La G&G ARP 556 2.0 versione Polarstar è un'evoluzione della popolare serie ARP 556. A differenza della ARP 556, la ARP 556 2.0 è dotata di un corpo in polimero con un design rinnovato ed è equipaggiata con un handstop rimovibile. Il corpo in polimero mantiene il peso complessivo basso ed è comunque robusto. Il nuovo calcio minimalista GOS-V9, retrattile in stile PDW, offre più spazio per la batteria e può essere regolato in 5 posizioni. Un prolungamento della batteria opzionale (venduto separatamente) garantirà ancora più spazio. Il caricatore da 300 colpi ad alta capacità fornito è realizzato in polimero rinforzato con nylon e presenta scanalature in gomma per una migliore maneggevolezza durante il ricaricamento.
Il handguard in alluminio è dotato di 3 posizioni per il montaggio degli accessori. La slitta RIS superiore è completamente continua.
All'interno è installato un canna interna da 6,08 mm e 168 mm, che è 40 mm più lunga dell'originale. La camera Hop-Up rotante in polimero migliora la coerenza e la precisione delle impostazioni.
I materiali e la lavorazione sono, come da tradizione G&G, eccellenti. Grazie al moderno sistema F2 HPA di Polarstar, la ARP 556 versione Polarstar HPA offre prestazioni eccezionali.
Cos'è una F2?
La F2 è essenzialmente un mini motore a fusione. Offre la stessa regolabilità e prestazioni del Fusion Engine, ma le sue dimensioni sono state compresse alla grandezza di un cilindro.
Design a doppio solenoide brevettato
Il design della F2™ con due magneti offre la stessa funzionalità del leggendario Fusion Engine™, ma in un design più compatto, efficiente e flessibile. Grazie a due valvole a solenoide, la bocchetta e la valvola a disco possono essere regolate indipendentemente, per controllare in modo unico sia il tempo di carica che la quantità d'aria. Inoltre, è possibile modificare la sequenza di sparo, consentendo il funzionamento sia in modalità closed Bolt reale che in modalità "AEG".
Efficienza aumentata
La F2™ presenta un nuovo design della valvola a disco monopezzo e leggero, ma funziona secondo lo stesso principio del poppet del Fusion Engine™. Questa valvola può essere utilizzata a pressioni più basse e utilizza un minor volume d'aria per il funzionamento, ottimizzando così l'efficienza dell'aria.
Il poppet standard F2 corrisponde al Red-Low-Flow-Poppet del Fusion Engine.
Bocchetta a molla
La bocchetta F2™ è pre-tesa in avanti, in modo da fornire prestazioni costanti indipendentemente dalla pressione operativa. Dispone della stessa molla del Fusion Engine™, con opzioni di molla leggera e pesante disponibili per la regolazione della pressione di carica.
Il design robusto della F2™ consente un intervallo di pressione operativa da 45psi a 145psi, rendendo possibile raggiungere valori di prestazione da CQB a DMR, utilizzando solo una bocchetta per l'intero intervallo di regolazione della velocità.
Bocchette intercambiabili
La F2 è compatibile con praticamente tutte le gearbox AEG, comprese quelle con bocchette offset, che possono utilizzare un cilindro centrale o un cilindro frontale offset. I cilindri anteriori sono intercambiabili e una F2 centrale può essere trasformata in una F2 offset semplicemente sostituendo il cilindro anteriore e la bocchetta.
Specifiche Polarstar F2:
Intervallo di velocità: 250fps - 500fps
Pressione operativa: 45-145 PSI
Compatibilità: TUTTE le AEG
Versione solo semiauto con bocchetta # 1
| ID | 9366613 |
| URL | https://www.gunfinder.com/it/items/9366613 |
| Condizione | Neu |
| Posizione | 34582 Borken, Germania |
| Disponibilità | disponibile |
| Spese di spedizione a carico di | Acquirente |