Accessori Huben K1
Dettagli
- Lingua originale
- Tedesco
- Marca
- Huben
- Categoria
- Condizione
- Nuovo
- Posizione
- 🇩🇪 14712 Rathenow, Germania
- Disponibilità
- disponibile
- In scadenza
- 12.11.2026
- Spedizione effettuata da
- nazionale
- Spese di spedizione
-
6€
Descrizione
Qui offro diversi accessori per Huben K1:
1. Slitta Picatinny per la canna e il serbatoio dell’aria, disponibile in diverse varianti: il numero di slitte Picatinny è variabile, così come la lunghezza.
La configurazione standard prevede 3 slitte sul serbatoio dell’aria, lunghe 3,5cm, fissate con una vite che le blocca.
Foto 1-2 Prezzo nella configurazione sopra descritta - 15€
2. Un finto regolatore di potenza, che si avvita al posto del regolatore originale e, per via delle sue dimensioni, non può essere ruotato. Quindi, se sei stato in Olanda, puoi riportare la potenza al massimo di 7,5J tramite il regolatore, smontare quello originale e avvitare il finto regolatore. In questo modo la K1 ha la potenza massima prevista dalla legge e non è regolabile dall’esterno senza attrezzi. Anche Jörg Sprave aveva detto che, secondo lui, questi sono i requisiti di legge: durante un controllo, massimo 7,5 Joule e non regolabile dall’esterno senza attrezzi. Entrambi i requisiti sono rispettati. Naturalmente non è un parere legale vincolante, ma anch’io interpreterei così la legge. Il regolatore di potenza ha una fessura che serve da riferimento per il montaggio, perché può essere installato in un solo verso: la fessura deve sempre essere rivolta verso la canna.
Foto 3-4 Prezzo – 10€
3. Una copertura per il manometro posteriore.
Foto 5 Prezzo – 5€
4. Un Loading Gate senza il fastidioso meccanismo a molla, che permette di caricare 2 diaboli contemporaneamente prima di dover ruotare il caricatore. Il gate si monta sulla Huben con le viti originali; basta rimuovere il corpo principale (impugnatura).
Foto 6-7 Prezzo - 10€
5. Un attrezzo per allentare il fissaggio del calcio.
Foto 8-9 Prezzo - 10€
Ich biete hier für Huben K1 verschiedene Zubehörteile an:
1. Picatinny Schiene für den Lauf und Lufttank, diese ist in verschiedenen Varianten verfügbar die Anzahl der Picatinny Schienen ist variabel, ebenso die Länge.
Im Standard sind es 3 Schienen am Lufttank mit einer Länge von 3,5cm und befestigt wird das Ganze mit einer Schraube, die die Schiene klemmt.
Bild 1-2 Preis in der o.g. Ausführung - 15€
2. Eine Attrappe für das Powerrad, diese wird anstatt des originalen Powerrades aufgeschraubt und lässt sich durch die Abmessungen nicht drehen. Wenn man also in Holland war, kann man über das Powerrad wieder zurück auf maximal 7,5J stellen, dann das Originale demontieren und die Attrappe anschrauben. Damit hat die K1 dann gesetzlich vorgeschriebene maximale Leistung und ist nicht von außen ohne Werkzeug verstellbar. Jörg Sprave hatte es auch mal erwähnt, dass das aus seiner Sicht die gesetzlichen Vorgaben sind: Bei einer Kontrolle maximal 7,5 Joule und nicht von außen und ohne Werkzeug verstellbar, diese beiden Punkte sind gegeben. Das ist natürlich keine rechtssichere Aussage, aber so würde ich das Gesetz auch interpretieren. Das Powerrad hat einen Schlitz als Orientierung für den Einbau, da das Rad nur in einer Richtung verbaut werden kann, der Schlitz muss immer in Richtung Lauf zeigen.
Bild 3-4 Preis – 10€
3. Eine Manometer Abdeckung für das hintere Manometer.
Bild 5 Preis – 5€
4. Ein Loading Gate, bei dem nicht den lästigen Federmechanismus hat und mit dem sich 2 Diabolos zeitgleich laden lassen, bevor man das Magazin weiterdrehen muss. Das Gate wird mit den originalen Schrauben an der Huben montiert, dafür muss lediglich der Grundkörper (Griff) entfernt werden.
Bild 6-7 Preis - 10€
5. Ein Werkzeug um die Verschraubung vom Schaft lösen zu können.
Bild 8-9 Preis - 10€
