Kinetic Research Group BRAVO Chassis pour Tikka T3X, noir

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Lors d’une conversion Tikka, l’interface du magasin détermine la couleur, les accessoires et la sensation du stock. Si tu veux utiliser un magasin AICS, il te faut un chassis dont l’inlet est précisément conçu pour cela. Ce BRAVO est la version Short-Action pour T3, T3x et CTR avec des magasins AICS ; la version magasin CTR séparée est un autre inlet.

Ainsi, le chassis combine une fixation précise du système avec une géométrie d’appui réglable et un avant de crosse évolutif. L’avantage ne se manifeste que dans le bon montage : système Tikka adapté, logique magasin Short-Action adaptée et magasin au format AICS doivent correspondre.

La limite d’achat décisive : Cet inlet est prévu pour Tikka T3, T3x et CTR en Short Action avec magasins AICS. Ce n’est pas la solution pour l’inlet magasin CTR séparé, pour les magasins Long-Action ou pour les magasins polymères Magpul-AICS.
D’abord l’interface du magasin, ensuite le chassis
La désignation T3x seule ne suffit pas pour ce montage. KRG propose sur la page produit actuelle deux options Tikka côte à côte : la version Short-Action adaptée ici avec magasins AICS et une version spécifique pour magasins CTR. Si tu veux continuer à utiliser les magasins CTR existants, il faut choisir précisément cette interface magasin séparée. Ce BRAVO accepte en revanche les magasins au format AICS.
Il y a aussi une exception claire chez AICS : KRG exclut les magasins polymères Magpul-AICS. Pour les magasins Tikka Long-Action, KRG ne propose pas d’interface avec cet inlet ; des exemples sur la page fabricant sont .300 WM, .30-06 et 7 mm Rem Mag. Pour la combinaison KRG/Tikka-T3/6.5-PRC, KRG ne garantit pas non plus l’alimentation. Ce ne sont pas des notes en marge, mais des points à clarifier avant commande.
Ce que le BRAVO change dans le montage
Au centre se trouve une colonne vertébrale en aluminium continue, de la fixation du système jusqu’à la pointe de l’avant de crosse. KRG la combine avec un système de bedding usiné CNC à rayon. Pour l’utilisation T3, le fabricant mentionne en plus un tenon de recul en acier inoxydable trempé au lieu de la version aluminium d’origine. En pratique, cela signifie : le canon-système n’est pas placé dans un stock universel quelconque, mais inséré dans une fixation Tikka bien définie.
L’avant et l’arrière de crosse sont en polymère renforcé, les pièces en aluminium sont anodisées dur Type III selon KRG. Des fentes M-LOK latérales et inférieures ainsi que les perçages de montage KRG offrent des possibilités d’extension sans changer la plateforme. Un spigot, un rail ou un bag rider complètent un Bravo déjà adapté ; aucun de ces éléments ne corrige un inlet ou un choix de magasin erroné.
Ergonomie réglable intelligemment
Le repose-joue se règle sans outil en hauteur d’environ 1 pouce via serrage et molette. Pour la longueur de crosse, KRG indique selon la version environ 12,8 à 15 pouces. Le set de cales 1-3-LOP fourni contient trois cales et permet environ 14 pouces comme longueur maximale avec ce kit. Ces réglages ne remplacent pas une bonne position de l’optique : d’abord l’optique et la position détendue de la tête doivent être fixées
gen, puis régler la hauteur de joue et la longueur du stock arrière en conséquence.
Le diamètre du canon doit également être pris en compte dans la planification. KRG indique un dégagement de 1,25 pouce sur les 4 premiers pouces devant le bord avant du système ; ensuite, il est de 1,20 pouce jusqu’à la fin du devant de crosse. Un canon cylindrique droit de 1,25 pouce convient selon KRG, mais le fabricant juge cet espace juste et recommande au maximum un profil Varmint pour que le dégagement et l’équilibre restent raisonnables.

Astuce formateur – déroulement du magasin avant la liste d’accessoires : Détermine d’abord quel magasin sera réellement utilisé. Ensuite, insère le système canon dans l’inlet adapté et effectue un contrôle fonctionnel avec un magasin AICS déchargé et compatible selon les instructions KRG. Ce n’est que lorsque l’alimentation, le retrait et la course du verrou sont parfaits que les accessoires Rail, Spigot ou Rear-Bag valent la peine.

Astuce pratique – positionner le système proprement contre la bosse de recul : Avant le montage, décharge l’arme, retire le verrou et le magasin. KRG exige de positionner le système canon vers l’arrière contre la bosse de recul et de serrer progressivement les vis du système en alternance à 65 in-lb. Ne pas reprendre les valeurs de couple d’une autre famille Tikka ou châssis.

Astuce pratique – d’abord la position de la tête, puis la longueur du stock : Régle la joue de manière à ce que la tête soit derrière l’oculaire sans lever ni pousser. Ensuite, ajuste la longueur avec les entretoises fournies. Inverser cet ordre conduit souvent à compenser une mauvaise position de l’optique ou de la tête par la longueur du stock arrière.

