Opmerking:
Het artikel bevindt zich in het buitenland. Houd er rekening mee dat hierdoor de leveringsvoorwaarden, verzendtijden en/of het aankoopproces kunnen verschillen.
De AccuBond® -Long Range (LR) kogelserie is ontwikkeld als reactie op de groeiende vraag van langeafstandsjagers die een jachtkogel wilden die kon bijbenen met het huidige niveau van hoogwaardige richtkijkers en extreem hoge snelheid patronen om praktische schoten verder dan 1.000 meter te verlengen. Om aan deze extreme eisen te voldoen, is de AccuBond® -LR kogel ontworpen om een minimale inslagsnelheid van 1300 fps te hebben, zodat hij betrouwbaar kan expanderen op veel grotere afstanden, vergeleken met de minimale inslagsnelheid van 1800 fps van alle andere Nosler® jachtkogels. En hoe zit het met prestaties op korte afstand? Omdat de loden kern aan de koperen mantel is gebonden, kan de AccuBond®-LR kogel extreme snelheden weerstaan. Om de prestaties over zo’n breed bereik van inslagsnelheden verder te ondersteunen, is de koperen mantel taps toelopend, wat betekent dat hij dun is aan de punt en veel dikker wordt richting de basis van de bootstaart.
(Beschrijving in originele taal weergeven)
La linea di proiettili AccuBond® -Long Range (LR) è stata sviluppata in risposta alla crescente richiesta da parte dei cacciatori a lunga gittata che chiedevano un proiettile da caccia in grado di tenere il passo con il livello odierno di ottiche di alta qualità e cartucce ad altissima velocità per allungare i tiri di tiro pratico oltre 1.000 metri. Per soddisfare questi parametri estremi, il proiettile AccuBond® -LR è stato progettato per avere una velocità d’impatto minima di 1300 fps in modo da espandersi in modo affidabile a distanze molto più lunghe, rispetto alla velocità minima d’impatto di 1800 fps di tutti gli altri proiettili da caccia Nosler®. Ora che dire delle prestazioni a corto raggio? Poiché il nucleo di piombo è legato alla camicia di rame, il proiettile AccuBond®-LR può resistere a velocità estreme. Per assistere ulteriormente le prestazioni in una gamma così ampia di velocità d’impatto, la giacca di rame è rastremata, il che significa che è sottile al naso, diventando molto più spessa verso la base della coda della barca.