de precio temporales debido a posibles retrasos en la transferencia de datos.
- Fuente
- Aktiv Fritid
- Última actualización
- hace aproximadamente 13 horas
Descripción
Nota:
El artículo se encuentra en el extranjero. Ten en cuenta que las condiciones de entrega, los plazos de envío y/o el proceso de compra pueden variar.
Til at starte den nye design, har Daiwa delt sine spin hjul op i 2 hoved områder. Den første del er selve hjulhus og de interne dele, som blandt anndet drive gearet. Hertil har man yderligere introduceret MQ teknologien sammen med hårdere digigear, der nu er ved at blive standard for Daiwa’s spinning hjul. Med denne udvikling har denne del af hjulet opnået en øj styrke og funktions dygtighed.
Følge af udviklingen på “rear unit” delen, satte Daiwa sig for udvikle komponenter der skulle bruges til at opgradere “front unit”, front delen af hjulet. Ved at have redesignet og udviklet rotor, spole, og bøjle er det lykkedes Daiwa at reducere den samlede vægt. Efter flere års udvikling på Airdrive design, er det endt med et udviklings mesterværk der giver lystfiskeren mulighed for fuld kontrol. Reduceret vægt, lækker og blød rotation og høj repsons giver hjulet lov til at spinne frit,
Med alle de nævnte komponenter der er benyttet og udviklet kombinere samlet et resultat i AIRDRIVE design.
AIRDRIVE DESIGN kan deles op i 4 forskellige teknologier
I kombination af den nye udviklede Airdrive rotor og Airdrive bail, reducere de til sammen vægt i toppen af hjulet. Samt den lettere vægt er med til at sikre en mere sprød og lækker rotation, hvilken der kan klare hurtig opstart og lave intervaller.
Unødvenig vægt og materialer er blevet fjernet ved den nye innovative Airdrve spole, hvor der er en perfekt sammensætning og match med AIRDRIVE rotor og bøjle til at færdig gøre det samlede nye design af front unit. Omvendt fra det traditionelle hjul struktur, har Daiwa udviklet en lav kontakt struktur mellem hovedaksen og pinion gear, som er kaldt AIRDIVE Shaft. Ved at adoptere denne metode, er der mindre friktion og smoothness er blevet forbedret.
Gennem kombination af disse teknologier, har man tilladt hjulet til at være utrolig let, og at fiskeren oplevere low-inertia flowing rotation sammen med højere kontrol over linen og stang aktionen.
Features:
AIRDRIVE DESIGN
AIRDRIVE ROTOR
AIRDRIVE BAIL
AIRDRIVE SPOOL
AIRDRIVE SHAFT
TWISTBUSTER 3
MQ Body (Mg)
Tough Digigear
MAGSEALED. Body, Line roller, Drive Gear
ATD Type-L
12 Kuglelejer (2MS, 10CRBB)
Made in Japan
Model
Gear
Line
Vægt
Bremse
2000D-P
4.9:1
0,10 mm / 300m
155g
5 kg
2500-XH
6.2:1
0,10 mm / 200m
165g
5 kg
2500D
5.2:1
0,16 mm / 300m
175g
10 kg
3000D
5.2:1
0,18 mm / 300m
180g
10 kg
4000D
5.2:1
0,20 mm / 300m
205g
10 kg
XH=fast gear ratio
D=Deep spool
C=Compact body