Astuce pratique – ne pas négliger l’ajustement du magasin : Le manuel KRG prévoit un test de magasin après l’installation. Si l’ajustement doit être corrigé selon les instructions, le devant de crosse et éventuellement la queue de détente ne sont finement positionnés que dans ce cadre prévu. Utiliser un magasin comme appui ou outil pour forcer l’ajustement n’est pas une solution.

Notre avis
Le principal argument d’achat est la spécialisation claire sur Tikka AICS. Ceux qui veulent monter un système T3, T3x ou CTR Short Action avec magasin AICS obtiennent une interface définie, une ergonomie réglable et une base d’accessoires solide. L’erreur la plus fréquente est de penser que chaque désignation Tikka ou CTR correspond au même logement de magasin. Ce n’est pas le cas ici.

Acheter si : tu as un Tikka T3, T3x ou CTR en Short Action, que tu souhaites consciemment l’interface magasin AICS et que toutes les pièces utilisées sont définies avant le montage.
Ne pas acheter si : tu veux continuer à utiliser des magazines CTR originaux, si un magasin Long Action est nécessaire, si tu veux utiliser un magasin polymère Magpul AICS ou si la combinaison 6.5-PRC exige une alimentation garantie.

Caractéristiques techniques

Classe de produit : châssis modulaire pour Tikka T3, T3x et CTR en Short Action

Interface magasin : modèle AICS ; les magasins polymères Magpul AICS sont exclus

Limite Long Action : pas d’inlet Tikka pour magasins Long Action

Montage système : backbone en aluminium avec système de couchage à rayon usiné CNC ; version T3 avec bosse de recul en acier inoxydable durci selon KRG

Matériaux : pièces en aluminium anodisé dur Type III et polymère renforcé sur devant et arrière de crosse

Appui-joue : réglable en hauteur d’environ 1 pouce sans outil

Longueur du stock : environ 12,8 à 15 pouces ; jeu d’entretoises 1-3-LOP fourni jusqu’à environ 14 pouces

Dégagement canon : 1,25 pouce sur les 4 premiers pouces devant le bord avant du système, puis 1,20 pouce jusqu’à la fin du devant de crosse

Devant de crosse : perçages de montage KRG et M-LOK sur les côtés et dessous

Versions boutique : Black, Flat Dark Earth et Sako Green

Contenu de la livraison

Châssis BRAVO dans la version boutique choisie
Vis système arrière M6 x 45 mm pour Tikka T3
Rondelle M6 pour la vis système arrière
Kit rail KRG L2
Jeu d’entretoises 1-3-LOP

Un magasin AICS n’est pas inclus selon KRG. Le système canon, l’optique, le montage et les compléments optionnels du châssis ne font pas non plus partie de ce pack confirmé.
Pass
ende Bravo-compléments


KRG BRAVO Flat Bag Rider – contrepartie arrière adaptée pour un appui long et plat de sac arrière sur le Bravo.

Montage KRG ARCA Spigot pour BRAVO – uniquement pour la construction confirmée du spigot avant Bravo ; KRG exclut la combinaison avec Enclosed Forend.

Ces compléments ne modifient ni l’empreinte Tikka ni le standard du magasin. Ils ne sont envisageables qu’après la fixation de l’inlet AICS, de l’action Tikka choisie et de la contrepartie nécessaire.
FAQ
Ce chassis convient-il à chaque Tikka T3x ? Selon KRG, il convient aux T3, T3x et CTR en Short Action, si l’interface magasin AICS est prévue. Pour les magasins Long Action, KRG ne propose pas de logement pour cet inlet Tikka.
Puis-je continuer à utiliser les magasins CTR existants ? Non, pas avec cet inlet AICS. KRG propose une version séparée pour les magasins CTR pour Tikka T3 CTR. Les deux interfaces magasin doivent être traitées séparément avant l’achat.
Quels magasins AICS sont exclus ? KRG mentionne explicitement les magasins Magpul AICS en polymère comme exception. Un magasin AICS n’est pas non plus inclus dans la livraison.
La combinaison avec Tikka T3 en 6.5 PRC est-elle approuvée ? KRG ne garantit pas une alimentation correcte pour la combinaison KRG, Tikka T3 et 6.5 PRC. Ceux qui utilisent cette cartouche ne doivent donc pas déduire une sécurité de fonctionnement garantie du chassis.
Quels éléments sont confirmés inclus pour le montage Tikka ? Le manuel KRG actuel mentionne le chassis, une vis système arrière M6 x 45 mm, une rondelle M6, le kit rail L2 et le set de cales 1-3-LOP. Le magasin et le canon-système ne sont pas inclus.
Comment les vis système doivent-elles être serrées selon KRG ? Arme d’abord déchargée, avec action et magasin retirés. Ensuite, positionner le système contre la bossette de recul et serrer progressivement les deux vis système en alternance à 65 in-lb selon KRG.