G&G ARP 556 HPA - Wersja Battleship Grey Airsoft wolna od 18

G&G ARP 556 Polarstar HPA - Wersja Czarna opiera się na dalszym rozwoju popularnej serii CM16 i teraz dostępna jest u nas również z technologią HPA od Polarstar. W przeciwieństwie do serii CM16, G&G ARP 556 Polarstar HPA - Wersja posiada korpus wykonany z metalu w odświeżonym designie, tutaj w kolorze czarnym.

Handguard z bocznymi 2 pozycjami montażowymi. Górna szyna RIS jest całkowicie ciągła.

Materiały oraz wykonanie są, jak to znane z G&G, doskonałe, a korpus może wykazać się większą wytrzymałością niż modele odlewane z cynku z Chin. Dzięki nowoczesnemu systemowi F2 HPA od Polarstar, ARP 556 Polarstar HPA - Wersja może w pełni przekonać.

Co to jest F2?

F2 to w zasadzie mini-silnik fusion. Oferuje tę samą regulację i wydajność co Fusion Engine, skompresowaną do rozmiaru cylindra.

Patented Dual-Solenoid-Design

Design F2™ z dwoma magnesami oferuje tę samą funkcjonalność co legendarna Fusion Engine™, jednak w bardziej kompaktowej, wydajnej i elastycznej formie. Dzięki dwóm zaworom elektromagnetycznym, dysza i zawór talerzowy mogą być regulowane niezależnie, co pozwala na unikalne sterowanie zarówno czasem ładowania, jak i ilością powietrza. Ponadto możliwe jest zmienienie sekwencji ognia, dzięki czemu może działać zarówno w trybie closed Bolt, jak i "AEG".

Zwiększona wydajność

F2™ posiada nowy, jednoczęściowy, lekki design zaworu talerzowego, działa jednak na tej samej zasadzie co Poppet Fusion Engine™. Ten zawór może działać przy niższych ciśnieniach i wykorzystuje mniej objętości powietrza do działania, co optymalizuje efektywność powietrza.

Standardowe Poppet F2 odpowiada Poppet Red-Low-Flow Fusion Engine.

Sprężynowana dysza

Dysza F2™ jest sprężynowo wstępnie napięta, co zapewnia stałą wydajność niezależnie od ciśnienia roboczego. Posiada tę samą sprężynę co Fusion Engine™, przy czym dostępne są zarówno lekkie, jak i ciężkie opcje sprężyn do regulacji ciśnienia ładowania.

Solidna konstrukcja F2™ umożliwia zakres ciśnienia roboczego od 45psi do 145psi, co pozwala osiągnąć wartości wydajności od CQB do DMR, przy użyciu tylko jednej dyszy dla całego zakresu regulacji prędkości.

Dysze do wymiany

F2 jest kompatybilna praktycznie z każdą skrzynką biegów AEG, w tym z takimi, które mają przesunięte dysze, które mogą używać zarówno cylindra środkowego, jak i przesuniętego. Cylindry przednie są wymienne, a F2 o linii środkowej może być łatwo przekształcona w F2 przesuniętą przez wymianę przedniego cylindra i dyszy.

Specyfikacje Polarstar F2:

Zakres prędkości: 250fps - 500fps

Ciśnienie robocze: 45-145 PSI

Kompatybilność: WSZYSTKIE AEG

Wersja tylko semiautomat z dyszą # 1