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'ULTRA TORQUE' Longtype-Motor mit Neodymmagneten

59 €

32657 Lemgo, Alemania
4
ID: 9431530
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Detalles

Idioma original
Alemán
Estado
nuevo
Ubicación
🇩🇪 32657 Lemgo, Alemania
Disponibilidad
disponible

Actualidad

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Fuente
Shop-Gun Sportwaffen Lemgo UG (HB) & Co KG
Última actualización
hace alrededor de 8 horas

Descripción

Motor de alta torsión con imanes de neodimio







Un buen motor con imanes de neodimio puede atraer casi todo, siempre que no sea demasiado rápido. En una AEG o S-AEG "normal", este motor proporciona una mejora notable en la respuesta y, en la mayoría de los casos, también en la tasa de disparo. Sin embargo, el devanado del motor está diseñado para el par, no para la velocidad.



Es decir, es capaz de tirar de grandes cargas desde el reposo y detenerse con precisión. Un motor de alta velocidad, en cambio, es "más lento" en el momento de arrancar, es decir, no puede ejercer tanta fuerza, pero una vez que está en funcionamiento, es más rápido.



Dado que en DE principalmente realizamos disparos semiautomáticos con grandes cargas, siempre se debe instalar un motor de par. A menudo, los motores de velocidad provocan el sobrecalentamiento de la caja de engranajes y causan atascos o problemas de alimentación, que no ocurren con un motor de par.



Aunque instalar un motor es relativamente sencillo... ¡Instale piezas de repuesto solo si tiene los conocimientos y la experiencia necesarios! Si tiene preguntas, no dude en contactar con nuestro taller en werkstatt@shop-gun.de

(Mostrar descripción en el idioma original)

Hightorque Motor mit Neodymmagneten







Ein guter Motor mit Neodymmagneten zieht nahezu alles, wenn er nicht zu schnell ist. In einer "normalen" AEG oder S-AEG bringt dieser Motor eine deutliche Steigerung des Ansprechverhaltens und in den meisten Fällen auch der Feuerrate. Die Wicklung des Motors ist allerdings auf Torque ausgelegt, nicht auf Speed.



D.h. er ist in der Lage aus dem Stand große Lasten zu ziehen und präzise wieder zu stoppen. Ein Highspeed-Motor dagegen ist im Moment des Startens "langsamer" bzw. nicht in der Lage so große Kraft aufzubringen, sobald er aber dann läuft schneller.



Da wir in DE hauptsächlich semiautomatisches Schießen bei großer Last betreiben, sollte immer ein Torque-Motor verbaut werden. Oft führen Speed-Motoren zum Überdrehen der Gearbox und verursachen so Jams oder Feedingprobleme, die mit einem Torque-Motor nicht auftreten.



Auch wenn das Verbauen eines Motors relativ einfach ist... Bauen sie Ersatzteile nur ein, wenn sie über die nötigen Kenntnisse und Sachverstand verfügen! Wenden sie sich bei Fragen gerne an unsere Werkstatt werkstatt@shop-gun.de

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