Mercury sport STR Sport FC Negro, Cal. .308 Win.

La carabina de repetición Mercury STR Sport FC es un rifle de largo alcance para tiradores de precisión, con una culata delantera especial para la F-Class. El rifle cuenta con un sistema TLD, diseñado para disparos precisos a distancias extremas. El cañón macizo tiene un diámetro de 28 mm en la boca y una longitud de 710 mm.

Empuñadura de cerrojo intercambiable
El cerrojo está equipado con una empuñadura táctica de cerrojo intercambiable y un botón de liberación del cargador externo, que es especialmente adecuado para el ritmo rápido en competiciones.

Culata táctica
La culata táctica modular está equipada con un chasis de aluminio, una nueva culata delantera y una culata fresada en máquinas CNC de una aleación de alta resistencia, la Egal 55. La almohadilla de mejilla y el recorrido del gatillo son ajustables de manera individual y estable con tornillos. La almohadilla adicional en la parte inferior de la culata trasera se ajusta perfectamente a la cavidad de una almohadilla de tiro normal, garantizando así una estabilidad adicional. El chasis rígido de una aleación de aluminio proporciona a la STR Sport una precisión superior.

El perfil de cañón multiradial (MRR)
Al comparar un cañón tradicional con uno poligonal y el multiradial, este último es ideal tanto para balas tradicionales como para balas de plomo. En los cañones multiradiales, se alternan dos radios diferentes, que proporcionan un soporte geométrico positivo a la bala sin someterla a un esfuerzo excesivo. De hecho, las balas moldeadas a presión siguen el contorno y no son cortadas como en el cañón tradicional, lo que prolonga la vida útil del cañón. Además, no hay esquinas afiladas como en otros sistemas de cañón, donde se acumulan residuos, lo que mantiene el cañón más limpio y reduce el desgaste. Todas las pruebas realizadas muestran: los cañones multiradiales disparan mejor y más preciso con balas de plomo convencionales y con balas completas en calibres de 7,62 mm (.308) y 6,5 mm (.264) que los de forma tradicional. Con valores de presión estándar, la velocidad de salida es mayor que en el cañón convencional, en ciertas circunstancias hasta un 12%. La bala sella mejor el orificio del cañón, evitando que los gases escapen hacia adelante, lo que optimiza la efectividad de la energía de propulsión. Además, la fricción entre la bala y el cañón se reduce al mínimo. La disposición espacial se ha mejorado debido a las tolerancias de producción extremadamente ajustadas que deben cumplirse en la fabricación de cañones multiradiales. El cañón multiradial es ideal para el proceso de forjado en frío. La consistencia del perfil del cañón producido es excelente y la calidad de los cañones en general ha mejorado. La geometría especial de la base del cañón en los cañones multiradiales permite una guía más precisa y continua de la bala a través del cuello de la recámara y el orificio de la bala, en comparación con los sistemas de cañón convencionales; la bala impacta de la mejor manera en el alma del cañón, lo que reduce el desgaste en el vuelo. En las mismas condiciones, se generan menos depósitos de cobre en el interior de los cañones multiradiales, lo que reduce la necesidad de limpieza. Y cuando es necesario limpiar, es más fácil que en los cañones convencionales. El usuario puede mejorar aún más el rendimiento del cañón multiradial aplicando simplemente pasta abrasiva durante la limpieza, sin tener que temer arruinar el cañón, como puede suceder con el perfil tradicional.

Seguro robusto
El seguro utilizado bloquea tanto el gatillo como el vástago del gatillo. Es un sistema muy seguro, ya que el bloqueo del vástago del gatillo está diseñado para ser especialmente robusto. Y cuando el vástago del gatillo está bloqueado, en principio también lo está el percutor. Teóricamente, un seguro que bloquea directamente el percutor es más seguro, pero debido al pequeño tamaño de los componentes, estas piezas suelen ser menos resistentes.